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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2018, 16:06
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#1
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Guest
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Originariamente inviata da aspes
.....se cominciassero a far le moto a misura di uomo non servirebbe aggiungere robe. Ma finché vendono..... Non è la direzione giusta. Per darle in pasto a dei vecchi mezzi paralitici poi...
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per l'appunto. le ADV per esempio sono ormai dei pachidermi ridicoli troppo alti e pesanti: due palle salire, scendere, far manovra, tutto con i mocassini hahahahah dai, sono assurdi. Poi la parcheggiano un po in discesa, non riescono a girarla e bestemmiano a far la retro perche toccano a far tanto con le unghie dei piedi eheheheh
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13-11-2018, 08:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.027
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
...le ADV per esempio sono ormai dei pachidermi ridicoli troppo alti e pesanti...
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Oh beh! Per me che sembro un orso da circo sulla biciclettina una ADV è anche troppo piccola...ad ognuno la sua moto.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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12-11-2018, 16:27
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
Messaggi: 801
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Forse se cominciassero a far le moto a misura di uomo non servirebbe aggiungere robe...
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Aspes, non posso che essere d'accordo. Ogni volta che esce il modello nuovo del GS ci sono sempre chili in più , non in meno.
Credo che comunque ci sia la tendenza al downsizing, almeno i nuovi modelli di enduro presentati hanno cilindrate che stanno tra i 700 e 1000 cc.
Pensare ad avere una enduro con un motore che fino a qualche anno fa era prerogativa di un'auto di media cilindrata , mi sembra ormai senza logica.
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12-11-2018, 15:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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q8 ogni parola di aspes
come sempre
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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12-11-2018, 15:16
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.092
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Quote:
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Con un modesto sovrapprezzo di qualche decina di migliaia di Euro
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Quote:
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Per darle in pasto a dei vecchi mezzi paralitici poi...
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secondo me faranno un drone che ti solleva per la collottola e ti mette in sella come facevano i cavalieri con l'armatura
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12-11-2018, 15:30
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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Tu scherzi ma ormai ci danno in pasto di tutto. Io sinceramente questa logica la respingo. Sarò antico. Ma i motociclisti sono antichi in genere ormai.
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13-11-2018, 16:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.419
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Io sinceramente questa logica la respingo. Sarò antico. Ma i motociclisti sono antichi in genere ormai.
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Il problema non è essere antichi , è che ci sono persone che guidano moto "da sempre" , e in qualche modo se la cavano anche con i mastodonti, salvo passare a moto più leggere e gestibili quando capiscono che non si divertono più, e ci sono persone che non hanno "quasi" mai guidato nulla e, pervenuti a discreta ricchezza, si pavoneggiano a bordo di mostri sopra i 300 kg, salvo poi cappottarsi alla prima difficoltà.
A roma il 90% delle due ruote (scooter medi/giganti e moto) sono parcheggiate "di punta", poi quando le devono tirar fuori sono dolori e richieste di aiuto
Per me basterebbe questo per strappargli la patente
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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12-11-2018, 15:35
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#8
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.092
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mah, io sbaglierò, ma prevedo invece che ci sarà coda a restituire vecchi GS1250 senza retromarcia, se è quello a cui stanno pensando. Lo startenstopp invece penso verrà davvero considerato una puttanata ad usum euro7
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12-11-2018, 15:43
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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Sicuramente prima del 2020 non saranno pronti. Poi al primo che si svhianta in tetro nella vetrina di una pizzeria scatteranno i richiami. Mi vedo già la risposta : uso improprio del dito sul pulsante..
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12-11-2018, 15:44
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#10
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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In retro...non in tetro...sebbene. .
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12-11-2018, 15:48
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.092
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beh, hanno appena fatto il prototipo a guida autonoma... penso non fosse solo per scopi pubblicitari e/o di prestigio
quando anni fa presi il gs del cognato e dopo averlo posteggiato in discesa contro il marciapiedi mi accorsi con orrore che con il telelever non si può spompettare un colpo di retro sarebbe stato manna
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12-11-2018, 16:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.852
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O forse serve come motorino per l'auto-parcheggio:
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=VH60-R8MOKo[/YT]
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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12-11-2018, 16:10
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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Ma dai...io resto fedele al "tutto quel che non c'è non si rompe ".
