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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2016, 18:07   #1
nicola66
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ho fatto 4 conti della serva.
La mia RT acquistata il 12/ 2008, ad oggi mi è costata 300 euro al mese per tutti questi anni, escluso i consumi.
Svalutazione, assicurazione bollo e manutenzione.
fa 29mila euro.
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Vecchio 10-11-2016, 23:32   #2
ettore61
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fa 29mila euro.
ho rifatto i conti, mannaggia a te.

334 euro mese.

pagata 21000, oggi me ne danno forse 3.000, non conta quanto voglio, realisticamente me ne danno 3.000.
moto con 125.000 km e un Milione di soddisfazioni.


18.000 svalutazione
3.000 11 tagliandi
3.600 12 treni di gomme 1 ogni 10.000 km di media.
3.000 extra, cardano, rigenerare ammo, coppia conica, piastra sterzo
e sella da rifare
3.500 assicurazione
1.000 bolli.


tot. 32100: 96= 334 cazzo di euro.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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Vecchio 10-11-2016, 14:36   #3
er-minio
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100% apses.

Premesso che ognuno con i soldi suoi ci fa quel che cavolo gli pare... il discorso del mezzo in garanzia è una cosa che, piano piano, hanno inculcato i rivenditori. Ovviamente.

Qui dove vivo io, che sono più "commerciali" che in italia, tutte le volte che ho dovuto fare degli interventi pesanti sulla moto... quando parlavo con il concessionario loro davano per scontato come opzione, far intervenire l'assicurazione (qui son tutti kasko e io pure sono obbligato ad avere la kasko, nonostante non la voglia).
Il concetto che io vada a pagare di tasca mia le cose che devo riparare alla moto non passa...

Sono già due volte che mi hanno proposto di farla rottamare a seguito di danni da incidente.

La prima volta, famosa, quando l'ho affogata. La seconda dopo che ho dato una pigna contro una macchina prima del Mukken.

É anche vero che le assicurazioni UK ti rottamano una moto anche di 5 anni dopo una scivolata perchè cambiare le carene costa più della moto stessa (capitato a conoscente).
Ma è un sistema bacato, e sono ancora più scemi quelli che l'accettano IMHO.

Idem. Ogni tanto parlo con gente che manco prende in considerazione tenere una moto/auto dopo che è passata la garanzia.

Come se esplodesse spontanemanete o cosa.

Lo capisco in certi frangenti (ragazzini piccoli, percorrenze lunghissime, etc) ma la cosa che mi fa sorridere che è tutta gente che con la macchina ci fa 300km l'anno al massimo.
Poi, ripeto, ognuno fa come gli pare.
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Vecchio 10-11-2016, 15:28   #4
kazzarola
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100% apses.
Concordo pienamente

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Premesso che ognuno con i soldi suoi ci fa quel che cavolo gli pare...
Ri-concordo completamente

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Poi, ripeto, ognuno fa come gli pare.
Ri-ri-concordo appieno!


Ma come farebbero i concessioanri a vendere le migliaia di moto che le fabbriche sfornano?

E soprattutto...come farei io a comprare, visto che le prendo sempre (tranne una, anni fa) usate?

Per fortuna che c'è chi si lascia abbagliare...

Certo, facendo questo ragionamento ci sono delle complicazioni ulteriori, ma non riguardano il mondo moto, bensì il mondo tutto!
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Vecchio 10-11-2016, 15:40   #5
"Paolone"
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Per fortuna che c'è chi si lascia abbagliare...
Personalmente non credo di farmi abbagliare, almeno in questo caso...
Più che consapevole che il cambio continuo è un bagno di sangue... se poi qualcuno oltre che i fabbricanti e commercianti ne guadagnano... beati...
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Vecchio 10-11-2016, 15:50   #6
er-minio
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Ma come farebbero i concessioanri a vendere le migliaia di moto che le fabbriche sfornano?

E soprattutto...come farei io a comprare, visto che le prendo sempre (tranne una, anni fa) usate?
Ovvio. Pure io.

