yamaha st 1200 worldcrosser – gs 1200adv – ktm 1290 super adv t – multistrada enduro

["Paolone"]

La Yamaha é ST che ho avuto prima versione é stata una della migliori moto possedute a livello generale e come dico sempre é l'unica moto che se obbligato terrei per anni... le ultime versioni al di là del motore praticamente immutato sono migliorate giusti nei dettagli che servivano e la versione di punta è anche bella esteticamente imho
Ktm sarebbe una novità ma tanto vicina alla multistrada che comunque dopo le varie versioni possedute, ne conosco bene pregi e difetti, sempre per come posso vederli io... non so se la ruota da 19 e diverse quote ciclistiche ne modificano veramente le caratteriste rispetto la versione standard...
Con la GS ho un conto aperto ... per diversi motivi le due avute negli anni passati sono state cambiate velocemente per motivi non dettati dalla mia solita istabilita "mentale" motociclisticamemte parlando ...

[Ziofede]

Originariamente inviata da "Paolone"

La Yamaha é ST é stata una della migliori moto possedute a livello generale

personalmente d'accordissimo !!


Di BMW, a parte una 1200 che mi ha fatto veramente arrabiare, per il resto non posso che parlarne bene. Non esenti da difetti e purtroppo molto "care",
ma continuano a fare numeri e non solo per moda.

La Ktm sta crescendo paurosamente e forse, tra tutte, e' proprio quella che riassume meglio il concetto di moto.
Sono ancora molto legato alla serie 950, ma le nuove sono veramente gran bei prodotti. Non vado oltre, altrimenti il garage si ridipinge di arancio.

["Paolone"]

Andrò a vedere anche Honda AT ma la considererei solo con DCT

[iome86]

Tante idee e ben confuse, come si dice

[mamba]

Io quoto Paolone,se avessi avuto la possibilità in termini di tempo di usarle entrambe avrei tenuto anche la mia bellissima ST ZE......mai troppo capita e grande moto!!

["Paolone"]

Originariamente inviata da iome86

Tante idee e ben confuse, come si dice

Meno di un tempo .... stringere il cerchio su tre o quattro moto con tutta la scelta che c'è per me é un successo ...
Il problema è sempre il conflitto sentimento ragione che mi porta spesso a cambiare ....

[Rainbow]

tra le candidate io la vedo così:
Yamaha: ragione 10, sentimento 6
Bmw: ragione 9, sentimento 8
Ktm: ragione 7, sentimento 9
Ducati: ragione 7, sentimento 9 (forse 10 perchè pseudo italiana).

Che peso hanno per te la ragione e il sentimento?

[Fil]

Con la ragione si compra un elettrodomestico

[Saetta]

La Honda AT, considerata vicino alle quattro moto tra cui vorresti scegliere, al massimo può fare da tender.

Io proverei la BMW S 1000 XR , che per chi piace il quattro ha un suo perchè

[Soyuz]

@Riky

è l'unica vera erede del ghisone.

A me non piacciono le obese.
Farei VStrom 650 + due settimane ai Caraibi.

[kurtz]

YamaKona senza dubbio, se solo avesse qualche cv in più.. ma quelle viti a vista del basamento mi fanno impazzire!

[markz]

io che vado pianissimo, con la Yamaha avrei la ventolina laterale sinistra sempre accesa...così ho deciso di tenermi l'AD 1150...

[Bugio]

La ventola non è che sta sempre attaccata, se fai colonna o città trafficata ok viceversa anche andando a spasso non parte quasi mai.

[OcusPocus]

Hai inanellato tanti bicilindrici provare un 4 (Crosstourer DCT o Versys 1000) o un 3 Triumph Explorer?

["Paolone"]

Originariamente inviata da OcusPocus

Hai inanellato tanti bicilindrici provare un 4 (Crosstourer DCT o Versys 1000) o un 3 Triumph Explorer?

Crosstourer avrebbe il suo perché ...

["Paolone"]

Purtroppo la mia corporatura mi costringe ad avere moto "big size".... perché in alternativa per il mio utilizzo le medie sarebbero perette .... tipo Yamaha tracer ...
Dico sempre che potendo perderei volentieri 10 cm di altezza, 3 o 4 misure di piede in meno e il testone meno grosso... e di conseguenza un bel 20 kg di peso in meno...

[Bryzzo850]

Mi sa che sceglierai la GS ADV....per non sbagliare!

["Paolone"]

Originariamente inviata da Bryzzo850

....per non sbagliare!

Mah.... per non sbagliare non so se va andrebbe bene una BMW a prescindere ...

["Paolone"]

Originariamente inviata da Bryzzo850

....per non sbagliare!

Mah.... per non sbagliare non so se va andrebbe bene una BMW a prescindere dal modello ...

[dp8]

ST 1200 ZE ne sono soddisfatto e te la consiglio.. se volessi 150cv prenderei ktm

[bobo1978]

Ma la compreresti nuova?
Perche veramente per un omone della tua corparotaura che non bada al peso limato ,una CT DCT ha tutto un suo perche.
Moto inesauribile. Tagliandi inesistenti
Affidabilità assoluta
Linea longeva
Finiture di altissimo livello
Dinamica di guida neutra e sincera
Esclusività e raffinatezza di un propulsore che non ha pari

Con meno di 10mila €/si ha tutto ciò

[bobo1978]

Originariamente inviata da peppone

E' come buttare i soldi dalla finestra. se non ti piace e devi rivenderla non trovi nessuno che la compra... dai non scherzioamo.. Ci si dimentica che ci sono due finanziarie che arrivano che ti lasciano in mutande e buttarei soldi er le moto è come mettersi il cappio al collo.

Se vuoi buttare i soldi la compri nuova.
Se invece sei accurrato la prendi usata ad un prezzo come quello che tu hai esposto e se ti stufi la vendi dopo 2 anni rimettendoci 2000€
1000 l'anno per avere come proprietà una moto sono più che ragionevoli
Mi sembra che fai dei discorsi un po banali e come visione non vai oltre il tuo naso.
Imho comprare usato è sempre un affare soprattutto x una persona che vuole cambiare spesso e soprattutto se si compra una moto di indubbie qualità ma.snobbata dal mercato fashion.si compra al netto di un prezzo gonfiato dal marketing e si porta cmq a casa un mezzo importante.

Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk

["Paolone"]

Originariamente inviata da peppone

Non é che ad ogni post fpdovete fare gli spot elettorali delle vostre moto ed alcuni che non hanno nemmeno la moto devono menar il can per l'aia.

Il titolo propone le ultime tre moto 2017. É chiaro che vuole qualcosa di nuovo dato che lui scende giá da una multistrada recente e non compra un usato di una serie che non esiste

Dal titolo hai ragione .... due sono le ultime novità e credo che nel loro genere lo rimarranno anche per la prossima stagione ... ma non é questo il punto, tanto da valutare la Yamaha orami proprio non più fresca...
La CT come dicevo prima, arrivato vicino all'acquisto due anni fa rinunciai e parte del motivo fu la sensazione di scomodità .... dovrei riprovarla con più calma ... per me è una moto assolutamente non capita stando a quante poche / nessuna che si incrociano

[nicola66]

adesso quando la CT1200 la gommeranno come la CR800 (o magari direttamente come la VFR1200) se ne potrà riparlare.
per il momento rimane uno scherzo.