Spero di non aver fatto una cazzata...nuovo arrivo

[bigzana]

Certo che ne avete di soldi da spendere in moto...
Avete un pò meno fantasia ma vabbè, non si può avere tutto....
Moto spettacolare, per il turismo il motore è anche sprecato.
Avrebbero potuto metterci un cambio con solo 3 marce (4a, 5a e 6a) e andava bene comunque.
In 6a ai 40 di tachimetro riprende senza sussulti con una regolarità impressionante, ai 6000 ha qualche vibra per me non fastidiosa, in compenso iniziano un rumore di aspirazione e un allungo emozionanti.
Sospensioni ottime, in road morbide e copiano tutto (anche se in questa modalità il TC è impostato a 2 e in uscita di curva, se smanetti, interviene presto, non in modo invasivo ma si sente bene il borbottio del motore tipico, oltre che arrivi presto a toccare le pedane), in sport belle precise e TC a 1, difficile sentirlo lavorare.
Quick shift da adoperare solo dai 4000 in su, anche se kawa dice 2500, altrimenti è impreciso.
Ottima frenata davanti, potente e modulabile, dietro meno, serve solo a correggere in curva.
Adesso mi sono regolato il pedale più in alto perché altrimenti la corsa era molto lunga, vediamo se noto un miglioramento nell'utilizzo.
Ottima protezione aerodinamica con il parabrezza tutto alto (sono 1,80), buona anche alle gambe con le due carene che deviano l'aria.

Io venivo dall Crosstourer, è stato un salto in avanti non da poco, arrivare dalla KTM sicuramente lo sarà meno.

[Slim_]

Interessatissimo alla tua opinione su guidabilità e soprattutto motore. Bravo @Alexa72, bellissima!
Curioso anche di sapere che cosa farai per alleggerirla..... batteria litio, ....e basta?

[alexa72]

Originariamente inviata da Slim_

Interessatissimo alla tua opinione su guidabilità e soprattutto motore. Bravo @Alexa72, bellissima!
Curioso anche di sapere che cosa farai per alleggerirla..... batteria litio, ....e basta?

Zitto che svegli la scimmia non voglio metterci le mani ok dai il minimo indispensabile

[mamba]

Ohhhhh......finalmente!!
Allora......cosa posso venire a cannibalizzare sulla tua SX prima che la porti in discarica?

[alexa72]

Originariamente inviata da mamba

Ohhhhh......finalmente!!
Allora......cosa posso venire a cannibalizzare sulla tua SX prima che la porti in discarica?

Perchè no? Quando la spoglio ti avviso

[happyfox]

Complimenti per il nuovo acquisto!
Ho avuto la Versys 1000 del 2015 e questa dev'essere sicuramente meglio!

[pluto67]

Una delle moto che mi piacciono meno in assoluto........
Non riesco nemmeno a riconoscerle un certo fascino e/o originalità.
Fortunatamente non tutti i gusti sono alla menta.
Fabio

[RESCUE]

A guardare la foto .....mi viene in mente The Mask!

Ecchime chi mi ha chiamato

[mastino]

Downgrade pesante.
Da tutti i punti di vista salvo la comodità.
(Avevo letto che era al,posto della 1290)

[Slim_]

CCC = Chiaro Concreto Conciso
Si scherza nèeee!!

[Boxerfabio]

Io non vedo l’ora che compri una HD che sono curioso di vedere quanti quintali riesci a toglierci

[alexa72]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Io non vedo l’ora che compri una HD che sono curioso di vedere quanti quintali riesci a toglierci

Sarebbe una bella sfida, di quelle che mi piacciono...peccato che non sono ancora riuscito a farmele piacere dinamicamente

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[OcusPocus]

Secondo me, visto l'utilizzo che hai descritto, hai fatto una gran scelta....starai molto piu comodo che sulla K e pure piu protetto

[Boxerfabio]

Avevo detto che la Kawa non arrivava a Pasqua.... ho sbagliato di poco.
Con questa azzardo settembre. Non di più. Perché poi arriva la tenere700 nei conce. E dopo poco quindi millemila pezzi in carbonio da montarci. E non potrai resistere alla tentazione.
Tanto i cv in casa già li hai.

[alexa72]

@Boxerfabio no dai la Tenere 700 no! Non mi sono bastati i 95CV della Africa Twin, come può soddisfarmi la nuova Tenere?
In questi anni mi sono accorto che tutte le moto con motori relativamente poco prestanti mi hanno stancato in fretta (da questo punto di vista sono "drogato" dalla cavalleria e coppia della GS e della 1290). Anche le moto troppo distanti dalla postura delle maxi enduro e crossover alla fine mi hanno fatto alzare bandiera bianca (sempre relativamente al turismo, perchè nelle gite di giornata non ho problemi). Ora sono arrivato alla nuova Versys con la speranza che il suo mix di posizione di guida e motore possano farmi stare tranquillo almeno per un paio di anni

@OcusPocus grazie, è quello che spero, come ho appena spiegato a Boxerfabio.

P.S.: @Boxerfabio la Z1000SX è ancora in garage

[Boxerfabio]

[Mikey]

Secondo me la zx ci rimarrà poco. Hai praticamente due moto identiche una a manubrio alto e una a manubrio basso.
Un pò come avere la Sadv s e la super duke gt

[sillavino]

Non avesse la catena la comprerei...

[nico62]

complimenti! ottimissima scelta! :-)

[mamba]

Nico ti sei dimenticato di aggiungere "di transizione".

[nico62]

Mamba ..no no vedrai con questa, Ale si ferma!

[Mikey]

....si per una settimana, massimo

[alexa72]

Ve lo assicuro, la Versys è la mia moto definitiva. La cambierò solo quando uscirà il nuovo modello.

[RESCUE]

[augusto]

Provata in sequenza alla sx.
Sx non abbastanza comoda da sostituire la Multi, per il turismo a lungo raggio.
Versys enormemente più confortevole ed amichevole. Solo un difetto: il filo del gas finisce subito.