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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-03-2019, 20:49
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.347
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Mi riservo comunque di provarla, anche se sabato dovrei ritirare il mio 1250.
Vediamo se non strattona più
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10-03-2019, 20:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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1250 bmw VS Ducati 1260
Prossimante penso in aprile nei conc Ducati potrai provarla
Fanno un fine settimana dove ti danno modo di provare le Ducati
Io 3 anni fa poco prima di acquistare gs adv provai la prima multistrada enduro dvt ma proprio perché la prima dvt rimasi deluso dell’erogazione
Nei successivi anni hanno migliorato sistemato da quel che ho letto confermando che avevo visto giusto allora
Adesso probabilmente va bene però il conc più vicino mi è a 45 minuti di strada quindi per tagliando o eventuali guasti avrei problemi
Mente conc bmw mi è a 15 minuti
Poi ho il conc ktm a 5 minuti da casa mia 
Ma probabile riamarro su l’ha adv 1250
Mi sa che sto invecchiando e anche solo ordinarla mi pesa
Quota 100  devo fare i conti ma non ci sto dentro 
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Ultima modifica di albatros1; 10-03-2019 a 20:55
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10-03-2019, 20:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Mi mancano 15 anni di contributi 
Si ma i lavori usuranti !!!
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10-03-2019, 22:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
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Bella la Ducati.
Chissà quando vedremo BMW/KTM/Ducati etc. v/s ZongSheng RX chessó 5, 6... 7!
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10-03-2019, 23:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.839
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Quella sella così infossata faccio fatica a digerirla sulla normale. Su questa enduro è imbarazzante. Sembra una banana.
Se piace di estetica deve essere una ottima moto. E ci mancherebbe pure. Sbagliare una moto oggi giorno e a quel prezzo.
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11-03-2019, 00:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Ormai non sanno piu' contro chi e che cosa confrontare la GS...La prossima sfida;
Godzilla vs GS.  
Daiii...Non ce ne per nessuno!! 
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11-03-2019, 01:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.258
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Bellissima prova dall’esito scontato
Certo che se la multi gira a 130 più alto del GS, è un incubo.
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11-03-2019, 07:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Giusto, e noi che ci lamentiamo che il GS a 130 gira alto...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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11-03-2019, 07:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.855
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CI sono salito sopra appena tornata da un test di gruppo al roma moto days. La posizione di guida era buona ma effettivamente il serbatoio era bello alto. Ma indovinate un po’? Una stufa!
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11-03-2019, 13:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Il GS gira alto, il GS scalda...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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11-03-2019, 13:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
Messaggi: 1.184
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gs 1250 adventure rally
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11-03-2019, 18:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.127
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Quote:
Originariamente inviata da Pablo77
allora se la MTE
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ma cosa è la MTE????     :co nfused:
(ci fosse UNA sola E in MULTISTRADA!!!!)
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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11-03-2019, 18:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
Messaggi: 1.348
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E come Enduro...
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11-03-2019, 14:28
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
Messaggi: 840
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Non vale, Motociclismo è notoriamente un fan boy BMW :-) :-) :-)
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BMW K 1600 GT Sport
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11-03-2019, 21:18
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.163
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Quote:
Originariamente inviata da whitefly
Non vale, Motociclismo è notoriamente un fan boy BMW :-) :-) :-)
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Fan... ok può essere, ma bmw é il cliente che "tiene in piedi la baracca di molti periodici italiani", mica lo puoi offendere. Anzi, penso sia meglio fare il contrario.
Parere personale eh.... di un tale a cui piacciono pressoché tutte le moto e al quale piace scoprire di persona le caratteristiche .
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11-03-2019, 21:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
Messaggi: 1.184
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a me piace chiamarla MTE ossia multi enduro tanto per abbreviare....è una storpiatura un po' come chiamare mucca la gs.
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gs 1250 adventure rally
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11-03-2019, 20:39
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.043
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Anche a me la sella scavata della multi proprio non la posso guardare. Più che banana mi sembra un asino sfondato
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TZ (Tolleranza Zero)
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11-03-2019, 20:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Si però io ammiro una moto diversa dalle altre
La sella del gs mi piace fino a un certo punto
Nel senso che non la trovo ottimale non parlo del comfort ma del sentirti un tutt’uno con la moto che stai guidando
Bisognerebbe farci 10 mila km e poi allora dire un parere
Dal punto di vista estetico è particolare
Ma tutta la moto è particolare
Il serbatoio molto alto manubrio posizionati molto alto
Una moto per utenti dal1,85 in su
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11-03-2019, 21:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.855
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È una cross tourer, non è sufficiente mettere protezioni e aumentare le sospensioni. Bisogna cambiare il telaio e un po’ di geometrie per farne una enduro
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11-03-2019, 22:19
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.163
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.... dicevamo MTS per multistrada.... quindi spaccando il capello, sarebbe MTSE.
Comunque MTE ancora più breve
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11-03-2019, 22:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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e comunque MTE (multi enduro) MNE (mono enduro) e chi rimane perplesso e confuso....pazienza cazz...sua  a me piace abbreviare cosi 
dopo di che,il succo del discorso non è questo ma piuttosto,mi cimenterò in una prova sia del 1250 che della mte per capire le differenze e capire se mi piace davvero quest'ultima.
impatto estetico mi piace un sacco,sul discorso prestazioni mi pare di capire che è bella briosa.
vedremo.
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12-03-2019, 12:56
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 587
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per le due moto, sul fatto di stare ad alti o bassi di giri a 130 km/h è anche in funzione a che giri si è in zona rossa e che spinta di coppia si è voluto avere
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12-03-2019, 13:22
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.163
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Una cosa è certa, con la MTE il cambio va usato (come su tutte le moto prestanti) . Ci metto un "a parte il GS" così non si offende nessuno nèeee 
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12-03-2019, 13:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.347
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1250 bmw VS Ducati 1260

Non mi offendo mica ...potendo scegliere a me piace avere due moto ... una che posso usare da 1500 a 4000 e l’altra da 4000 a 8000, sapendo che fino a 7000 e qualcosa ... va quel. 10/15 per cento di più della MTSE126000 che tra l’altro pesa pure di più della GS che già è un bel catafalco.
Quei 3000 giri sopra li lascio ai giovani smanettoni che a me bastano quelli prima
Comunque ... curioso di provarla
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12-03-2019, 13:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
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ohhh slim grazie che la chiami anche tu MTE cosi non mi sento solo  ...e non vengo preso per analfabeta lasciando qualcuno confuso
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