Questa ve la devo raccontare....

[pipu]

Successo anche a me quando ho permutato GS adv 2008 con 120000k per un' Honda at: quando sono andato a fare tagliando dei mille sulla nuova ho chiesto che fine avesse fatto la vecchia ed il titolare mi ha risposto: venduta, ma alla precosegna ci siamo accorti che aveva il giunto dell' albero cardanico grippato. Corri corri per reperirne uno visto che il giorno dopo dovevano consegnare. Spesa 500€ per reperirlo. Gli ho detto: mi dispiace, non mi ero accorto, la moto andava benissimo. Risposta: non ti preoccupare, colpa nostra che non abbiamo controllato all' atto della consegna.

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[azzo]

Stesso problema reazioni diametralmente opposte, uno ci sa fare ed é un imprenditore, l’altro non mi pare...


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[SAW]

Primo caso dove l’nculata sull’usato la prende il conce

[l'intruso]

Originariamente inviata da SAW

Primo caso dove l’nculata sull’usato la prende il conce

Haha...successo mai nella vita

[me'ndo]

Originariamente inviata da SAW

Primo caso dove l’nculata sull’usato la prende il conce

non credere, è assai frequente la sostituzione di batterie, fanali, gomme ma pure interni (selleria) e solo la preventiva compilazione scritta e controfirmata dal cliente che permutava l'usato ha consentito di riallineare il valore dell'usato.
Ho iniziato a vendere quando si facevano i contratti sulla cosiddetta carta delle zucchero, ma erano altri tempi e le permute erano poche, valeva la stretta di mano e si pagavano i mezzi al ritiro. Oggi paghi prima di targare e in molti casi ti fan lasciare l'usato prima di targare il nuovo, non ti viene il sospetto che sia un modo per tutelarsi dai clienti "furbi"?
A me personalmente è capitato di trovare un grosso cliente che stava scambiando il motore tra due suoi camioncini, ti lascio immaginare su quale sarebbe finito il motore bolso ...
Ciò detto, in questo caso direi che non deve avere nessun rimorso.

ps il cosiddetto "come visto e piaciuto" è una consuetudine ma non ha valore legale, è infatti suscettibile di contestazioni nel caso il bene non corrisponda ad uno stato di conformità: se è seminuova deve essere seminuova, se ha 10 anni con 100kkm avrà la sua usura, ma non dovrà comunque presentare vizi occulti, ma si parla di rapporti tra privati, il concessionario è un professionista.

[dpelago]

Nella vita, faccio di direttore commerciale. Acquisto e vendo.

Per formazione tendo a comporre, laddove possibile, le questioni.

Fatta salva la buona fede di ambo gli attori, una risposta di tipo pseudo legale al concessionario, della serie " non hai controllato, son fatti tuoi ... " , ha una validità di fondo, ma non è il massimo in termini deontologici.

Posto che il conce si sia rivolto al cliente nei modi dovuti, i cerchi non possono essere inutilizzabili, vice versa anche i venditore proprietario precedente, se ne sarebbe avveduto.

Raddrizzarli, perchè di questo parliamo, non ha un costo folle. La questione si può chiaramente appianare pacificamente.

Discorso differente se il conce pretende che venga risarcito il costo di due cerchi nuovi. A questa richiesta, fuor di logica, giusto opporre un secco diniego.

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca

[pipu]

... e vuoi sapere quanto mi ha valutato la GS ? 9000€

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[Enzofi]

se la va la ga i gamb

[9gerry74]

Al di là che il problema è del concessionario, ma com’è possibile che i cerchi si storcano?
È possibile girare con una moto, a maggior ragione con una supersportiva e non
Accorgersene?

[Enzofi]

fai conto che avesse da smaltire due cerchi storti

[l'intruso]

ben raga! ho appena ritirato il libretto ed il cdp....si sono incazzatiii!! Praticamente gli ho dato tutte le motivazioni che mi avete dato qua (ed un sentito grazie per questo) più le mie ovviamente, e loro si sono incazzati dicendo che li ho inculati che non ci credevano che ero in buona fede ecc ecc...alla fine il secondo venditore però ha ammesso la sua colpa però dicendomi che cercavano di trovare una soluzione che andasse bene per tutti...al che io gli ho risposto...più che andare bene per tutti andava bene per voi quella di pagare i cerchi....mah robe da matti veramente..inoltre gli ho fatto presente che nel giro di 2-3 tagliandi avrebbero già recuperato i soldi di sti cazzo de cerchi...ma niente...adesso ho paura a portargli la moto per il tagliando

[PMiz]

Originariamente inviata da l'intruso

... adesso ho paura a portargli la moto per il tagliando

Visto lo stato del rapporto, io ora non gliela farei piu' nemmeno vedere in cartolina quella moto ...
Cambia officina per i tagliandi.

