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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-06-2017, 16:52
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Mio pronostico:
Vinales
Marquez
Zarco
Rossi
Dovizioso
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09-06-2017, 16:52
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Mi permetto una precisazione. In realtà le moto più svelte nei cambi di direzione sono quelle col baricentri più alto. per questo Ducati fatica, e la più agile è la Honda che è certamente quella col baricentro più alto, per precisa scelta progettuale...
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A riprova sembra che MM ci sguazzi nella parte lenta.
E forse Ducati sta facendo valere la sua alta capacità di trazione su un asfalto con poco grip.
Vero anche che avevano fatto entrambe recenti test, qui.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 09-06-2017 a 16:55
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10-06-2017, 09:10
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bocciata da tutti i piloti la nuova chicane, ricavata inserendo un pezzo di asfalto diverso, stretta e in contropendenza. Nella notte ripristinati cordoli e vie di fuga della chicane della F1, si correrà sul tracciato usato lo scorso anno.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-06-2017, 09:11
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Ma le modifiche ai tracciati le pensa paperino? Possibile che non chiedano prima a qualche pilota?
Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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10-06-2017, 09:15
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: CASTELLAZZO BORMIDA (AL)
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
nun se famo chiude puro sto thread....  
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Abbonato
Vinales
Rossi
Dovi
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Ex Caballero50, Kanguro 350, Gilera RC250 (2), Honda 600XL PD, R1200GS ADV
Ora YAMAHA TT600E 2001
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10-06-2017, 10:42
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#31
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Entrambe le M1 ufficiali fuori dai 10, enormi problemi per entrambi, gli stessi di Jerez a sensazione Nemmeno le Tech 3 sono entrate, tutte e 4 devono fare la Q1. Mai vista una simile debacle
Svettano le Honda e bene òe Ducati, i test svolti qui hanno pagato.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 10-06-2017 a 10:45
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10-06-2017, 10:47
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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anche iannone s'è infilato in mezzo
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BiemvùFrì
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10-06-2017, 11:14
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#33
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Sconcertante, quest'anno è una lotteria peggio del 2016, ad ogni gara c'è una moto che va in crisi con le gomme. Impossibile fare previsioni slla carta, si diceva che Vinales avrebbe volato nella chicane finale ed invece è quello che perde più di tutti proprio nel quarto settore. Non hanno grip, come a Jerez. Vediamo se al pomeriggio col caldo migliorano le cose.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-06-2017, 11:40
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#34
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Da notare che in Q2 sono entrate le due Honda ufficiali, l'Aprilia di Aleix, la Suzuki di Iannone e ben sei Ducati.. I test dell'altra settimana hanno evidentemente pagato.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 10-06-2017 a 12:12
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10-06-2017, 11:40
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: CASTELLAZZO BORMIDA (AL)
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Incredibile davvero!
Se tutto dipende dalle gomme, forse lo spettacolo ne guadagna
Ma i piloti ed i team chissà come sono arrabbiati
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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10-06-2017, 11:48
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#36
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Beh si non ha molto enso che a rotazione, ad ogi gara, ci sia una moto tagiata fuori in partenza per via delle gomme. A me pare che quest'anno Michelin stia facendo ancora peggio dell'anno scorso, non vedo il minimo miglioramento.
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10-06-2017, 13:39
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Secondo me, da osservatore esterno, il problema di queste gomme è riconducibile ad una finestra di utlizzo molto ristretta. Per temperature, tipo di asfalto e caratteristiche di setting. Basta poco per uscire da questa finestra ed avere un peggioramento verticale delle prestazioni. Questo era il grosso successo d Bridgestone, un range di sfruttamento molto apiio che di fatto metteva tutti in grado di sfruttarle al meglio.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-06-2017, 14:29
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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In Q2 passano Folger e Vinales, Rossi fuori per 4 centesimi. Che costano tantissimo , significa partire in quinta fila.
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10-06-2017, 14:45
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#39
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Terza caduta per oggi di Marquez in Q2 ed ora anche la seconda moto è danneggiata. Devno riuscire a sistemae il danno al volo. Riparte a 4 minuti dalla fine.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-06-2017, 14:46
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: Torino
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Marquez continua a cadere
Olerico
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ex: R45 '90; R90/6 '90; Montesa 348 '92 R1200R '10; s1000rr '13 HP4 '16 R1150 RT'13 now: R1200GS ‘23
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10-06-2017, 14:51
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#41
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E sono quattro, incredibile.
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10-06-2017, 14:53
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#42
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Grande Lorenzo e grande Petrucci ! E grande Aprilia in seconda fila-
Pedrosa in pole, poi Lorenzo, Petrucci, Marquez, EspA, Barbera, Dovi, Folger, Vinales, Bautista.
Confermata la crisi Yamaha, quello messo meno peggio è Folger. Le due M1 ufficiali in FP4 avevano grande degrado delle gomme già dopo pochi giri, ho idea che se farà caldo domani avrano problemi a finire la gara, come a Jerez e forse peggio.
Honda, Ducati e Aprilia avevano fatto i test... forse non è un caso che siano davanti.ma ormai è evidente che Yamaha abbia un problema, almeno con queste gomme e in queste condizioni di poco grip e grande caldo. Mi domando come faranno a Sepang
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Ultima modifica di Bladerunner72; 10-06-2017 a 14:59
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10-06-2017, 15:25
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Insomma chi fa i test una settimana prima è in lizza per la vittoria....mah
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10-06-2017, 15:32
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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... 5 moto italiane fra le prime sette... 4 Ducati e 1 Aprilia..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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10-06-2017, 16:17
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#45
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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I test magari hann aiutato, ma mi pare Yamaha soffra molto lo scarso gri p unito all'alta temperatura, e visto che si va incontro a diverse gare 'calde', non so se riusciranno a metterci una pezza. prima che sia troppo tardi.. Brno, Misano, Sepang, valencia... tutte in teoria molto critiche.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 10-06-2017 a 16:57
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10-06-2017, 16:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2003
ubicazione: Ripostese (CT) in Barcelona
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Oggi caldo, domani previsto ancora di più.
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Il chimico
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10-06-2017, 16:59
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Rossi:
" ... le medie vanno un po' meglio per 5 giri, solo che dopo ne rimangono 20 ... le dure invece vanno male dall'inizio alla fine ... "
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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10-06-2017, 17:11
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Bella prospettiva ...
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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10-06-2017, 17:12
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#49
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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domani....... maronna
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58 sempre nel cuore.
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10-06-2017, 17:26
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#50
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Guest
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