Concessionaria BWW: servizio al top!

[Pinlock]

Originariamente inviata da Animal

Comunque....cara Pin....presumo che una più accurata descrizione dell'utilizzo del mezzo in prova, derivi da esperienze passate dove (molto spesso) le clienti non del tutto preparate, motociclisticamente parlando, si inchiodavano già all'uscita dal cancello del conce. Ovviamente può capitare anche con clienti maschietti...avere 20 mila euro da spendere per una moto, non significa che puoi comprare anche la capacità di guidarla...per cui , il venditore esperto ed attento, giustamente spiega e presenta il mezzo al possibile acquirente, in modo che non venga mandato allo sbaraglio e che non si trovi in difficoltà al primo cambio di direzione....

Carissimo Gigio, mi pare di capire che è come quando gli italiani vanno in un albergo all'estero, e l'albergatore già caricato la carta di credito o verificato la validità della carta di credito, in quanto gli italiani sono tutti ladri. Mentre con i clienti tedeschi, il numero di carta di credito viene soltanto tenuto a garanzia della prenotazione, in quanto i tedeschi sono onesti.

Vorrei inoltre informarti che prima di provare una moto, firmi un contratto con il quale ti assumi ogni responsabilità del mezzo, pagandone i danni fino alla franchigia in caso di incidente o caduta. Quindi se faccio l'incidente pago, il proprietario deve quindi trattarmi come un qualsiasi cliente uomo.

Inoltre dare una spiegazione accurata sulla moto non significa dirmi che la prima in giù e che tutte le altre sono in su, e che per girare a sinistra devo mettere la freccia sinistra, perché la prossima volta che qualcuno si permette di dirmi questo, gli spacco la faccia



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[luk 67]

penso sia giusto soprassedere e lasciare perdere su eventuali commenti o forzature stucchevoli , la provi , ne deduci le tue impressioni se poi il tipo venditore ti è restato troppo sul c... te la compri da un'altra parte , nel Valdarno c'era un venditore ...ehm anzi un concessionario che tutte le volte che entravo (non per lui) faceva un commento con la segretaria abbozzando un sorrisetto , avvicinandomi a lui gli ho semplicemente sussurrato "non sto cercando te " ...

[Flying*D]

Originariamente inviata da Pinlock

Inoltre dare una spiegazione accurata sulla moto non significa dirmi che la prima in giù e che tutte le altre sono in su, e che per girare a sinistra devo mettere la freccia sinistra, perché la prossima volta che qualcuno si permette di dirmi questo, gli spacco la faccia

Non era perche' sei donna, il cliente tipo della BMW e' lo scooterista e ti ha trattato come tale, fossi stata uomo e sui 50 ti avrebbe spiegato anche come toglierla dal cavalletto...

Confesso in tutta sincerità che quando ho messo la prima per partire dalla concessionaria volevo spegnerla e ridargliela in dietro pensando che fosse rotto il cambio .... poi ho capito che è una caratteristica tutta sua quel rumore di ferraglia schiantata all'inserimento della prima.


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[Sempreinsella]

Pinlock, ma si può sapere di che moto stiamo parlando?

[Animal]

[Sempreinsella]

[dino72]

.... esperienza personale quando vado nelle concessionarie a vedere le nuove moto, dopo due minuti loro mi chiedono se voglio fare un test-ride.... questo non in Italia!
altro modo di fare marketing.

[chuckbird]

Si... confermo.
È quel quasi da fermo il problema.

Poi c'è anche il discorso relativo alla razionalità costruttiva: dichiaro la prima utile solo alla partenza e la separo da tutto ciò che serve alla marcia.

Prima solo per partire o per pochissime altre circostanze, tipo la necessità di andare a 10km/h in discese ripide o la storia dei tornanti.
Ma cmq sempre a velocità estremamente basse... In condizioni di manovra appunto.

[Sempreinsella]

Chuck, hai provato a scalare in prima?

Mi è successo un paio di volte per sbaglio, ho il bialbero, e non mi sono nemmeno accorto, è entrata come nel burro

con le altre moto che ho avuto, se scalavo in prima lo sentivi e bene, con questa no.
Ovviamente non lo faccio mai perchè sono abiutato cosi, ma molti lo fanno.

