Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Le ho avute le moto d'epoca e pure quando erano attuali la tankerizzazione è un rimedio e l"ho fatto su due moto ma con la plastica non solo non serve ma puoi fare forme complesse più adatte a inserirsi nel layout di moto sempre più complicate. Idem le auto, credo che tutte abbiano il serbatoio di plastica. È solo un vantaggio
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Mi sono comprato una r45 e ho scoperto che sono tutte di metallo…
ma no .. non si puo fare.. si potrebbe arrugginire…
torno al mio cavallo, tutta carne e sangue e zoccoli, non ha neanche un pezzo di metallo, ah .. si .. I ferri sotto gli zoccoli e I ferri per gli stivali…
Praticamente il cavallo non ha quasi nulla che si arruginisce…
e non consuma ne benzina ne olio …
(scherzo eh ??!! )
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
anche su moto con serbatoio in plastica a iniezione, con qualche ora di funzionamento, capita di rimanere fermi per strada. La tankerizzazione va bene se hai dei carburatori che magari smonti e pulisci.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
Non a caso, Montgomery e Rommel andavano di qua e di la dell’Atlante con carri armati de féro.
la questione rifornimenti ha quindi deciso la battaglia.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
la tankerizzazione è un rimedio e l"ho fatto su due moto ma con la plastica non solo non serve ma puoi fare forme complesse più adatte a inserirsi nel layout di moto sempre più complicate. Idem le auto, credo che tutte abbiano il serbatoio di plastica. È solo un vantaggio
Modalità lineare