Si, il discorso che faccio io è molto più ampio (perchè è una fissa mia).
Ma vedo veicoli perfettamente in ordine venire smantellati/ritargati da queste parti, e ti piange il cuore. O lo trovi uno spreco per generare un mercato artificiale. Ma divago e vaneggio.
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Vecchio 10-11-2016, 16:17   #7
aspes
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Premesso che ognuno con i soldi suoi ci fa quel che cavolo gli pare... il discorso del mezzo in garanzia è una cosa che, piano piano, hanno inculcato i rivenditori. Ovviamente.
adesso vi racconto un paio di cose paradossali sulla garanzia.
Di recente ho concorso per un ente pubblico alla revisione di alcuni importanti apparati elettromeccanici. Il bando era sui 2 milioni di euro.
C'erano diversi coefficienti per stabilire il vincitore, il prezzo contava solo per il 35%, la assistenza per il 20, la garanzia per il 20 e altri parametri.
Alla fine restiamo due concorrenti. Noi referenziatissimi perche' avevamo gia' fatto lavori non analoghi, ma IDENTICI presso altra sede di quell'ente pubblico (militari per essere chiaro). I concorrenti completamente digiuni dell'argomento, visto che ho indagato sul loro mercato e referenze.
Ebbene, hanno vinto loro perche' col prezzo lievemente SUPERIORE offrivano 3 anni di garanzia e noi 2 (mi veniva voglia di strozzare il nostro commerciale). Le referenze non contavano NIENTE, non sono nemmeno state considerate. VI rendete conto della stortura?
Altre volte abbiamo detto : la tale machcina offre 7 anni di garanzia...che fighi. Ma te ne offro anche 20 a costo zero !!!!tanto il 99% delle riparazioni in garnazia avvengono nei primi 2 anni di sicuro, il resto e' usura! e se per caso a uno su un milione si spaccasse la macchina in due spontaneamente dopo 10 anni, gliela regalo nuova e faccio un figurone, tanto su milioni di auto vendute me ne strafotto ee commercialmente ne ho un ritorno formidabile.
ALtra storia....quando dovevano rifare il tetto dove abito c'era chi offriva 20 anni di garanzia e chi 50, e i vecchietti in riunione di condominio a dare gran peso....mi sono alzato e con il mio consueto aplomb ho cortesemente fatto notare: "ma branco di rimbambiti, guardiamo piutttosto la qualita' dei materiali che tra 50 anni saremo tutti morti e la ditta sara' gia' fallita 7 volte !"
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Vecchio 10-11-2016, 16:37   #8
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Vecchio 10-11-2016, 17:00   #9
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io con quelle d'epoca vado oltre, rivaluto.
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Vecchio 10-11-2016, 18:28   #10
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Altre volte abbiamo detto : la tale machcina offre 7 anni di garanzia...che fighi. Ma te ne offro anche 20 a costo zero !!!!tanto il 99% delle riparazioni in garnazia avvengono nei primi 2 anni di sicuro, il resto e' usura! e se per caso a uno su un milione si spaccasse la macchina in due spontaneamente dopo 10 anni, gliela regalo nuova e faccio un figurone, tanto su milioni di auto vendute me ne strafotto ee commercialmente ne ho un ritorno formidabile.
Comincio a pensare di avere commesso una sciocchezza ad acquistare l'estensione di garanzia all'adv per 5 anni.
Sarà che con la precedente (sempre adv) ho avuto un sacco di noie e con questa pensavo di tutelarmi.

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Vecchio 10-11-2016, 18:59   #11
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Come te Paolone !! tengo tutto sotto controllo, non posso farne a meno, ho segnato tutto dal 2003 ad oggi.

La cosa è quasi preoccupante, perchè sono più pignolo di un tedesco quadrato......ci sono delle volte che esco con lo spessimetro per misurare il battistrada dei pneumatici.....poi alla fine di tutti i dati raccolti non so che farmene.....a chi interessa se si consuma più un battistrada su asciutto o su bagnato ??? Eppure ero curioso di saperlo.....

Forse è ora di dare fuoco al quaderno .....e vivere tranquillo e sereno :-))
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Vecchio 10-11-2016, 21:50   #12
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Come te Paolone !! tengo tutto sotto controllo, non posso farne a meno, ho segnato tutto dal 2003 ad oggi.


Forse è ora di dare fuoco al quaderno .....e vivere tranquillo e sereno :-))
Non ti libererai da questo vizio... rassegnati...
Alla fine a me non pesa nemmeno, anzi...
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Vecchio 11-11-2016, 10:36   #13
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Comincio a pensare di avere commesso una sciocchezza ad acquistare l'estensione di garanzia all'adv per 5 anni.
Sarà che con la precedente (sempre adv) ho avuto un sacco di noie e con questa pensavo di tutelarmi.

