Ktm 1090 vs 1290

[aspes]

Originariamente inviata da dpelago

Più sale il costo di qualunque cosa, meno il rapporto qualità / prezzo è favorevole.

il prezzo sale esponenziale, la qualita' logaritmica. La forbice si allarga inesorabilmente

[9gerry74]

Le valigie sono un pugno in un occhio, parlo di Aprilia

[cotess]

Le valige "in genere".....sono un pugno in un occhio!!

[rsonsini]

Scusate ma se la differenza è di 4k a livello di pura convenienza economica il 1290 vince.
Poi serve/non serve è un altro discorso che secondo me è follia valutare quando si parla di moto.



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[bobo1978]

Sono simili.
Elettrici e fluidi sotto senza strappi

Aprilia ha delle finiture e una qualità delle plastiche superiore.

Poi sul km da fermo la K va di più .
Trascurabile

[ste.2000]

Confrontare il motore 1200 aprilia con il motore 1200 ktm è come paragonare la cacca con il cioccolato.. sono entrambi marroni ma..
E non è solo un discorso di cavalli..

[bobo1978]

Perché? Sentiamo
Per i numeri differenti di Nm e Kw?

Sono 2 bicilindrici,1200/1300.
L'Aprilia ha anche meno roba attaccata che toglie potenza X funzionare.
Pensi che il suo limite siano in125 cv che le hanno fatto tirare fuori.
È una scelta non un limite progettuale

[pacpeter]

no bobo. a parte i numeri , sono le sensazioni che dà il motorone ktm. è come stare alle giostre, goduriosi come nessun'altro

[pepot]

concordo con pac
anche con tutti i sistemi di controllo inseriti è divertentissima
scodinzola come un cagnolino

[bobo1978]

Ma per forza.ballano 40 cv

Se tiri fuori 150 cv al bici di Noale le sensazioni sono quelle.cambio di passo,potenza in alto e allungo.

D'altronde sputava fuori 140 il 1000rotax della Rsv2

È come paragonare il 1050 col 1190.
Per scelta è castrato anche se è lo stesso motore.a 6000rpm si appiattisce .
Poi che abbia un suono diverso e una erogazione leggermente differente è normale.

[ste.2000]

Originariamente inviata da bobo1978

Ma per forza.ballano 40 cv
Se tiri fuori 150 cv al bici di Noale le sensazioni sono quelle.cambio di passo,potenza in alto e allungo.
D'altronde sputava fuori 140 il 1000rotax della Rsv2

Chissene frega delle potenzialità che ha quel motore.. io lo compro con 125 cavalli che sembrano 125 bradipi..
Se in aprilia potevano progettarlo meglio.. sono stati stupidi a non farlo, infatti ne hanno vendute 3..
Le stesse considerazioni che ho fatto io al demo ride le avranno fatte anche altri potenziali clienti.. e non l'hanno comprata!!

[pepot]

Originariamente inviata da ste.2000

Se in aprilia potevano progettarlo meglio.. sono stati stupidi a non farlo, infatti ne hanno vendute 3..!!

qualcuna in più
a napoli i carabinieri ne anno parecchie in giro
avranno preso, come di consuetudine, qualche pacco ...

[pacpeter]

scodinzola come un cagnolino

si dice: sculetta come.............

[ste.2000]

Infatti ho puntualizzato che non è solo un discorso di Nm e Kw..
Le ho provate entrambe con attenzione prima di fare la mia scelta, il motore aprilia non mi ha provocato nessuna emozione, è piatto come un quattro cilindri senza avere allungo, arrivi subito a limitatore..
Il motore ktm invece ti fa venire l'adrenalina ad ogni apertura di gas, anche dopo 7000 km mi mette ancora in soggezione..

[bobo1978]

Si ma tè no capì.

Se mi dite che sono due motori uguali come la cacca e il cioccolato dite un'inesattezza.

Io parlo e li paragono tecnicamente perché lo sono.

La potenza espressa è una scelta.

