ma davvero l'euro4 ha ammazzato motori?

[TAG]

Originariamente inviata da aspes

vero, il mio gs 2005 euro 2 e' assai piu' brillante di quelli 2006-7 da 105 cv dichiarati.

ricordo che all'epoca, molte moto hanno "subito" non solo in termini di prestazioni

in tanti sui forum hanno lamentato inconvenienti vari (spegnimenti, irregolarità etc etc); e la cosa riguardò praticamente tutti i marchi;
poi nel giro di un paio di anni si sono ritarate le cose....

[9gerry74]

Per me cambia poco o niente, poi prima cosa che faccio è aprire filtro, scarico e bye bye catalizzatore.....

sull'800 le riviste dicono che con l'E4 e rbw ha ritrovato verve...

"verve"... sì insomma avete capito.

[blackballs]

Originariamente inviata da aspes

prendo spunto da altro thread, io non ho ancora provato moto euro4, ma vedo che anche sulle riviste fan trapelare che piu' delle altre questa norma abbia ammazzato la risposta dei motori. E' vero?

Si che l hai provata una euro 4

Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk

[aspes]

la tua era gia' euro4? devo dedurre di si, e quella tanto ferma non era....

[Someone]

Che tristezza:
ieri, per strada, avevo accanto una Honda CB500 (che non so che "Euro" sia) e che aveva uno scarico Arrow non di serie.
Beh, comunque, non faceva nessun rumore. Per dire si sentiva più il V-Strom che con lo scarico di serie è molto silenzioso.
Tristissima

Le moto non sono tristi, sono oggetti, quindi neutre.

Il vstrom è triste

[albatros1]

Che tristezza sta discussione 😭


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

È tutto tristissimo

Il Vstrom si merita un monumento.
Il suo motore un posto nell'Olimpo .

[iome86]

Cerchi rogne, @asderloller?

Sì, ti aspetto fuori

[iome86]

Ti mando @angy

[Angy]

Col vstrom?

Inviato dal mio LG-K500n utilizzando Tapatalk

[iome86]

Mo non esageriamo