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12-11-2018, 16:14
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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Bisogna fare la vera innovazione. Moto a numero chiuso. Non te la vendo se non sai tirarla su da fermo . Imposto dallo stato per decreto. Come le euro 5-6 etc. O vai in palestra o ti compri quello che riesci a sollevare. In fondo in giappone per le patenti sulle grosse cilindrate chiedono ben altro . Non mi sembra di pensare una cpsa così folle
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12-11-2018, 16:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Per il nuovo GS 1300... dove 1300 è il peso!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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12-11-2018, 16:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
Messaggi: 2.224
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Vade retro satana
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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12-11-2018, 17:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.385
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Ma che cosa se ne fanno di tutta quella potenza?....rob de matt....
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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12-11-2018, 17:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
Messaggi: 6.009
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12-11-2018, 17:27
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.092
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Quote:
Originariamente inviata da El Casciavid
Ma che cosa se ne fanno di tutta quella potenza?....rob de matt....
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spero non diano 136CV alla retro
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12-11-2018, 19:10
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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In retro può sgommare di brutto. Diventa trazione anteriore! A proposito. ..la trazione integrale di cui si parlava? Posto che per me su una moto è una cagata galattica....è finita nel dimenticatoio...come giusto
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13-11-2018, 06:47
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.852
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
... la trazione integrale di cui si parlava? Posto che per me su una moto è una cagata galattica....è finita nel dimenticatoio...come giusto ...
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Io invece scommetto che il marketing BMW sta rompendo le palle a manetta all'engineering perché trovino il modo di fare un sistema di trazione integrale che funzioni senza problemi, ben sapendo che se riescono a portare nei saloni l' "unstoppable 2WD" fanno il botto ...
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13-11-2018, 09:13
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
un sistema di trazione integrale che funzioni senza problemi, ben sapendo che se riescono a portare nei saloni l' "unstoppable 2WD" fanno il botto ...
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Ne abbiamo parlato a lungo. A suo tempo. Fuoristrada ci sono stati diversi tentativi di cui l'unico con un minimo di successo fu su una yamaha con motore idraulico mi pare nel mozzo davanti. Avrebbe più senso elettrico che lo piloti con più precisione e devi portargli solo un paio di facili fili invece che tubi. Ma è una cazzata di concetto. Soprattutto su asfalto. Perché sul dritto serve a nulla. In curva se applichi un pelo di coppia davanti ti allarga la curva e se sei bello piegato perdi pure aderenza. Sappiamo tutti cosa vuol dire perdere l'anteriore . Cazzo...nelle curve si fa praticamente perno sulla ruota davanti per far girare la moto, soprattutto nello stretto, e vogliamo pure perturbare la già precaria aderenza dando coppia? Non è una automobile. E farlo per fa rgli dare mezzo cavallo solo per dire che ce l'hai. Se certe soluzioni. ..alla portata tecnicamente senza problemi, non si fanno, la colpa non è dei grandi vecchi, è che son cazzate.
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13-11-2018, 09:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Vabbé...han fatto le auto a trazione anteriore per chi non sa guidare (oltre al risparmio in fase di costruzione)...faranno una moto a trazione anteriore, con le rotelline. ...
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13-11-2018, 09:21
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#24
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Mukkista doc
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...ora mi aspetto degli sci che invece di mettere il peso a valle lo si metta a monte...
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Ultima modifica di 63roger63; 13-11-2018 a 09:28
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12-11-2018, 20:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.940
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fra le tante cazzate che girano o ci vendono 2 sarebbero impagabili e per me veramente utili:
1)retromarcia
2) specchietto con compensazione angolo morto (qui ho prevveduto da solo)
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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