Abs cornering vi ha salvato?

Originariamente inviata da GIGID

Mi chiedevo se l’abs cornering modificava l’intervento con la mappa rain ... perché su acqua l’intervento deve essere ben più anticipato


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Perdonate il quote integrale, ma la mia risposta fa riferimento a questa domanda...

Nel caso della Triumph Explorer / Tiger 1200, la risposta e' si : in Riding mode Rain l'intervento dell'Abs cornering e' piu' "anticipato"

In risposta al quesito posto dal 3d, altro si : nelle due volte (in 50.000 km percorsi complessivamente con le due moto sopracitate) in cui l'Abs cornering e' entrato in funzione (una sul bagnato, una sull'asciutto, e in questo secondo caso lo ho "chiamato in soccorso" intenzionalmente), mi ha evitato sicura "facciata".

Quando interviene, e' chiarissimo: la leva "pulsa" e si avverte al manubrio una vibazione sensibile, paragonabile ad una frenata con i dischi fuori planarita' (cosa che non si avverte in caso di intervento dell'Abs a moto diritta, ove si rileva solo il lieve pulsare della leva)

[Andrea1982]

in curva non so ma in mappa rain ho idea che la frenata sia molto più floscia sulla mia ktm


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[GIGID]

Grazie ... mi fa piacere saperlo e spero che quello del 1250 funzioni come quello del Ktm
Non credo (e spero) che lo chiamerò mai in causa, ma sapere che oltre all’ABS e al DTC c’è un altro angioletto che veglia sui nostri giri in moto mi fa solo piacere.

Certo che se veramente fa quello che fa vedere il video di Ktm ha del
Miracoloso

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[Diavoletto]

A me sto anticipo in funzione mappa motore non mi torna.

[bigzana]

Ma infatti, come fa ad azionarsi in anticipo se uno non tira la leva del freno?

[GIGID]

Credo che intendesse che si aziona prima che sull’asciutto ovvero tirando meno la leva del freno


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[bigzana]

Quindi più sensibile, tipo il TC, non in anticipo...

[Bombastic]

Beh tipo su enduro pro lascia libera la ruota di pattinare ed esclude l'abs al posteriore,quindi ogni mappatura è presettata in certo modo,in Ducati addirittura puoi scegliere su altri 20.000 parametri io sinceramente guido sempre con la stessa mappatura

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Bombastic

Beh tipo su enduro pro.....

uhm
no
li si modifica un comportamento
qui si parla di altro

[RedBrik]

Intendevo proprio quello che hai scritto. Pinzata in curva fatta, più volte, per panico. Sempre caduto, ovviamente. Magari con sto sistema avrei risparmiato qualche grattata...

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[bim]

Con le moto odierne diventa sempre piu’ difficile capire cosa succede
Intendo dire che con:
ABS
Cornering ABS
Controllo trazione
Frenata combinata (soprattutto questa, non ho mai capito quando interviene e l’intensita’ dell’intervento)
Io mi sono convinto a non voler capire cosa succede quando guido con la mia s1000r
Ha un limite talmente alto che non mi ci avvicino neanche un po’, che faccia lei.
Cioe’, lascio perdere, e’ la debacle della vecchia scuola.....

Meglio cosi’, mi ricordo cosa era la r1100rs 25 anni fa, rigida, sul bagnato slittava la gomma dietro anche in accelerazione sul dritto, in frenata si bloccava il posteriore, difficile mentre ora e’ tutto piu’ semplice ma soprattutto piu’ sicuro

[RedBrik]

Originariamente inviata da bim

sul bagnato slittava la gomma dietro anche in accelerazione sul dritto, in frenata si bloccava il posteriore

La mia moto lo fa uguale uguale nel 2019

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[Nik650]

Fast, ma perché nello RG l'ammo dx è più piccolo del sx?

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[FATSGABRY]

Ma non capisco perché non fanno il telaio nuovo con un mono...bah

[pacpeter]

Quando interviene, e' chiarissimo: la leva "pulsa" e si avverte al manubrio una vibazione sensibile,

Hmmmm, qualquadra non cosa

[shrek]

Moto nuova con 1000 km,(ancora in fase di conoscenza), velocita' attorno ai 100km/h, freno in curva piegato, ma non in maniera esagerata, freno con tutto quello che potevo frenare causa cinghiale, pronto alla scivolata, la moto si riaddrizza da sola dolcemente e mi permette di fare la curva senza problemi.... mi fermo x capire come sia stato possibile, la moto ha fatto tutto da sola, io ero un tordelo sulla moto,non ho sentito vibrazioni o rumori di sorta, solo questa sensazione di controllo da parte della moto, non mia.

moto: vstrom 1000