Mash 250

[joe1949]

Il problema è che... La Yamachina è una gran bella motina, e sicuramente il brand è garanzia di qualità e affidabilità: io me la terrei stretta!!

[Enzofi]

Finira' così. Prima mi riservo di provare la benelli 251

[LucioACI]

Secondo me se prova la mash400 torna a casa con quella. Il 250 sa di giocattolo...la 400 anche a guardarla è una moto.

[Enzofi]

Ripeto...452 euro di assicurazione per fare 14km al giorno di casa lavoro ?
Questa è la quarta moto...

[feromone]

Ho visto sia la Mash in oggetto che la SWM e se devo dire la verità non mi hanno impressionato per nulla ne mi sono piaciute ... una sella che definere un'asse da stiro è poco.
Dovessi proprio comprare una moto del genere mi butterei subito su questa 125,250 0 500.
http://th.motoblog.it/WW2X0pz_qu32mK...ntic-2-jpg.jpg

1100 GS forever

[Enzofi]

Considero anche il furto incendio: aumentando il prezzo d'acquisto aumenta il costo. Mash e swm sono entrambe delle shineray.
Adesso per la Yamaha valore 1.800 pago 240: posso aggiungere 50, non quasi il doppio.

[aspes]

personalmente su una moto cosi' non la farei proprio furto e incendio. non e' ambita dai ladri

[Enzofi]

A Milano, un veicolo che starebbe fuori di giorno ? A parte il fatto che potrebbe esserci un furto anche nel box.
I ladri rubano auto e moto anche per ricavare ricambi

[sosero2]

La Mash in oggetto piaceva a mia nipote, per un solo aspetto estetico. L'abbiamo vista e mi è parsa troppo cinese con tutto quanto ne consegue, assistenza in primis.
L'ho dirottata sulla simpaticissima e immensamente più affidabile van-van 200 che per la città è uno sballo garantito.


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[euronove]

Originariamente inviata da sosero2

L'ho dirottata sulla simpaticissima e immensamente più affidabile van-van 200 che per la città è uno sballo garantito.

Molto carina, e stupisce il peso: solo 128 kg in ordine di marcia.

[euronove]

Accidenti, ma allora vedi che esistono.
Ricordavo le foto di piccole moto da 300cc molto carine da parte di SYM, per vendita in tutto il mondo, poi non se ne seppe più nulla, ma basta andare sul sito tw, e...







Non è roba giapponese, ma nemmeno cinese...

[Enzofi]

Da due settimane aspetto che il concessionario benelli si degni di darmi una ipotesi di date per vedere la 251.
Terrò la Yamaha ad oltranza.

Per l assicurazione scrivimi..... che abbiamo accordo con yamaha

[Enzofi]

come é andata a finire:
ho acquistato la nuova Benelli BN 251 mod.2017 (ABS + eur4) che arriverà la prossima settimana, tempo di avere le targhe.
2.500€ + la yamaha 250

[LucioACI]

Hai fatto benone...

[elpassone]

La ybr l'hanno valutata 500 euro? A saperloteli davo io! Ho un'amico che ne cercava giusto una

[Enzofi]

valutata 1.200 : bisogna aggiungere l' immatricolazione al prezzo del nuovo.
La seccatura é che al momento in commercio non ci sono portapacchi e bisogna attendere almeno 2 mesi; che la GIVI li commercializzi come ha già fatto con la 302.
Girerò con lo zainetto come un giovinastro

[Enzofi]

la moto é arrivata: é un bel giocattolino "giovanilistico" con finiture adeguate alla categoria.

[euronove]

se paghi in euro e cash c'è pure la taiwanesina (in genere la figlia del concessionario)

[euronove]

Incredibile che non le vendano anche da noi: no dico, da noi c'è gente che compra Mash e Royal Enfield...

Originariamente inviata da euronove

Incredibile che non le vendano anche da noi: no dico, da noi c'è gente che compra Mash e Royal Enfield...

A Suo tempo avevo comprato 7/8 scooter della Sym , in generale buona affidabilita' e almeno a Roma avevano anche una buona rete di assistenza , probabilmente se non le importano non reputano il mercato Italiano delle moto piccole cosi' interessante, io alla fine tutte ste 350 e 500 in giro non le vedo , la stessa Benelli che ha una gamma di moto 350 e 500 non sta' facendo numeri esaltanti e se vediamo nelle classifiche di vendita troviamo moto di almeno 650 di cilindrata se non superiori .

[euronove]

Originariamente inviata da Alex.Vt

probabilmente se non le importano non reputano il mercato Italiano delle moto piccole cosi' interessante, io alla fine tutte ste 350 e 500 in giro non le vedo , la stessa Benelli che ha una gamma di moto 350 e 500 non sta' facendo numeri esaltanti e se vediamo nelle classifiche di vendita troviamo moto di almeno 650 di cilindrata se non superiori .

Per curiosità ho guardato sui siti SYM teteschi, spagonli e francesi. Non le vendono nemmeno li. Hai ragione sulla scarsa diffusione delle moto di questa cilindrata (molti le elogiano come mot intelligenti, economiche, etc, poi nessuno le compra), però Sym (come Kymco) ha già una rete talmente capillare e avviata, che anche a fronte di poche vendite può valerne la pena.
Anzi valorizzi i saloni se non esponi solo il Symphony...

Quelle moto sono per i mercati del Sud Est Asiatico , facile che i motori non sono manco omologabili Euro 4 , importarle in Europa significa fare tutta la procedura di omologazione , fare il magazzino ricambi distribuirle ecc.ecc. il tutto da parte di una Marca che non e' conosciuta e che di suo non fa' numeri stratosferici e che almeno in Italia e' presente solo nei capoluoghi di regione e poco oltre.

[Someone]

Mhhhh....
Occhio che i "cinga" in giro son sempre di più e quelle motine, specie se uno non è troppo alto o non ha troppe pretese, non sono per nulla brutte (per quanto potrebbero costare)

[euronove]

va che ti fa Kymco (ma è 150cc, 4 valvole)