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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-05-2017, 08:58   #1
63roger63
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Confrontare la Versys con la XR, pur se simili, è un po' azzardato.
Non è azzardato dipende da cosa ci fai tu/io con una moto. Se la vuoi più sportiva sarai orientato sulla XR...per chi come me cerca comodità (visto che viaggio sempre in due) la mia scelta ricadrebbe sulla Versys...visto che sono dello stesso segmento...poi oh! ...come dico sempre e visto che stiamo parlando di giocattoli:
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...IMHO...
Quindi tu vedi una non paragonabilità...io si.
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Vecchio 28-05-2017, 11:08   #2
ToroMatto
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Scusami, che c'entra la SBK?
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Vecchio 28-05-2017, 11:53   #3
zebu
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quindi versys è z10 stessa cosa
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Vecchio 28-05-2017, 12:58   #4
giessehpn
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Barney1, se ti piace compratela. Tendenzialmente la penso come Roger63; Versys 1000, gran moto a prezzo correttissimo.
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Vecchio 28-05-2017, 14:28   #5
ToroMatto
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Confondete 2 moto con dotazioni e prezzi diversi.
Allora, meglio ancora forse, la suzuki v-strom 1000.
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Vecchio 28-05-2017, 17:15   #6
63roger63
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...la suzuki v-strom 1000.
Ne ho avute tre ma non hanno 4 cil in linea...questa si che differisce dalla XR...almeno per il motore.
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Vecchio 28-05-2017, 16:07   #7
Bladerunner72
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io non l ho provata perchè non è il mio genere, a quanto diceva Perfetti su Moto.it le vibrzioni sono quasi sparite. Il motore ed il manubrio ora sono su silentblock, qualcosa deve essee migliorato per forza.. oppure prima era una centrifuga _)
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Vecchio 28-05-2017, 18:05   #8
Ninodangelo
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Ci sono tanti 4 che i primi totmila km vibrano, il padrone si stufa e la vende, quello che la prende se la gode liscia liscia per altri 100k
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Vecchio 28-05-2017, 20:25   #9
Umbio
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L'ho provata anch'io perché ero indeciso tra quella e il Adv

La XR è sempre in tiro, per come vado io, cioè tendenzialmente a fare lunghi giri panoramici, con qualche occasionale sparata, ho preferito la ADV, dolce quando vuoi, cattiva quando serve

Con la XR credo che mi sarei divertito molto nei giri veloci, ma stancato durante le lunghe passeggiate, non va in overdrive e questo rischia di stancarti


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Vecchio 28-05-2017, 22:22   #10
barney 1
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Con la XR credo che mi sarei divertito molto nei giri veloci, ma stancato durante le lunghe passeggiate, non va in overdrive e questo rischia di stancarti

Scusa
Non mi è chiaro
Credo siano due moto MOLTO diverse
Come l'RT
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Vecchio 28-05-2017, 20:56   #11
Maxrcs
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Tieni l'Rt e affiancaci l'Xr così abbatti completamente la scimmia... 😂


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Vecchio 28-05-2017, 22:21   #12
barney 1
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[QUOTE=Maxrcs;9451212]Tieni l'Rt e affiancaci l'Xr così abbatti completamente la scimmia... 😂

Non posso e non voglio
Desidero una moto più leggera e snella
Mi pare di averla trovata

Io le vibrazioni terrificanti non le ho avvertite
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Vecchio 28-05-2017, 20:59   #13
ToroMatto
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Umbio ha colto il problema, è l'unico neo di quella moto.
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Vecchio 28-05-2017, 22:22   #14
Maxrcs
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Ti capisco...


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Vecchio 29-05-2017, 01:22   #15
okpj
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Io forse sono di parte però...

A me le moto che non vibrano non piacciono. Ecco, l'ho detto

E non faccio neanche una tragedia se la moto scalda... la mia oggi, con un cilindro da 850 cm3 sotto i marons e l'olio a 105 °C in cima alla salita fidatevi si faceva sentire. E sono sano e salvo 8 ore dopo a scrivere ai bagaj di QDE
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Vecchio 29-05-2017, 17:47   #16
63roger63
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... fidatevi si faceva sentire...


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Vecchio 29-05-2017, 18:13   #17
aspes
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E non faccio neanche una tragedia se la moto scalda...
negli ultimi 4 giorni, molto caldi, ho fatto un giretto con ognuna delle mie obso, in bermuda, tanto per scandalizzare qualcuno. Ebbene, dal boxer al 6 in linea, al 3 in linea 2T, nessuna di esse trasmette il benche' minimo calore alle caviglie e gambe del guidatore, NIENTE di NIENTE.
Incredibile poi il 2T che dopo spento da 5 minuti ha praticamente motore e marmitte a temperatura ambiente. Ci metti le mani sopra tranquillo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 29-05-2017, 17:48   #18
Ninodangelo
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Le emorroidi? Sane e salve? :-)
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Vecchio 30-05-2017, 00:24   #19
OIBAF
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Io l'ho guidata in un test un paio d'anni fa, sono rimasto impressionato dal motore, freni, bilanciamento, sound. Ho notato anch'io la sella non proprio touring, ma è l'impostazione della moto che non é votata al turismo. Poi sono risalito sulla mia KRS ed é da quella sera che ci penso a quando la potrò comprare. 😁
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K1100RS "Nerina"
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Aprilia RSV Factory "Dorotea"
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Vecchio 30-05-2017, 00:54   #20
barney 1
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Io l'ho guidata per un'ora e in due per mezz'ora
Il deretano non ha protestato

Forse perché la mente era concentrata altrove

Ripeto che io non vado a Capo Nord ne passo dieci ore di fila in sella senza stop

Confesso poi che sound è impressione complessiva, almeno di primo acchito, surclassano il resto.

IMHO
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barney 1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2017, 06:23   #21
Ninodangelo
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Cmq leggera e snella è la Tracer
Xr è un bel bufalozzo da 230 kg.
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Vecchio 30-05-2017, 07:11   #22
barney 1
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210 vs 228 kg
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Vecchio 30-05-2017, 09:04   #23
Fabio_B8
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Barney, se non viaggi lasciale pure in concessionario le valigie - non si puo' vedere tutta allestita da viaggio. Su che colore ti stai orientando?

Quella che ho provato io era rossa, molto bella.

Dai forza, tienici aggiornati.
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
Fabio_B8 non è in linea   Rispondi quotando
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