[ibmwr]

Originariamente inviata da l'intruso

..alla fine il secondo venditore però ha ammesso la sua colpa però dicendomi che cercavano di trovare una soluzione

... ecco questo è il punto e alla fine hanno scoperto il loro giochino.

Cambia officina e non pensarci più.

[Isabella]

cambia officina.

[maurodami]

Vabè.......scuse o non scuse ormai i giochi sono fatti.

OT Anche non dubitando della concessionaria, la moto portala altrove per il tagliando visto che i rapporti non sono più sereni.

[SamAdv]

Bè se fosse stato il contrario, come ti saresti comportato?

[l'intruso]

Non avrei potuto fare un granché

[ukking]

Anche un mio amico ha dovuto far rettificare i cerchi al suo 1000 K5, anni fa, quindi mi viene da pensare che potesse essere un difetto ricorrrente, ed un concessionario Suzuki che la ritira avrebbe dovuto far particolarmente caso ai cerchi.
Al di là di questo, se il difetto non è nascosto, occulto o in mala fade, la colpa ricade SOLO su chi non ha controllato bene la moto al ritiro come usato.
P.S.: lavoro in un concessionario auto..

La gestione dell'officina solitamente è separata dal nuovo, quindi probabilmente nelle tue eventuali visite future non credo verresti bollato come indesiderabile e trattato male, ma fossi in te, visto come ha gestito la cosa, troverei un altro concessionario per l'assistenza.

[Bassman]

A pensare male si fa peccato, ma si indovina...

Non è che tu gli hai dato la moto a posto e qualcuno ci ha fatto un giro facendo motocross...

[maurodami]

Per SamAdv
La risposta si trova già nei precedenti messaggi....comunque (parere QUASI da legale): il contrario significa che se io acquisto da una concessionaria, ho diritto alla garanzia sui futuri guasti, per il periodo di copertura della garanzia.
In questo caso (parere MOLTO da tecnico) i cerchi storti NON rientrato nella fattispecie classificata "guasto" (es. rottura di una biella), ma nella categoria dei "danni", alla stessa stregua di un serbatoio ammaccato.
Inoltre il cerchio deformato NON rientra nella categoria dei "vizi occulti" (es. fascia elastica rotta, crepa nella testata, ecc), visto che peraltro NON si tratta di una vendita a distanza
Per cui l'acquirente (sia che sia un privato sia che sia un concessionari) se acquisita il veicolo così come lo vede, ovvero con cerchi storti o con una ammaccatura qualsiasi sul serbatoio, NON ha nulla a che richiedere al venditore dopo la formalizzazione dell'acquisto avendo accettato, si presume, anche i danni che sono visibili
E poi.....chi mi dice che nella contrattazione non abbiano tenuto conto di una ulteriore svalutazione della moto dovuta anche ai cerchi storti?........volendo estremizzare, è come quando si acquista un veicolo incidentato con danni ben evidenti, ad un prezzo coerente con lo stato del mezzo.

[reka]

ti hanno dato del truffatore, io non ci tornerei più.

e poi se la cosa non si nota son cerchi che probabilmente si possono riportare in dima a costo sicuramente minore della sotituzione (e faranno così visto che non paghi tu)

[ivanuccio]

Digli di mettere X scritto che tu gli hai truffati.Come ti hanno detto a voce.Magari di farti scrivere tutto dal loro legale di fiducia.Gente così farebbe meglio ad andare a vendere il cocco sulle spiagge


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[frankbons]

Sono d’accordo con gli altri. Cambia officina. Così capiscono di aver perso un cliente...e sicuramente la notizia si spargerà a macchia d’olio. Bella figura ci fanno.

[Panzerkampfwagen]

Si sono accorti del difetto.
Al venditore gli hanndetto “coglione! Adesso ce li metti tu!”
E lui si è attaccato al telefono.

Punto.

Due punti.

Punto e virgola!


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

[Wotan]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Si sono accorti del difetto.
Al venditore gli hanndetto “coglione! Adesso ce li metti tu!”
E lui si è attaccato al telefono.

Punto.

Due punti.

Punto e virgola!

Quoto in pieno.
E poi non stiamo parlando di un serbatoio ammaccato, stuccato e riverniciato, questi sono cerchi, belli grossi e sotto gli occhi di qualsiasi acquirente, se non li hanno visti alla verifica della moto, è meglio che cambino mestiere.
Mandali a cagare, anche se ti tocca fare più strada per l'assistenza.