A paritá di 750DCT.....

[paolor_it]

Per questi mezzi è d'obbligo essere diversamente alti. Se sei sotto i 180 ci si può ragionare.
IMHO Integra tutta la vita, perlomeno è uno scooter che si presenta come tale. La mancanza del sottosella si può compensare col bauletto.
L'X è un catafalco che vuole fingersi qualcosa di più figo, con risultati patetici.

L'unico motivo per prender l'X è per un'eventuale miglior quotazione dell'usato.

[ilprofessore]

Sono le stesse identiche motivazioni che trasporterei nel mondo Crossover.
Perche' prendere un GS, una Multistrada, una 1290 da 25000 euro quando con una "volgare" Vstrom fai piu' o meno le stesse cose?
TMax e X-Adv sono i GS degli scooter.

[stac]

Ma quale protezione dal freddo e dalla pioggia.
Il vento che ti arriva addosso è praticamente lo stesso, così come la pioggia: ti bagni uguale... La devo ancora trovare la moto, che dopo un'ora sotto il diluvio resti asciutto.
Anche se il telaio tra Integra e NC è identico la posizione in sella ed il modo di guidarle sono molto diversi. Se ne è già parlato ma si vede che il concetto non entra...
La NC si guida come qualsiasi altra crossover, l'integra come qualsiasi altro scooter.
Il prezzo: Per una Integra ci vogliono 1000 euro in più di una NC e per una X-adv 2000 euro in più di una Integra, 3000 in più di una NC, poi se uno non può fare a meno dello scooter faccia pure.

[bigzana]

il concetto che non entra è che non tutti vogliono quello che vuoi tu e valutano i mezzi secondo il tuo gusto, o il tuo utilizzo.

[stac]

AHAHAHAHAH simpaticissimo

[ghima]

Quoto big
Stac la integra come xadv e pure la nc li ho guidati tante volte...
È vero la posizione di guida della nc è più simile ad una moto ma finisce lì.
Per me ovviamente.
La protezione di una integra è decisamente superiore..idem nei confronti della XADV.
Poi come ha detto big visto che c'è la possibilità di scegliere...
Ma non sarei sicuro che una integra si guidi male...anzi..

[stac]

Originariamente inviata da ghima

È vero la posizione di guida della nc è più simile ad una moto ma finisce lì.

Non è che è più simile è proprio uguale. Io la NC la guido sempre, perchè ne ho una.

@Bipede2
Integra invendibile???
Non mi risulta, anzi tiene molto bene anche il prezzo.

X-adv hanno avuto alcuni problemi col dct, si presume causa calore, per la posizione del motore.

[walbe]

Originariamente inviata da stac

X-adv hanno avuto alcuni problemi col dct, si presume causa calore, per la posizione del motore.

Il problema è la posizione dei sensori. Da alcune settimane è iniziata la campagna richiamo Honda per modificare il cablaggio e spostarli.

[stac]

Originariamente inviata da bipede2

Io mi riferivo all'usato

Anche io... e se la geografia non è una opinione, non sto nè al centro nè al sud.

Walbe ha giustamente precisato, che i malfunzionamenti dipendessero dal posizionamento di alcuni sensori, malfunzionamenti che non hanno riguardato Integra e NC, nemmeno nelle versioni 2018, con intervento del limitatore alzato di 900 giri.

[ghima]

No stac mi tocca quotare bipede
La Integra perde tantissimo valore...
Per esempio un tmax 2012 vale ancora 6500 euro una integra 2012 vale si e no 4000...ne hanno vendute meno che NC750X.
E ancora quoto bipede per la NC750S che ebbi modo di provare in versione 700 decisamente la più bella da guidare delle tre Honda sullo stesso pianale

[iteuronet]

Boni dai..non state a litigare
Stac il tuo approccio é assolutamente sensato: anche io non giustifico il delta prezzo fra i modelli in questione.
Siccome affermi di non capire ...provo a spiegarti(non mi prendere per scemo)
Ho giá il GS.L ´altra la prenderei per giri a corto raggio.NC-crossover,quindi,doppione.
Attenzione:IL GS fra un paio di anni,nel lungo raggio,sará stracarico di km.Imperativa la sostituzione.La signora :´inutile comprarne un ´altra ,abbiamo giá la NC´.
MA con lo scooter,che per lei non é una moto,potrei acquistare cio, dopo anni di assoluto raziocinio,che mepiass.KTM 1290GT
Due piccioni con una fava.Scomoda e strapotente,resterebbe probabilmente a casa.....che ne pensi?

[stac]

Originariamente inviata da ghima

La Integra perde tantissimo valore...
Per esempio un tmax 2012 vale ancora 6500 euro una integra 2012 vale si e no 4000...ne hanno vendute meno che NC750X.

