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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2005, 22:19   #26
Guanaco
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A me non dispiace, anche se preferisco di gran lunga l'ADV 1150.

Comunque, una ruota da 21" su una bestia simile la trovo inappropriata. Per certe imprese c'è la HP2 che ha anche le gomme strette.

Del resto ritengo che questa







non debba per forza essere accantonata...

Non è un'ADV, è semplicemente una HP2 per girare un po'.

Potrebbero benissimo commercializzarle entrambe, sono diverse.

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Vecchio 25-10-2005, 22:19   #27
indianlopa
Il TRANS africano
 
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sto ripensando alla prima volta che vidi dal vero la adv 1150 era le 11 di mattina alle 15 ero dal concessionario ......quando ho visto l'hp2 è stato simile ma piu ponderato anche dovuto alla presenza in garage delle altre 2 .....ancora sono combattuto ...... ma questa e solo in foto non mi trasmette emozioni ......solo in foto .......poi posso anche ricredermi de visu.....
__________________
g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
indianlopa non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:23   #28
Flute
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
.......
Potrebbero benissimo commercializzarle entrambe, sono diverse.
Quoto in pieno, pensavo anch'io la stessa cosa... sono due modelli pensabili per usi molto diversi che non dovrebbero quindi "cannibalizzarsi" tra loro.
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
Flute non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:30   #29
Guanaco
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Esatto... Non si cannibalizzano...

Tra l'altro, guardando la foto grande, vedo...
Non se se dipenda dall'inquadratura, o dall'inclinazione della moto (manca il cavalletto centrale?), ma quei due steli davanti sembrano davvero ben poco inclinati. In altre parole, sembra che ci sia un'avancorsa minima...
Magari è un modello di test (ha pure i faretti...)...

 
Vecchio 25-10-2005, 22:31   #30
hitotsu
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sembra uno squalo...sui laterali andrebbero dipinte delle mascelle di squalo...

ah ah ah ah....col beccuccio cortino cortino.....

sembra il pescecane di Alla ricerca di Nemo....
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
hitotsu non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:34   #31
Berghemrrader
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Originariamente inviata da Flying*Dutchman
e siamo in 3
Che tempi ragazzi! Ben tre miscredenti in un colpo solo!
Il prossimo che dice una cosa del genere gli rigo il topcase con la chiave!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:35   #32
Guanaco
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E poi il cupolino...

Si raccorda lateralmente al serbatoio o è un'effetto dell'immagine?...
 
Vecchio 25-10-2005, 22:37   #33
Guanaco
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Pedane e leve... sembrano modificate...
 
Vecchio 25-10-2005, 22:39   #34
Flying*D
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Che tempi ragazzi! Ben tre miscredenti in un colpo solo!
Il prossimo che dice una cosa del genere gli rigo il topcase con la chiave!
4 con guanaco......

Topcase? io ho rimosso anche il portapacchi, figuriamoci il topcase
borsa serbatoio o al max tubo legato alla sella
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:40   #35
Flute
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Originariamente inviata da Guanaco
E poi il cupolino...

Si raccorda lateralmente al serbatoio o è un'effetto dell'immagine?...
boh... più la guardo, più mi sembra un effetto da photoshop... in effetti sembra che il cupolino in plexi si raccordi al becco che a sua volta si raccorda al serbatoio.

i faretti mi ricordano tanto quelli della touratech... non vorrei fosse tutta una bufala
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
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Flute non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:42   #36
Berghemrrader
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ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*Dutchman
4 con guanaco......
E' il festival degli scellerati!
Non sia mai detto che a Monaco guardino cosa fanno quelli di Hamamatsu.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:43   #37
Flute
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Che tempi ragazzi! Ben tre miscredenti in un colpo solo!
Il prossimo che dice una cosa del genere gli rigo il topcase con la chiave!
Bauletto??? su una moto??? e quando mai???
borse laterali, borsa serbatoio e borsone morbido sul portapacchi
... se vuoi ti lascio rigare quest'ultimo
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Ultima modifica di Flute; 25-10-2005 a 23:05
Flute non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 22:44   #38
Guanaco
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Photoshop...

Uhm...

In effetti, anche il telelever non è molto visibile... Sembra che manchi del tutto.

Mi sembra strano che si confonda nell'ombra in quella ripresa fotografica...

