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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-10-2016, 11:47   #1
robygun
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Perché sennò poi non possono venderti le padane Touring
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 06-10-2016, 12:15   #2
giessehpn
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Io le chiamo ...sportive comode. Bellissima la SX ma oggi prenderei, dopo averla provata, la KTM 1290 GT. Mi piace di più.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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Vecchio 06-10-2016, 12:17   #3
mamba
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Siiiiii........anche stessa fascia di prezzo!!
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Vecchio 06-10-2016, 12:20   #4
Paolo Grandi
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Giusto quei 5.000 € ca. di differenza...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 06-10-2016, 12:48   #5
branchen
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Io le chiamo ...sportive comode. Bellissima la SX ma oggi prenderei, dopo averla provata, la KTM 1290 GT. Mi piace di più.
Ce l'ha un mio amico, appena ci dà un pelo di gas sta sui 13 km/l.

Ok che è un bel giocattolo, ma questo genere di giochi non fa più per me

Forse mi diverto io con poco...
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Vecchio 06-10-2016, 20:41   #6
mamba
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Forse mi diverto io con poco...
Oggi sono uscito a fare un pò di curve con la SX,ovviamente un paio di smanate liberatorie ci scappano.....e cosa servirebbe di più?
Voli,non fai in tempo a girare il gas che devi chiudere perchè raggiungi velocità assurde!
Però c'è gusto!!Il 4 Kawasaki urla come un cinghiale!!
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Vecchio 06-10-2016, 21:32   #7
Sanny
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mamba...ciao come comodita' come sei messo..rispetto alla precedente?? parlo di giri da 500 km??
e come protezione aerodinamica???
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Vecchio 07-10-2016, 00:10   #8
branchen
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Però c'è gusto!!Il 4 Kawasaki urla come un cinghiale!!
Eh ti capisco, eccome se ti capisco... ma non so quanto me la godrei...
I miei giri da un paio d'anni a questa parte contemplano tanta pianura, spesso autostrada... mi prende lo sghiribizzo del sabato sera, carico la moto e vado a dormire dall'altra parte dell'appennino magari in un posto sul mare...
Poi il giorno dopo mi faccio altri 300 km di bei panorami, per poi rientrare mogio verso la base...

Ecco... col Super questi giri sono perfetti, è una moto che quando sei stanco ti coccola... e continui fino alla meta senza problemi.

La Sport Touring invece andrebbe bene se abitassi già in zona curve...
Per quello mi piacerebbe come seconda moto...
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Vecchio 06-10-2016, 15:58   #9
happyfox
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Comunque sulla nuova Zsx hanno migliorato molte cose, mi è parso di capire, soprattutto riguardo al confort di pilota e passeggero... Quello che mancava un po' all'attuale versione. L'ho avuta fino a un mese fa e devo dire che è comunque comoda da vera tourer da solo, mentre il passeggero si stanca presto.
Manca, anche sulla nuova versione, la possibilità di montare insieme valigie laterali e bauletto, comodo per lunghi viaggi in due.
Penso che forse era meglio prevedere due versioni leggermente differenti (non credo che a Kawa venisse a costare tanto): una più votata al turismo (in coppia) ed un'altra più allo sport (possibilità di manubrio più basso, pedane arretrate, ecc.).
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Gaetano 😊
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Vecchio 06-10-2016, 20:38   #10
mamba
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Le borse della mia sono nel cellophane dal primo giorno che l'ho portata a casa.....mi manca solo un tafanario di bauletto!!
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Vecchio 06-10-2016, 21:39   #11
brontolo
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(..).....mi manca solo un tafanario di bauletto!!
Ecco, manca solo quello ...... un bel GI.VI da 87lt! E' la morte sua!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 06-10-2016, 21:37   #12
K2T
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Tra le varie novità (?) viste a Intermot quale vi è (più o meno) piaciuta di più?
...comincia a piacermi (io ho gusti bizzarri), e in questa versione mi garba assai:
MT-10SP
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Vecchio 06-10-2016, 22:12   #13
skeo
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Hanno migliorato i pochi punti deboli,visto che facevano le modifiche avrebbero dovuto pensare anche ad una gomma 190/55 per il post,la la quinta e la sesta un pelo più lunghe e i semi manubri un po più bassi.
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Vecchio 07-10-2016, 18:25   #14
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La SX, più sfruttabile in due, sarebbe la mia moto ideale

migliorata sì, ma per me siamo ancora un po' lontani dal renderla "comoda"
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Vecchio 07-10-2016, 20:41   #15
mamba
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Se comoda non è più una SX ma un GTR,lei almeno lasciamola a metà che ci sono anche coloro che apprezzano e gli basta.
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Vecchio 07-10-2016, 21:37   #16
Hedonism
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Deve essere un mezzo eccellente, però a me queste linee non piacciono affatto.


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Vecchio 07-10-2016, 22:27   #17
pacpeter
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ad una gomma 190/55
Come mai questo astio verso il / 50?
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Vecchio 07-10-2016, 22:49   #18
Sanny
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--- addirittura riesci a viaggiare a velocita' crociera con un modulare??..

io sono 1,69...ma mi sembra tanto basso quel plexy...


----mi spiegate il problema gomma post???
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Vecchio 07-10-2016, 22:59   #19
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@ pacpeter Nessun astio,semplicemente trovo che il /55 renderebbe la moto più svelta nei cambi di direzione rispetto al /50,parere personale.
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Vecchio 07-10-2016, 23:10   #20
Sanny
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tagliandi sx 1000 ???

ogni quanto??
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Vecchio 07-10-2016, 23:42   #21
skeo
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Ogni 12.000 Sanny.
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Vecchio 07-10-2016, 23:58   #22
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grazie..........
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Vecchio 08-10-2016, 07:00   #23
mamba
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Pac l'unico motivo e' quello che ha detto Skeo ma con un piccolo aiutino del corpo fai lo stesso,niente di grave sicuramente. Non so se il 50 dona più stabilità sul veloce,d'altronde la differenza non è abissale.
@Sanny: Il cupolino fa il suo lavoro anche se piccolo,io almeno non sento bisogno di qualcosa di più bombato o alto,tant'è che lo tengo sempre nella posizione più bassa. Il casco comunque in crociera lo tengo chiuso,lo porto aperto soltanto d'estate in ambiente urbano se e' troppo caldo ed ai semafori.
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Vecchio 08-10-2016, 12:34   #24
Sanny
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come comodita' sella ???diciamo per una giornata da 500 km

so che la sella e' come le gomme ..ognuno dice la sua...

ergonomia in generale?? le gambe sono molto piegate???
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Vecchio 08-10-2016, 13:10   #25
fastfreddy
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Sempre bella ...anche secondo me la postura andrebbe corretta caricando leggermente i polsi

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