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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-11-2016, 22:05   #26
fallik
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Infatti io sono pro peppone

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Vecchio 28-11-2016, 22:05   #27
LucioACI
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Esatto danni...il concetto era quello. So guidare,nel senso che vado in moto...quale tipo di moto per duttilità,risulta più facile e quindi può farmi migliorare? Il gs,per dire in salita,con il peso a 40cm da terra gira meglio del mio k,più lungo e con il baricentro più alto.
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Vecchio 28-11-2016, 22:09   #28
Andrea1982
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ma allora ditelo che siete mezze pippette!
invece di una moto usate la bici! pesa ancora meno e in discesa va tanto quanto il 310!
il
vostro discorso è, sto invecchiando, mangio il minestrone e faccio pure fatica a digerire, non ho tonicità muscolare e non riesco a gestire una moto
come il gs che ti strappa le braccia.. ho bisogno di un giocattolo di plastica che a 30 km/h dia la sensazione di correre a jerez..
un po' come fare le rotonde con una uno fire dell'88 e la stessa rotonda con una bmw m4...
se vi sentite presi in causa vendete il bisonte da 240 kg e comprate la piccolina
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Vecchio 28-11-2016, 22:09   #29
Sanny
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io con il GS o la R1200R guido molto meglio...nel senso che per me risulta piu' facile.....

ma io cmq non so guidare....

pero' con telelever tutto e' piu' semplice....forse per quello dovrei ricomperarla, ma non ne ho voglia.

ovviamente parlo di me medesimo...
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Vecchio 28-11-2016, 22:10   #30
dannigas
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proverò il 310
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Vecchio 28-11-2016, 22:11   #31
nicola66
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Il gs,per dire in salita,con il peso a 40cm da terra gira meglio del mio k
a quanti cm da terra?
ma l'hai mai guardato bene?
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Vecchio 28-11-2016, 22:11   #32
Luca01
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io direi una naked con velleità sportiveggianti ... 800r ( che a me non piace troppo) o meglio nuova r1200rs , poi un corso di guida serio e poi 5000 km sugli appennini uno di seguito all'altro con 2 amici che tirino un po'
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io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 28-11-2016, 22:17   #33
LucioACI
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Ma nicola era per dire...non l'ho mai misurato. Ma il peso è concentrato più in basso di una moto tradizionale,serbatoio a parte.
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Vecchio 28-11-2016, 22:32   #34
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Lucio..............abituato al Tir qualsiasi altra moto è agile............
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Vecchio 28-11-2016, 22:33   #35
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Però Lucio...forse ci hai preso.....

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Vecchio 28-11-2016, 22:33   #36
nicola66
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ma hai visto a che altezza da terra sono i cilindri?
e dove ci sono i cilindri c'è l'albero motore ed il volano
e in tutti quelli prima del 2013 sopra al motore c'è l'alternatore
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Vecchio 28-11-2016, 22:36   #37
Andrea1982
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e quindi?
è alto o basso il baricentro
parlo serio mi interessa (capisco sega io prendo e guido)
per me moto akra baricentro alto
moto bassa baricentro basso
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Vecchio 28-11-2016, 22:46   #38
LucioACI
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Ho cercato ma non ho trovato l'altezza dei cilindri da terra del gs...ero curioso...ho sempre creduto che il peso del gs fosse più in basso rispetto alle moto con motori tradizionali. Io non ho il gs ma domani chiedo a un amico col bialbero di misurare.
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Vecchio 28-11-2016, 22:48   #39
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Per migliorare la guida niente di meglio che un Kawasaki 500 2T, se impari a portare quello le altre tu sembreranno uno scherzo.
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Vecchio 28-11-2016, 22:50   #40
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boh per me quella del gs è bella alta!
al massimo r1200r o ninet !
son moto alte 3'dita da terra!
la r1200 r è bella agile!
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Vecchio 28-11-2016, 22:58   #41
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Ti farei vedere aspes con il Kawa 500 2 tempi........c'è gente che con moto con traccion control e piattaforma inerziale con cornerin abs piange ancora su al Tagliamento....
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Vecchio 28-11-2016, 23:04   #42
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e qui si ribadisce che non conta la moto (più di tanto) ma il pilota..
aspes gran manico (ce ne sono pochi come lui)
ergo corso di guida
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Vecchio 28-11-2016, 23:07   #43
DvD
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Le Honda per antonomasia permettono molto errori.

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Vecchio 28-11-2016, 23:07   #44
Maiors
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e quindi?
è alto o basso il baricentro


Il baricentro del GS penso sia il più basso in questa tipologia di moto, se non in assoluto ...


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Vecchio 28-11-2016, 23:08   #45
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Le Yamaha sono più da esperti.

Parlo delle ss

E dico quello che leggevo sui giornali nel 2001- 2002

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Vecchio 28-11-2016, 23:09   #46
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rispetto alle enduro credo anche io
però è più alto della r1200r no?
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Vecchio 28-11-2016, 23:11   #47
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Usti qui è la sagra dei tecnicismi.
Seguo con grande interesse.


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Vecchio 28-11-2016, 23:13   #48
bim
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Allora
Il baricentro del GS e' molto alto, a vista
Per quello effettivo dovrebbe dirlo qualche ingegnere
Le masse devono essere centralizzate per rendere la moto maneggevole, cioè' facile
Comunque, più' o meno tutte le giapponesi sono più' facili delle BMW....
Così' per sentito dire
Negli ultimi 50 anni non ho mai guidato giapponese, se non qualche BIMOTA....
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Vecchio 28-11-2016, 23:21   #49
nicola66
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rispetto alle enduro credo anche io
però è più alto della r1200r no?
quanto pesi?
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Vecchio 28-11-2016, 23:35   #50
Andrea1982
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circa 100 kg vestito!(sono ottimista qs gg sul peso)
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