Mo'MencaZZO Triple Black my'17

[rasù]

strano, di solito quei millerighe non si sfilano finchè, anche allentata, la vite sta al suo posto.
Purtroppo anche con la vite allentata o assente, finchè i millerighe sono innestati tra loro anche per pochi mm non si percepisce alcun gioco anomalo.

[albatros1]

Secondo me .la moto è arrivata full optional e il mecca o un bocia del mecca ha tolto elettro assistito ma ha rimontato la leva del cambio senza fissarla
In fabbrica durante assemblaggio i pezzi vengono fissati e di brutto colla compresa
E dopo quando la moto arriva dal conc che non si sa bene chi ci mette la mani



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[Skiv]

uso non consono

[Slim_]

Segnalo che CHI volesse sapere se @GELANDESTRASSE è caduto, basta che legga il #1.

[rasù]

sul filetto c'era il sigillante? di solito son viti microincapsulate già in fornitura...

[Slim_]

Originariamente inviata da rasù

strano, di solito quei millerighe non si sfilano finchè, anche allentata, la vite sta al suo posto.
.....

VERISSIMO! e ci dev'essere qualcos'altro perché @GELANDESTRASSE diceva di essere stato aiutato a ripartire, MA in terza marcia (non si capisce però se non funzionasse più il cambio o meno).

[rasù]

se è così, ripensandoci, mi fai venire il dubbio che qualcuno abbia provato ad infilare il millerighe già con la vite inserita... entra solo per pochi millimetri e poi, piano, si sfila da solo usando il cambio.

[luca.gi]

Originariamente inviata da albatros1

Secondo me .la moto è arrivata full optional e il mecca o un bocia del mecca ha tolto elettro assistito ma ha rimontato la leva del cambio senza fissarla

in effetti l'ipotesi di albatros mi pare forse la più sensata!!!

[Slim_]

In effetti! Il capomeccanico dice "al bocia": "che caxxo stai facendo !! La moto non è quella! Vieni via e inizia subito con questa"..... E il giovincello abbandona tutto, lì come si trova...

[ruopo]

è facilmente verificabile, basta il numero di telaio.....
http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

[GELANDERSTRASSE]

Abbiamo ritrovato la posizione della marcia e , stretto il tutto sono ripartito ma ho gia chiamato il conce e domani gliela porto e ,si sono offerti anche di venirla a prendere col furgone
Domani vediamo quando vado la quante madonne tiro

[Slim_]

Portati il cane (al guinzaglio eh!) 👍

[pacpeter]

Saró di legno ma non capisco.
Se si é solo sfilato dasta reinserirlo, stringere la vite e non serve altro. Neanche passare dal conce.
Perché ripartire in terza?

[Slim_]

Perché....a noi tutti manca un pezzo della storia...😊 sarebbe assurdo rientrare in 3^ se non obbligati.
Invece la concessionaria meriterebbe veramente una denuncia. Ma ti immagini tu e tua moglie cadere con una moto nuova di 76 km perché ti si smonta un particolare? Dai su, NON DEVE SUCCEDERE.

[pacpeter]

Che non debba succedere sono d'accordo. Per fortuna non si sono fatti male

[edramon]

Originariamente inviata da RESCUE

Non ho ancora capito se è caduto, o se ha solo riempito le mutande.

Naturalmente, non è augurabile nessuno dei due casi.

Molto meglio le mutande, anche perchè si sostituiscono più facilmente
Mi sa che a Berlino vanno di fretta.

Però scusate, il concessionario non è responsabile del controllo di tutti i particolari meccanici, a meno che non li abbia montati lui. Secondo me la responsabilità e di BMW.

[RESCUE]

Saró di legno ma non capisco.
Se si é solo sfilato dasta reinserirlo, stringere la vite e non serve altro....

A me è capitato, fortunatamente solo una volta, in un tornante di mettere in folle tra 2* e 1* e con zavorrina al seguito, non è stato piacevole.

[Zio Erwin]

Invece di sparare cazzate ad minchiam sulla qualità BMW fatevi un giro a Berlino.
Visitate lo stabilimento e rendetevi conto, toccando con mano, come lavorano.
Certo, dovete essere in grado di capire, diversamente è tempo perso.
Non c'è una vite in catena di montaggio che sia tirata a mano, tutto con chiavi dinamometriche elettroniche, è impossibile sbagliare o dimenticare di stringere un bullone.
E' sicuramente successo qualcosa in concessionaria dove hanno smontato e dimenticato di stringere.

[Slim_]

La penso così anch'io 👍 preconsegna o qualcosa di collegato a questa.

[Paolo Grandi]

Partirei dal cosa deve essere controllato durante la procedura di preconsegna.

[edramon]

La cosa mi rincuora, non è che mi faccia piacere pensare di aver comprato un prodotto di scarsa qualità...

[Slim_]

Non ti potranno mai dire la verità, ma è MOLTO plausibile quanto nei post #28 e #34.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Partirei dal cosa deve essere controllato durante la procedura di preconsegna.

Niente, è tutto fatto al collaudo in fabbrica.
Tutte le moto vengono provate per qualche minuto sul banco a rulli.
Il concessionario deve controllare la pressione delle gomme e la benzina, dovrebbe farti il pieno ma non lo fa nessuno.
Per alcuni modelli monta le plastiche se eccedono la sagoma della gondola utilizzata per il trasporto.
Sono andato personalmente a togliere il domopack che avvolgeva la mia.
Era tutto già assemblato e funzionante.
Se credete che il vostro concessionario ve la controlli dado per dado come un orologiaio vi sbagliate.
Ci mette la targa.
Fine.

[Paolo Grandi]

Per cui il conce non ha colpe. A meno di una manomissione volontaria per motivi da accertare.

[Slim_]

Le procedure del gruppo bmw, non sono tenuto a saperle e in ogni caso non hanno rilevanza.
Intanto me la prendo con chi mi ha consegnato una moto che ha messo a rischio la mia salute (o peggio...). Poi si vedrà....Questo da parte mia.
E qui un esempio:
"Il concessionario di autoveicoli assume il ruolo di venditore per i vizi del prodotto"

Giudice di Pace, Borgo San Lorenzo, sentenza 22/05/2007 n° 432