News 2020..Honda Africa - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Andrea1982 · 31-03-2019, 21:47

e allora fan bene
hanno gente che studia il mercato e i potenziali acquirenti e ci azzeccano..

oh son un criticone raga lo so..
si vede che nella curva a campana statistica il son molto lontano dall’utente tipico per quella moto
non riesco a concepire come
ma se le vendono fan bene a proseguire su questa linea

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Andrea1982 · 31-03-2019, 21:57

infatti la 790 adv ha meno cavalli della duke per prediligere erogazione più lineare credo

era il primo esempio
che mi è venuto in mente..
però resta il
fatto che ok vada per il
motore spompato almeno facciano una moto leggera !
casso pesa come le maxi enduro con molta più cavalleria
in off è pesante
su strada ha meno motore della concorrenza
con la leggerezza potrebbe supplire molto

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Boxerfabio · 31-03-2019, 22:03

L’hai provata con l’erogazione rivista?

Andrea1982 · 31-03-2019, 22:07

no

ma resta cmq fuori dai miei gusti personali..

ahahah
con quel peso almeno 150cv

sono innamorato letteralmente del motore ktm
rispecchia il mio carattere e stile di guida
la sentirei comunque spompata

certo è che se pesasse meno di una tracer sarebbe un bel passo avanti a mio avviso

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Boxerfabio · 31-03-2019, 22:11

Quote:

Originariamente inviata da Andrea1982

no

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Andrea1982 · 31-03-2019, 22:13

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paolor_it · 01-04-2019, 09:58

L'acquirente medio oltre allo stile guarda anche, giustamente, l' affidabilità e la rivendibilità. Le tre principali chiavi del successo dell'AT.

Luponero · 01-04-2019, 12:07

Quote:

Originariamente inviata da paolor_it

L'acquirente medio oltre allo stile guarda anche, giustamente, l' affidabilità e la rivendibilità. Le tre principali chiavi del successo dell'AT.

Sinceramente non vedo nessun successo.
Ce ne sono poche in giro e tante in vendita.
Una moto nè carne nè pesce, per me un altro flop di Honda che non sa più dove andare, vende gli scooter in Asia e gli basta.
Tra l'altro non costa poco!

Slim_ · 01-04-2019, 10:00

E l'estetica.

FATSGABRY · 01-04-2019, 13:42

Poche in giro?

Luponero · 01-04-2019, 13:54

Dalle mie parti zero.
Tutte Ducati, BMW e KTM e posso anche capire.
Un paio di amici che l'hanno comprata, rivenduta quasi subito.

flower74 · 01-04-2019, 14:00

... sarà un caso isolato... da me ce ne sono quasi di più che GS e i dati di vendita non mi sembrano proprio scarsi.

Zorba · 01-04-2019, 14:05

Motociclismo, dati di gennaio 2019, enduro stradali:
1. BMW GS 379 pz
2. Honda AT 292 pz
3. BMW GS ADV 179 pz

Non mi sembrano male 292 moto, anche perchè al 4° posto c'era KTM 1290 Super Adv. S con 67 pezzi: una bella distanza, no?

Luponero · 01-04-2019, 14:05

Honda doveva per me attaccare veramente BMW, Ducati e KTM e con la tecnologia che ha non sarebbe stato difficile.
Un bel bicilindrico 1200, non quel parallelo da 2 soldi (per produrlo) con erogazione piatta e spompato.
Personalmente farei la KTM 1090 se dovessi spendere i soldi della Honda.

paolor_it · 01-04-2019, 15:28

Quote:

Originariamente inviata da Luponero

Honda doveva per me attaccare veramente BMW, Ducati e KTM e con la tecnologia che ha non sarebbe stato difficile.
Un bel bicilindrico 1200.

Fosse così semplice Aprilia avrebbe dovuto fare sfracelli col Caponord.

Luponero · 01-04-2019, 17:51

Quote:

Originariamente inviata da paolor_it

Fosse così semplice Aprilia avrebbe dovuto fare sfracelli col Caponord.

Honda riuscirebbe senza problemi ma non credo ci sia la volontà.

Bryzzo850 · 01-04-2019, 18:27

No, sono proprio 15 milioni e 800 mila!
Ovviamente la stragrande maggioranza sono piccole cilindrate vendute nei paesi asiatici, l'Europa, dove vanno le grosse cilindrate, pesa poco più di un centesimo!