 
Vecchio 25-10-2005, 22:45   #39
Flute
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ma hanno messo anche i fianchetti o è solo l'illuminazione scarsa che rende tutto nero???
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Vecchio 25-10-2005, 22:51   #40
Guanaco
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Ah, ah, ah... adesso tutti guardano l'immagine con la lente, facendosi venire due occhi così...

Magari sarà l'aspetto definitivo, ma a me pare comunque un bel lavoro di grafica (anche per le luci sul terreno).

Photoshoppisti... Avaaaaaantiiiii....
 
Vecchio 25-10-2005, 22:55   #41
frenz
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sono il quarto a cui sembra una varadero...tanto il topcase non ce l'ho...
nessuna armonia ed eleganza tra gl'elementi.comunque non credo sia una moto che segue la nuova politica bmw di alleggerimento e snellimento masse.
preferisco la prima versione.
frenz non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 23:03   #42
Flute
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Only extra information is that there's a 33 liter gas tank, extra 20mm suspension travel and adjustable brakes and gear levels. Also, new ally handlebars and wider footpegs

quindi:
- serbatoio da 33 litri
- nuove sospensioni con escursione maggiorata di 2 cm
- comandi cambio e freno pedale regolabili
- nuovo manubrio in alluminio
- pedane maggiorate

bah... sono sempre + curioso...
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Vecchio 25-10-2005, 23:12   #43
pepot
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Originariamente inviata da AlexGrey
Only extra information is that there's a 33 liter gas tank, extra 20mm suspension travel and adjustable brakes and gear levels. Also, new ally handlebars and wider footpegs

quindi:
- serbatoio da 33 litri
- nuove sospensioni con escursione maggiorata di 2 cm
- comandi cambio e freno pedale regolabili
- nuovo manubrio in alluminio
- pedane maggiorate

bah... sono sempre + curioso...
in effetti si vede bene.
la leva del freno è come quella dell'hp ovvero regolabile su 2 altezze
la pedana è maggiorata sempre tipo hp
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 23:23   #44
Paolillo Parafuera
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ubicazione: Saronno
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boh, non ci perderò il sonno
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Paolo - K12R
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Vecchio 25-10-2005, 23:29   #45
Panzerdivision
Sales Manager Far East del C1 fun club
 
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Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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se non è un collage..(notare l'avantreno che sembra identico all'adv) è davvero orripilante...

uno dei pregi estetici del 1200 è la grazia e la leggerezza che comunica col design.. cosi l'hanno completamente ammazzata...

ma poi.. l'ADV è stato il modello di "fine serie" del 1150... di 1200 ne stanno vendendo ancora a bizzeffe e poi c è l HP2...

siamo certi che uscirà ADESSO, nel breve periodo un GS1200ADV?

commercialmente mi sembra un po precoce, il mercato deve ancora assorbire i 1200 e le HP, per non parlare degli altri nuovi boxer
__________________
R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 23:31   #46
webex
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Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
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La foto esteticamente mi piace tantissimo.
Spero davvero non sia la nuova ADV non ho voglia di farmi prendere un altra !!!!
__________________
Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
webex non è in linea  
Vecchio 25-10-2005, 23:58   #47
Kilimanjaro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Dai che quando esce ne compriamo due!
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea  
Vecchio 26-10-2005, 00:09   #48
benettik48
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Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: Ranco
Cool

Sono con barbasma, mi sembra una buona preparazione di un tuning tedesco; i fari di profondita' polissoidali non mi sembrano da BMW casa.
Comunque e' bella.
benettik48 non è in linea  
Vecchio 26-10-2005, 00:31   #49
navarone
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
predefinito

Secondo me è proprio lei.

D'altra parte anche le prime foto della gs 1200 circolavano con tanto di scritta "touratech" sul serbatoio.

Inoltre, credo che la protezione per la carenatura sia proprio necessaria, perchè il serbatoio, incredibile ma vero, sembra sporgere oltre i cilindri.

meno male che la mia scimmia viaggia a quattro cilindri!
__________________
[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]

[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
navarone non è in linea  
Vecchio 26-10-2005, 01:14   #50
2valvole
Mukkista doc
 
L'avatar di 2valvole
 
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
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avete notato la sella? Sembrerebbe più comoda per viaggiare in due rispetto all'ADV attuale...o sbaglio?
__________________
R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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