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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-10-2017, 09:43
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-10-2017, 11:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.608
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Perché certe moto sono belle anche dopo 20 anni ed altre stancano subito ?
Forse perché sembrano moto e non giostre da luna-park?
Mah...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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25-10-2017, 13:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.329
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la mia naked
io ebbi questa dal '91 fino al '95 quando decisero che era il caso di sfasciare lei e me non fermandosi ad uno stop....
https://www.google.it/search?q=kawas...F2-9skcaO5uWM:
non l'avrei mai venduta   ...ma la dovetti rottamare...
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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25-10-2017, 13:31
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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la zephir e' stupenda in variante 1100 (rara in italia). COme detto altre volte con poche modifiche e verniciatura vien fuori una splendida special replica delle z900 primo tipo del 72
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25-10-2017, 17:10
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
la zephir e' stupenda in variante 1100 (rara in italia). COme detto altre volte con poche modifiche e verniciatura vien fuori una splendida special replica delle z900 primo tipo del 72
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Un paio di anni fa ne vidi una bordeaux, cerchi in lega; voleva 5.000 € ma poi ci voleva qualche altro migliaio per verniciatura, cerchi a raggi, varie ed eventuali; lo ritenni eccessivo, non ho ancora deciso se pentirmene  .
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25-10-2017, 17:09
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da jonlomb
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Eh, in quegli anni era il mio sogno ma mi orientai sulla pur stupenda CB 750 Seven Fifty perché... costava meno. La Zephyr 1100 era bellissima, alluminio a non finire (a parte il forcellone, se non ricordo male usciva anche con il para-catena in lega) e gran motore. Ma costava troppo per le mie giovani tasche...
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25-10-2017, 14:18
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2007
ubicazione: Valseriana
Messaggi: 13
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Il fatto che abbiano rivisto in modo profondo sia l'iniezione che l'impianto di scarico della CB 1300 autorizza a pensare che l'abbiano adeguata alle normative più recenti, tra cui l'Euro-4.
Chissà, magari si decidono a re-importarla in Europa...
E' veramente bellissima e senza tempo...
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25-10-2017, 14:28
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#8
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.154
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Che Dio ti ascolti Motoghiro!!
Questa moto mi farà sempre girare a guardarla! Ce n'era una in conce a Pordenone,veniva via a 5000€!
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Intentionally left blank
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25-10-2017, 17:21
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.078
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bella è bella...
dinamicamente penso sia esattamente come (anzi un po' meglio di) una "UJM" del 1978
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25-10-2017, 17:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Dopo aver tolto la nuda, per un poco avevano continuato a vendere la carenata (CB1300), ce ne era sempre una in vetrina, e non la trovavo affatto bella.
Molto meglio la nuda (vista spesso per strada avendola un vicino).
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25-10-2017, 18:04
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#11
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Guest
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A me la carenata non entusiasma particolarmente come estetica, certo come motore da turismo credo sia molto piacevole, non vibra (ho fatto il test con la monetina di traverso come su YouTube e incredibilmente sta dritta veramente) e spinge sempre. Purtroppo non so postare gli itinerari da map's ma x chi conosce la Lessinia fare da Badia Calavena a Velo Veronese tutta in quinta, tornanti da 900 giri/minuto compresi vuol dire qualcosa...
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25-10-2017, 18:45
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
Messaggi: 362
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alla versione che venne importata da noi purtroppo mancava la 6 marcia, cosa che hanno introdotto in Giappone gia' nel 2014
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25-10-2017, 20:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.329
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La mia zephyr non aveva i cerchi a raggi... era identica alla foto da me postata.
Un difetto (grave secondo me) in 5 anni dovetti sostituire 2 volte gli scarichi salasso micidiale.
Ma oggi sarebbe coccolatissima nel mio garage...peccato mi ha lasciato il ricordo di gite speciali e di una grandissima maneggevolezza.
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25-10-2017, 22:03
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.078
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Non credo sia mai esistita coi cerchi a raggi di serie, eran altri tempi
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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25-10-2017, 22:28
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#15
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.401
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della honda non digerisco i cilindri depilati delle moto ad acqua . Una nuda retro' deve essere alettata per me.
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26-10-2017, 12:00
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
Non credo sia mai esistita coi cerchi a raggi di serie, eran altri tempi
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C'era c'era, versione RS, cerchi a raggi e filetti oro sul serbatoio
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26-10-2017, 15:53
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.078
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Quote:
Originariamente inviata da charlifirpo
C'era c'era, versione RS, cerchi a raggi e filetti oro sul serbatoio 
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wow, ancora meglio rispetto al modello nè carne nè pesce di oggi
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26-10-2017, 00:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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cosa mi dite della z900rs che uscirà a breve? esteticamente e sulla carta sembra valida! cilindrata da moto, peso da moto, bei freni, fari led, elettronica ecc
insomma aspetto obso ma cuore moderno
https://www.google.it/amp/www.moto.i...-dati.html/amp
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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26-10-2017, 06:31
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#19
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Guest
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Bella! Però, vedo bene dalle foto?? Comando frizione a filo??  Ma che pidocchi!!
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26-10-2017, 07:52
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Era usata. Presa dal fratello della mia ragazza ed era grigia.
Non ricordo con precisione l'anno in cui la diedi via. Forse il 90
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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26-10-2017, 10:09
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#21
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Guest
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Magari per l'anno ti ricordi male perché la CB 750 Seven Fifty nel 1990 non esisteva ancora, è uscita solo nel 1992. Però si, la mi era proprio grigia (targata RE) e aveva un piccolo schermo che ero riuscito a trovare alla Guzzi! Comunque ribadisco: un gioiello di moto e se oggi dovessi mai decidere di cambiare la mia LC adv (aspetta e spera...  ) prenderei subito la sua erede, una bella CB 1100 RS .
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26-10-2017, 10:55
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Hai ragione ero ancora all università verso la fine per cui direi 95 -96.
Posseduta per un paio di anni.
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Ultima modifica di pepot; 26-10-2017 a 12:08
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26-10-2017, 15:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.835
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Apperò, bella!
Peccato davvero il faro anteriore, la carena può anche andar bene, ma uel frontale...
Sembra cmq un pò cheap, sopratutto le forcelle!
Con delle sospensioni serie, abs, tc e mappe motore sarebbe molto più interessante.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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