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l'estensione di garanzia e' un appagamento psicologico in cambio di soldi. TU paghi un pezzo di carta. CHe 99 su cento non ti servira' mai perche' qualunque cosa succeda sara' 99% attribuito a usura e non a difetto di fabbrica. Per qualunque marca. TI vendono in cambio di soldi un appagamento psicologico.
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Vecchio 11-11-2016, 10:44   #14
aspes
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ragazzi, leggendovi ....e per fortuna che io sono ing. e che la categoria spesso e' tacciata di essere proprio come FUrio/verdone.
Io normalmente non so nemmeno quanto ho in banca se non con approssimazione a +/- 10000 euro.
non tengo conti di nessuno tipo.E sono anche un po' incazzato con me stesso che da vecchio per spendere 1 devo essere certo di avere sul conto almeno 5 volte, da ragazzo per spendere 1 mi accontentavo di avere sul conto 1,05
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Vecchio 11-11-2016, 11:04   #15
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l'estensione di garanzia e' un appagamento psicologico in cambio di soldi. TU paghi un pezzo di carta. CHe 99 su cento non ti servira' mai .......... .
Dipende da quanti Km fai.
Con una percorrenza media di 10.000 Km anno e considerato che la qualità costruttiva di oggi non è più quella di una volta hai sempre la probabilità che qualche problema salti fuori.
Visti i costi di officina e dei ricambi, spalmando il costo dell'estensione di garanzia su 5 anni, penso che convenga farla.
E' anche vero quello che dici sull'appagamento psicologico ma io monetizzo come favorevole anche questo.
PS. C'é di peggio rispetto a me....un amico cambia la moto ogni due anni e per ogni moto cambiata ha sempre fatto l'estensione di 5 anni!!!!!
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Vecchio 10-11-2016, 15:51   #16
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Ma si Paolone, beato chi se lo può permettere!
Onestamente non credo lo farei neppure se potessi, ma se questo ti fa stare bene ed è sostenibile, perchè no?

@ er-minio: pensa a quante Guzzi se ne sono andate dall'Italia e sono finite in Germania...per riaverle (chi lo vorrà) bisognera tirare fuori un po' di dindini...
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Vecchio 10-11-2016, 19:06   #17
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due anni di F800GS mi son costati 5K€, tacci sua.
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Vecchio 10-11-2016, 19:08   #18
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Soyuz io ho deciso che le moto le uso finché durano, perché a me piace usarle e non pulirle.

C'è un motivo se ho preso una moto che (tocco ferro) finora mi ha dato solo soddisfazioni.
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Vecchio 10-11-2016, 19:16   #19
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Come te Paolone !! tengo tutto sotto controllo, non posso farne a meno, ho segnato tutto dal 2003 ad oggi.
Io ammetto solo di avere un (molto semplice) foglio di calcolo su Evernote dove mi segno le miglia quando cambio le gomme a entrambe le moto.
Semplicemente perchè prima mi ricordavo a memoria quanto ci facevo, e con le miglia invece non mi ricordo nulla.

E lo faccio per la curiosità di sapere quanti km ci faccio (con un treno di gomme del GS ci fai pure 8/9mila km. Con l'altra 900/1000...). Non tanto per il costo.

Mi fermo lì però.
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Vecchio 10-11-2016, 19:40   #20
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@Branchen

e secondo te perché voglio prendere una ST ?? :-))

@Er-minio

neanche per me è un discorso economico .... es. faccio 9/10000 km con un set di pastiglie posteriori, quando sono a 7/8000km misuro e più o meno so quanti km mi rimangono....qualche volta adeguo anche lo stile di guida al momento...freno più o meno con anteriore o posteriore :-)) ....poi ho sempre due set di pastiglie anteriori e due posteriori a casa, potrei cambiarle quando mi pare ....eppure
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Vecchio 10-11-2016, 19:23   #21
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Io ho sempre tenuto a mente più o meno tutto.Sia i chilometraggi delle gomme, sia per il cambio olio. Ammetto che ora, con tre moto, faccio più fatica...forse è meglio se mi compro un blocchetto stile post-it!
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Vecchio 10-11-2016, 19:27   #22
er-minio
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Io pure. Ma in km.
Dove hai le cifre tonde. Ed ha senso.

In miglia è una malattia mentale.
Tagliandi: 6/12/18/24/30/36/42/48/54/60mila and so on...

Non riesco a "ritararmi" mnemonicamente.
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Vecchio 10-11-2016, 19:29   #23
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Fantastico sistema imperiale!
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Vecchio 10-11-2016, 19:45   #24
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neanche per me è un discorso economico ...
No, immaginavo.
Io in realtà mi segno solo le gomme (per ora).

Al ritorno del mukken mi sono reso conto che sono arrivato quasi a 70mila km con la moto... con grande sorpresa solo perchè ero andato a contare quanti km avevo fatto su e giù... pensa come sto messo
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Vecchio 10-11-2016, 20:03   #25
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Al ritorno del mukken mi sono reso conto che sono arrivato quasi a 70mila km con la moto...


grande... you are doing it right!
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