Quale scegliere ?

[BurtBaccara]

Magari la Leoncino?

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[Gabri84]

Originariamente inviata da pacpeter

Se utilizzo escusivamente cittadino la ncx la metto prima, seconda vu stronz

Ho avuto nc750x dct ed è stata l'unica moto che mi ha fatto davvero rimpiangere lo scooter in città.
Moto lunga, non leggera ed una gestione troppo frenetica del cambio (lo tenevo sempre in sport per avere più freno motore).
La versys che ho avuto in precedenza, seppur con baricentro più alto, in città era globalmente più facile e comoda.

[blacksurfer]

no, no... la mia non ha nessuna modifica alla centralina: la iat è solo il sensore della temperatura dell'aria esterna.
Se provi a fare una ricerca qui su Qde scoprirai le ragioni ed i vantaggi di questa piccola modifica, oltre al fatto che l'hanno fatta quasi tutti

[iteuronet]

Se sei 190 mi sa che su una ´media´ faifatica.Male sulla Strom.Ripiegato a fisarmonica sulla Tracer.

[BurtBaccara]

...........quindi Yamaha ? :-)


Oppure Tiger955...

[motomix]

sono 1.90 e sulla strommina ci sono stato bene.

[blacksurfer]

sono 1,92 e, come avevo scritto prima che cancellassero il mio intervento, sulla strommina non ci sono stato per niente bene.
E se pensi di risolvere alzando la sella (come speravo io), sbagli di grosso,
peggiori solo la situazione.
Io la strommina la stronco pure dinamicamente
Il peso è concentrato troppo in alto e la posizione di guida per uno alto che viene da un GS è davvero assurda.

[pacpeter]

io ho provato la strom modello 2018. devo dire che tutto sto peso in alto non l'ho notato.

vero che le gambe non sono molto distese, però nell'insieme a me è piaciuta

[motomix]

quoto pac per entrambe le sensazioni ...

leggendo alcuni commenti, mi viene il dubbio di aver provato un'altra moto.

ho patito la piegatura delle gambe in maniera MOLTO più intensa sul r850r (moto che peraltro ho adorato)

[blacksurfer]

se non ricordo male la mia era un 2010 ...

[Skiv]

La Tenerina è un mono, occhio.
Piuttosto una Versys?

[BurtBaccara]

..si si lo so che è un mono.
La Versys proprio non mi piace.

[bigzana]

https://www.moto.it/moto-usate/yamah...002-13/7803833

game, set and macht.

[estestest]

Originariamente inviata da BurtBaccara

Effettivamente la Honda 750 non l'avevo presa in considrazione però si è un'ottima proposta (cambio tradizionale o DCT ?).

Se conti di usarla anche per fare commuting nel traffico, DCT tutta la vita. E' una figata...

[iteuronet]

Originariamente inviata da blacksurfer

2010 ...

dopo non so ma fino al 2011 faccio notare che la 650 e la 1000 avevano molto in comune.tra cui lo stesso telaio e gran parte delle quote ciclistiche.Tale da risultare,la sorella minore,surdimensionata.Pur essendo un nano,fra le medie,é stata quella ,per me,+ abitabile.Per la dinamica,mi sorprende che tu non ti sia trovato bene.La 650 pur con un 19 anteriore era/é nota per l ´equilibrio ciclistico.
Poi se mi dici che sul GS stai meglio ok.Probabilmente sulla Goldwing staresti ancora meglio
per la XT


Trovata in IT ad un pezzo di pane e con kit di ribassamento originale(sella,biellette,cavalletto).Praticamente nuova.
Tenuta 6mesi perche il mono Minarelli non lo tolleravo.Oltretutto peso di una decina di chili meno della Suzu
Se fosse stato bibilindrico sarebbe ancora dentro il garage excomunista in foto.

[Fonzie]

La Tenerella l ho tenuta 10 mesi anni fa presa nuova rivenduta bene ma motore fiacco per trasferimenti autostradali sistemi antinquinamento invasivi che provocano calore e spegnimenti ....Io starei su bicilindrico anche una stelvio piuttosto

[Hedonism]

la butto li: non conosco le restrizioni di Milano, ma con 5000 eurozzi potresti valutare una Moto Guzzi Breva 1100, io l'ho acquistata sostituendo il VStrom 650 e ne siamo rimasti molto soddisfatti. Da non sottovalutare la presenza del cardano e la ruota da 17" che su strada rimane la soluzione migliore. Disponibile anche il plexy che svolge un lavoro egregio, ha le borse laterali - volendo - e la givi faceva la piastra per monate il bauletto; scalda un po' nelle giornate più calde.

[estestest]

Mi sa che la Breva è un po' piccola per lui

[BurtBaccara]

.....infatti, mi sa che tocco con le ginocchia sulle teste.

Cmq Euro 3 a Milano ci giro per altri 10anni.

Questa è carina https://www.moto.it/moto-usate/moto-...00-i-e/7814021

[bigzana]

compra un TDM 900, ti scordi di tutto, consuma poco, và e frena di più di una qualsiasi moto presa in considerazione finora, te ne ho linkata una sopra.

[pacpeter]

Per girare in cittá serve qualcosa di piú moderno

[Skiv]

In che senso? Di normativa euro? del 2012 è euro 3 ci gira fino a stufarsi.
Dal punto di vista ciclistico ha tutto quel che serve, certo è la moto più sfigata del mondo ma son dettagli

[giessehpn]

Quoto Pacpeter!
Anche la Breva 1100 (che ho, rossa, 2008) per la città è "fortement" sconsigliabile: un po' troppo "on-off" e d'estate scalda come una stufa..., ...piacevolissima per giri fuori porta.

[bigzana]

Originariamente inviata da pacpeter

Per girare in cittá serve qualcosa di piú moderno

cioè?
quella sopra è un 2012, E3, non scalda, pesa 230kg col pieno, in città va benissimo.
Se devi viaggiare viaggia, è comoda anche in due, protegge discretamente, consuma poco.

e costa 5000 euro, anche qualcosa meno.

Poi può non piacere esteticamente, ma è la quadratura del cerchio.

[aspes]

Originariamente inviata da TAG

col gas rapido la moto non va più forte

ci sono però più cavalli a parità di "mossa del polso" che non bisogna slogarsi quando serve aprire,

si, ho capito cosa intendi, pero' se certe moto hanno la corsa del gas lunga non e' che i progettisti siano scemi, il gas con la corsa lunga e' molto piu' modulabile alle aperture parziali, sopratutto in forte piega in curva o nel tira molla del traffico. La corsa corta serve per una guida piu' cattiva. Son gusti.