Sul nuovo c'erano oltre 2000 euro di differenza tra un Tmax e una Integra, per cui la svalutazione è simile.
Di NC750 X ne han vendute parecchie, per molto tempo è stata al secondo posto dopo il GS, non a caso sostengo sia preferibile ad Integra e X-adv.

[ghima]

Perche ne han vendute di più????
Ma come??
Che senso ha??
Io non compro una cosa solo perché è venduta di più.
Il delta tra tmax e integra nel 2012 era di 800 euro. ..
Attenzione una integra 2012 è 700 e non solo vale meno ma di fatto è quasi invendibile.
A torto eh..proprio perché secondo me è piena di qualità

[stac]

@Iteuronet
Ma ovvio, che si fa per parlare, ognuno è libero di prendere ciò che ritiene più idoneo alle proprie esigenze e possedendo una NC750 X del 2017 posso solo confermarne la validità e questo in parte è soggettivo, poi c'è il dato oggettivo ovvero il costo.

[stac]

Originariamente inviata da ghima

Perche ne han vendute di più????

L'hai detto anche te...

[stac]

Originariamente inviata da ghima

Il delta tra tmax e integra nel 2012 era di 800 euro. ..

Un T-Max 500 con ABS nel 2012 costava 10790 euro.
Un T-Max 530 con ABS nel 2012 costava 11290 euro.
Una Integra 700 nel 2012 costava 8925 euro.
Dati presi da Moto.it

["Paolone"]

Tra i due alla fine prenderei integra se la scelta deve ricadere sul genere scooter
XADV visto pochi giorni fa da vivo con quella ruota piccola al posteriore
Non vedo reali vantaggi se non l'aspetto estetico peraltro soggettivo.
Però quoto l'idea del tmax dopo tutto ... malgrado costi decisamente superiori e quoto forse ancora di più chi ha menzionato Burgman 650, alla fine per me il miglior scooter tra i max

[paolor_it]

Concordo con Stac. Se però si cerca un mezzo da commuting da usare con abbigliamento da ufficio la scelta giusta è Integra. Con la copertina tucano vai tranquillo in ogni condizione, anche in giacca e cravatta con scarpe in vernice. E ci scappa pure un po' di turismo.

Unico limite è l'altezza del pilota, oltre i 180 su integra 700 non ci stanno le gambe. Un po' meglio col 750 ma sempre al limite. È il principale motivo per il quale ho rinunciato a prendere l'integra di un mio cognato, superaccessoriata e in ottime condizioni.

[GTO]

Quando trovi un integra decente a meno di 4000 euro me lo fai sapere?
Sono serio

Di 4 anni
Quindi del 2015

[ghima]

Concordo con bipede...

Cmq sia integra è decisamente un affare per chi la prende di seconda mano

[dEUS]

Cmq tra le 2 litiganti...

[stac]

Originariamente inviata da bipede2

Un integra di 4 anni si porta a casa ameno di 4000 euro. Per quei soldi si fatica aprendere untmax di 11 anni del 2008. I conti son quelli.

Mah....
https://www.moto.it/moto-usate/yamah...008-12/7508275
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-276372674.htm

E sul fatto che son tutte poco sfruttate avrei da ridire, sia perchè molti la usano per turismo, anche a lungo raggio, c'è chi ci è andato a Capo Nord, (lo conosco personalmente ed è pure iscritto a questo forum), sia perchè avendo una NC dct, quelle poche volte che mi son ritrovato nel traffico urbano, son rimasto quasi infastidito dal lavoro del cambio. Se pensate che in D ai 60 ha già messo la sesta non è difficile immaginare come sia continuamente in azione aumentando e scalando.

[DvD]

Su volete un tmax Figo vi regalo il mio in cambio di una nc dct


Inviato dal mio PyrlaPhone 

[sillavino]

Un motorino con le borse.... 😂😂😂

[iteuronet]

[QUOTE=stac;9995964

per turismo, anche a lungo raggio, c'è chi ci è andato a Capo Nord, (lo conosco personalmente ed è pure iscritto a questo forum), sia perchè avendo una NC dct, quelle poche volte che mi son ritrovato nel traffico urbano, son rimasto quasi infastidito dal lavoro del cambio.[/QUOTE]

In linea teorica,non avendo mai posseduto/guidato uno scooter,non vedo particolari controindicazioni,autobahn tedesche a parte,per un uso a largo raggio.Sopratutto in zone dove il meteo é spesso inclemente.
il DCT iperstressato nel traffico cittadino,al contrario,mi fa temere per l ´acquisto di un usato.
Il fatto é che, o scopriro l ´eden,oppure sara abbandonato in garage ad vitam.IN cekia é praticamente invendibile.