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Vecchio 02-01-2017, 15:34   #1
RESCUE
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Sospensioni OHLINSSSSSSSSSSSSSSS

La RALLYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

LUPIN BLUE METALLIZZATOOOOOOO

DYNAMIC TRACTION CONTROLLLLLLL

MAPPATURA MOTORE PROOOOOOOO

RUOTE (nere) A RAGGI INCROCIATIIIIIIIIII

HILL START CONTROLLLLLLLLLLLLLLL

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Vecchio 02-01-2017, 15:36   #2
flower74
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... ecco... ci mancavi te..
Ci ballano quasi 1500€ tra una standard con già di serie tutto e una rally con le sospensioni.
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 15:39   #3
RESCUE
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Una curiosità, configurando la Rally full, nel listato esce un codice S0386 a 0€
Qualcuno sa cos'è⁉️
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Vecchio 02-01-2017, 15:40   #4
flower74
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... ecco... altro mistero... qui sta rally è diventata una X- FILES.
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 15:44   #5
Peterpan.RM
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sono belle tutte queste discussioni tra noi.
la logica farebbe pensare che chiedendo ad un concessionario, questo darebbe tutti i chiarimenti necessari, ma....
abbiamo imparato da tempo che loro ne sanno meno ma molto di meno di quello che dovrebbero sapere.
scoperto anche recentemente quando ho voluto chiarimenti sull'assetto ribassato. non sapevano cosa rispondermi tranne che è più basso e non parlo di un concessionario qualunque, ma quello tra i più quotati d'Italia.
che tristezza
Peterpan.RM non è in linea  
Vecchio 09-01-2017, 12:55   #6
PietroGS
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Ohlins o non Ohlins?
questo e' il problema...
.
.
.
.
il potere del marchio.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 15:46   #7
RESCUE
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Quote:
... e no... ste cavolo di sospensioni non mi fanno dormire la notte.
Maledetta BMW... ero partito per nera STD con i tre pacchetti.........,adesso, leggendo qui e su faccia buco mi sta vendendo la scimmia per la rally con ste cavolo di sospensioni.......,

Quote:
... ecco...Ci ballano quasi 1500€ tra una standard con già di serie tutto e una rally con le sospensioni.

Almeno tu puoi decidere quale GS ordinare......io invece😩😩😩
ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK ZP ZK
🦍🦍🦍🦍🦍

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Vecchio 02-01-2017, 15:48   #8
flower74
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... io penso che le concessionarie ne sappiano parecchio, ma che, dovendo vendere, cercano di rendere la vendita più "comoda" per loro.
Almeno a me alcuni mi hanno dato questa impressione.

@ rescue... te hai da prendere il Nav 6... avrai già le tue belle rogne.
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 15:49   #9
RESCUE
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Il primo che scrive o dice che BMW sono solo marketing......
RESCUE non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 15:50   #10
marchino m
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b'ho questa storia delle ohlins va chiarita ,da come è scritto la ciclistica sportiva ha gli ammortizzatori più lunghi e con l'escursione della adv ma non si capisce se più morbidi o più rigidi
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
marchino m non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 16:02   #11
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@Peterpan.RM a me succede regolarmente, anche perché io normalmente prima di acquistare qualcosa mi informo a fondo, e nella maggior parte dei casi arrivo già preparato almeno quanto il venditore.
Il problema è che gli appassionati che vendono moto sono sempre meno.

Ot
@flower74 per il VI sto già affilando le armi🤓

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Vecchio 02-01-2017, 18:24   #12
romargi
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... per il VI sto già affilando le armi🤓
Hai notizie aggiornate a riguardo? Da nessuna parte si cita il vi...
Sono già preparato al peggio e a farmi una stagione senza navigatore, avendolo venduto con un po' troppo anticipo.

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romargi non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 16:24   #13
bloom
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strano molto strano sta storia delle sospensioni. Intervistati in Eicma sia ohlins ufficiale che Andreani non sapevano nulla di nuove versioni per Lc si era ancora alle mechatronics vecchie
bloom non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 17:02   #14
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E il peso della rallye full, si conosce già?
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Vecchio 02-01-2017, 18:14   #15
luca.gi
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sì, però è strano. e per nulla commerciale e professionale!!!
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Vecchio 02-01-2017, 18:31   #16
Alwaysturn
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sì, però è strano. e per nulla commerciale e professionale!!!
Quoto. Il tutto crea solo confusione. Nei siti stranieri alcuni danno sospensioni ohlins, altri solo sospensioni sportive. Staremo a vedere.
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Alwaysturn non è in linea  
Vecchio 02-01-2017, 18:32   #17
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Romargi voci di corridoio danno l'arrivo per aprile....quando presentano il nuovo GS⁉️😬

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Vecchio 02-01-2017, 18:43   #18
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Speriamo, le stesse voci che ho sentito io. In contrasto con altre che affermano l'opposto.
Vedremo...speravo avessi qualche notizia ufficiale.

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Vecchio 02-01-2017, 18:52   #19
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A me hanno "garantito" fine marzo/inizio aprile.
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Vecchio 02-01-2017, 20:00   #20
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A me hanno "garantito" fine marzo/inizio aprile.
il NAV VI???
chi è che te lo ha GARANTITO???
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Vecchio 02-01-2017, 19:38   #21
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Sul mio contratto c'è scritto entro marzo...
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Vecchio 02-01-2017, 20:00   #22
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Max, il periodo è quello.

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Vecchio 02-01-2017, 20:01   #23
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max RESCUE stava adesso parlando del NAVIGATOR VI!!
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Vecchio 02-01-2017, 20:01   #24
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No. Parlo della rallye.

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Vecchio 02-01-2017, 20:04   #25
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Ho chiesto del nav. Non voglio sparare notizie infondate, ma mi hanno in primis confermato che c'è, ma non prima di giugno si muoverà qualcosa.

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