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Originariamente inviata da aspes
forse si intendeva dire (e le ho provate entrambe), che la xr e' sbilanciata verso l'uso sportivo. Ha una sella che e' molto meno confortevole sulle lunghe distanze. Il dimensionamento e la postura a bordo sono simili e in entrambi i casi molto validi. La capacita' di carico anche per bagagli e passeggero e' meglio la versys. La ciclistica della versys e' sufficiente per qualunque velleita' stradale, la xr e' di piu', ma siamo nell'ambito di un utilizzo che copre il 5% del tempo che ci stai sopra. Perche' non e' che poi il motore versys si faccia molto pregare per dare soddisfazioni formidabili, e' l'altro che e' "oltre". Infine temo che la bmw sia meno affidabile e che una volta usata eroda piu' fortemente il valore, perche' da nuova non dimentichiamo che costa 1,5 volte la versys
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Su questo non ci sono dubbi, ovvero che la XR sia più sportiva della Versys. Altro discorso è dire che una è meglio di un'altra e che costa meno ( grazie)!! Sull'affidabilità non saprei, il motore BMW è nato bene. Confrontare la Versys con la XR, pur se simili, è un po' azzardato. I due motori, ad esempio, sono imparagonabili! Se poi vogliamo fare il solito discorso che i 100 cavalli sono sufficienti a tutto, allora bastano anche 80.
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