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Vecchio 06-12-2019, 20:40   #1
Spassa
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jul 2019
ubicazione: monza-brianza
Messaggi: 4
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E' la spugna sotto il coperchio in plastica che trattiene acqua e sporco a contatto con la vernice e la fa sollevare,l'ho eliminata.

Alla fine ho rimosso la vecchia verniciatura e preparato il fondo, poi con una bomboletta di vernice argento per alte temperature (400°) ho spruzzato la parte bassa del blocco motore mascherando le zone da non verniciare.

https://drive.google.com/open?id=19n...4CMtJAdGe4Lrqc
Per ora il risultato mi soddisfa.


https://drive.google.com/open?id=1vK...kqKZBfRN5BiyTZ
Questo è il retro della cover in plastica che protegge la cinghia dell'alternatore. La spugna bianca è stata eliminata.

Ultima modifica di Spassa; 06-12-2019 a 21:06
Spassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 21:16   #2
Aspide
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.188
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Mi sembra un ottimo lavoro, essenziale e adatto allo scopo ...
Aspide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2019, 21:47   #3
pino59
Mukkista in erba
 
L'avatar di pino59
 
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 478
predefinito

ottimo lavoro e risultato esteticamente accettabile... ma è una questione di durata,
quelle impurità sotto la vernice non tarderanno a "fiorire" (purtroppo) facendo rigonfiare la vernice,



come già detto le leghe di alluminio hanno bisogno di trattamenti particolari prima di essere verniciate.

ps
ovviamente è meglio adesso di come era conciato prima
__________________
R1150R (2001)

Ultima modifica di pino59; 06-12-2019 a 22:11
pino59 non è in linea   Rispondi quotando
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