Forse i cambi di oggi sono molto più diversi da un tempo, anche nelle motogp buttano dentro la prima a velocità da me impensabili

[chuckbird]

A che velocità eri?
Proprio con la mia moto mi è nuovo ciò che dici.
Con il freno motore che ha è esattamente il contrario di quello dici.

[Sempreinsella]

Originariamente inviata da chuckbird

A che velocità eri?
Proprio con la mia moto mi è nuovo ciò che dici.
Con il freno motore che ha è esattamente il contrario di quello dici.

chuck, non ricordo perchè mi è successo per sbaglio e non ero su un tornante e non andavo a 10 km/h, forse 20 ma davvero non ricordo

Col GS 1100 il freno motore lo sentivo molto bene, ma con questa non mi sono nemmeno accorto, mi sono accorto dopo dal display

Ripeto non lo faccio abitualmente, sui tornanti stretti sempre in seconda, rarissimamente in prima, se ho davanti auto che quasi si fermano

[Bassman]

Non ho capito cosa ci sia di strano a scalare in prima...
E' una marcia come le altre; ovviamente tutto dipende dalla velocità alla quale si procede.
Specie sui tornanti strettissimi (ed in due come quasi sempre mi succede), la scalata in prima è normale.

[chuckbird]

Bassman rileggi...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Pinlock

ma non so se offriranno questo servizio anche a voi perché non siete bionde, credo che sia un servizio vip riservato alle donne.

....

Confermo... voi Bionde ma anche Rosse e Nere, avete una marcia avanti, non mi spiego il perchè ma i maschietti, anche se belli come me, non ricevono queste attenzioni... quando mi hanno consegnato la Crosstourer DCT (la seconda in due mesi) hanno parcheggiato la moto fuori dal concessionario e mi hanno dato le chiavi dentro con una bella stretta di mano... una volta in sella sono rimasto con la moto accesa in folle per 20 minuti per capire come mettere la prima... sono usciti a darmi una mano solo perchè un loro cliente doveva uscire con l'auto ed io ostruivo lo scivolo..

La prossima volta mi porto una strafiga....



PS: immagino il tuo modo di fare e le loro attenzioni..

[Bassman]

Ho riletto, ma non ho capito.
Non sono ancora ben sveglio.
Spiega, please....

[chuckbird]

Non avrei altre parole per spiegarmi è tutto chiaramente scritto.

[Bassman]

Non essere timido

[chuckbird]

Son le 9 e siamo a venerdi. Sei ancora in letargo? Io sono sveglio dalle 6.

[Bassman]

Originariamente inviata da chuckbird

Son le 9 e siamo a venerdi. Sei ancora in letargo? Io sono sveglio dalle 6.

Io solo dalle 7.30...
Dormo il sonno dei giusti, quindi la mia sveglia è molto soft...
Appartengo, inoltre, alla sparuta schiera di coloro che hanno raggiunto l'evanescente traguardo della pensione.
Unisci a questo il decadimento dovuto all'età e ti sarà facile capire il perché della mia lentezza nell'acquisire sufficienti dati per raffazzonare un ragionamento decente.

[MotorEtto]

Ragazzi per una volta che si celebra la donna come motociclista voi continuate con questa discussione, peraltro ot, sul cambio che non cambia?

[Sempreinsella]

Non è OT, il cambio è stato nominato da chi ha aperto il post

W le donne!

[chuckbird]

Apri un altro thread con l'argomento... Che magari scopriamo perché alcuni non guastano mai la moto mentre altri la tengono sempre dal meccanico...

[Bassman]

Bah....
"Celebrare" una donna che va in moto mi sembra un po' maschilista.
Non vedo cosa ci sia di strano; quando hanno spazio, le donne fanno cose eccezionali, anche in moto.
Ricordo qualche anno fa, sulla strada di Bobbio, una compagnia di sparoni (che tanto per cambiare mi avevano sverniciato) che era stata umiliata da un CBR1000.
Alla fine della sparata, farmatisi a menarsela sulle pieghe ecc. ecc., non vi dico la faccia che fecero quando videro che chi li aveva bastonati era una ragazza, uno scricciolo di un metro e mezzo che pesava sì e no 40 kg.

[Animal]

Concordo con motoretto... io è da ieri mattina che sono in giro... ho fatto notte ed ora nuova giornata.....

No..... così.... tanto per dire....

🙄🙄


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