Cioè se mi aveste paragonato il Boxer Lc con l'Lc8 allora si.
Ma il V2 Aprilia è Il V2 Ktm sono due motori sportivi.
È come paragonare il motore del Cbr1000 montato sul Cbf e il BMW montato sulla s1000rr
Ballano 100cv ma tecnicamente anche quello del cbf è un motore sportivo opportunamente depotenziato per esaltare altre qualità.

Poi La Prilia non la caga nessuno.
Questo è incontrovertibile.

E se vogliamo paragonare la CN ad un'altra endurona il paragone più azzeccato è col GS,perché sono due moto che prediligono e puntano sulla comodità.

[ste.2000]

Originariamente inviata da bobo1978

Si ma tè no capì.
Se mi dite che sono due motori uguali come la cacca e il cioccolato dite un'inesattezza.
Io parlo e li paragono tecnicamente perché lo sono.

Se mi dici che il v2 aprilia è un motore sportivo.. io ti credo! Non ho mai guidato la tuono V2 ma so che era una moto molto sportiva..
Però credimi se ti dico che la versione educata di quel v2 è una vera ciofeca, un erogazione di una noia mortale..
I clienti che cercano una moto fluida e comoda comprano il GS.. io da un aprilia mi aspettavo altre doti sinceramente.. sono rimasto deluso..

[dpelago]

L' Aprilia mi pare la favola di Isabella di Castiglia. Tutti la vogliono, e nessuno la piglia.

E' insipida. Questo è quanto. Andrà un gran bene. Affidabile. Comoda. Ma la mattina , quando alzi la serranda del box, ti viene il magone.

E' come sposare una donna solo perchè cucina bene.

Meglio una brava a letto ( KTM ) ; per mangiar bene, è pieno di ristoranti stellati.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[bobo1978]

[bobo1978]

Lo so .l'ho provato.
Io l'ho trovato ottimo e inserito ottimamente in un contesto equilibrato.

Io non cerco la sportività su una moto alta un metro e mezzo e di 250kg.
È un pensiero mio ma trovo più consono un motore così su una moto così.
Poi il ktm funziona egregiamente sia sopra che sotto.

[ste.2000]

Anche il motore ktm è equilibrato..
con la mappa rain..

[pacpeter]

il motore 1290 è in grado di portare a passeggio in modo tranquillo e diventare una belva ,se richiesto. quello aprilia no.
le uniche cose che hanno in comune è che sono V2, non so neanche se l'angolo tra i cilindri sia lo stesso. ah no, hanno in comune anche alti consumi, ma almeno il ktm va forte e regala emozioni a non finire.

[pepot]

Originariamente inviata da pacpeter

il motore 1290 è in grado di portare a passeggio in modo tranquillo e diventare una belva ,se richiesto. quello aprilia no.
le uniche cose che hanno in comune è che sono V2, non so neanche se l'angolo tra i cilindri sia lo stesso. ah no, hanno in comune anche alti consumi, ma almeno il ktm va forte e regala emozioni a non finire.

appoggio e spingo con veemenza
mai riscontrata una erogazione così fluida e gestibile fino ad ora nonostante abbia provato qualche moto
in terza ci facevo la costiera volendo ieri mattina compreso i tornanti
in quinta a 2000 giri apri il gas e sale fluida come se il motore fosse elettrico

[RikFuriano]

Originariamente inviata da pepot

mai riscontrata una erogazione così fluida e gestibile fino ad ora nonostante abbia provato qualche moto
in terza ci facevo la costiera volendo ieri mattina compreso i tornanti
in quinta a 2000 giri apri il gas e sale fluida come se il motore fosse elettrico

Più del Gs LC?

[pepot]

Originariamente inviata da RikFuriano

Più del Gs LC?

credimi
il motore non è paragonabile così come freni e sospensioni

[automedonte]

Premesso che qui si parla di differenza tra 1090 e 1290 e quindi siamo un po fuori tema ma, la domanda che mi pongo è un'altra: perchè a parità di prezzo dovrei comprare la Caponord invece del 1290 adv????

Che senso ha visto che è inferiore praticamente in tutto!

Non ha neanche l'indicatore dei consumi e la temperaturatura esterna

Inoltre è pure fuori produzione