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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-09-2016, 11:15   #26
yuza
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Suter GP 500 2 tempi?

Ok, vado...
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Vecchio 28-09-2016, 11:48   #27
Hedonism
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è un po' una domanda del caxxo però.....

la moto non la devi mica portare sulla schiena....., se prende una harley 1200 con il telaio della 48, ma con un serbatoio vero..... anche se pesa 280 kg non ha problemi.... è bassa come un water (l'ho avuta) sono 1,65 e ci andavo a fare bancomat senza scendere....... poi magari prendi un 125 da cross che psa 90 kg e arrivi a mettere i piedi per terra....

per esempio anche uno Scrambler 400 è oltre i 150 kg.... ma è una bicilcetta......

oh ma poi.... mai che l'interessato ci facesse sapere cosa ha comprato alla fine.... eh..

a meno che non la debba caricare su un camper / carrello.....
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Vecchio 28-09-2016, 11:51   #28
Obolo
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RD500 sfora ampiamente il peso, Gamma di poco ma concordo che averla come unica moto la vedo un po' impegnativa come costi di gestione... ribadisco RD350 o anche Aprila RS250 o Suzuki RGV250 per rientrare nei pesi.

Però se l'amico che ha aperto la discussione non ci spiega per quale motivo si è posto il limite dei 150 kg è difficile aiutarlo.

Da camperista potrei ipotizzare un problema di carico del mezzo sul camper, io ho risolto con una Vespa 125 PX, leggera ed idonea per brevi gite dal campeggio, ma non certo per giri di 3-400 km (almeno io non lo farei...).
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Vecchio 28-09-2016, 17:56   #29
LucioACI
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Già che c'ero ho pesato la mia vecchia e fidata tenere' 1vj del 1987 con serbatoio da 24litri....pieno...179kg. Anche le vecchie enduro mono che venivano considerate dei must,pesano oltre i 150kg a secco.
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Vecchio 28-09-2016, 18:30   #30
emmegey
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...
Però se l'amico che ha aperto la discussione non ci spiega per quale motivo si è posto il limite dei 150 kg è difficile aiutarlo.
Volevo un peso del genere per due motivi:
1: da alcuni anni uso quale fun car una leggerissima Caterham che trovo divertentissima e non la cambierei più per qualcosa di pur sportivo ma molto più pesante.
2: perchè sono più di 35 anni che uso mezzi a 2 ruote tra i 190 Kg e 300 Kg e volevo provare le sensazioni che dava un mezzo leggerissimo.

Penso, al momento, alla Vun come scelta più papabile...Ma è solo un pensiero, per ora...
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Vecchio 28-09-2016, 20:06   #31
LucioACI
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Allora se non hai problemi di budget ti si apre un mondo di special...
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Vecchio 28-09-2016, 20:25   #32
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Vecchio 28-09-2016, 20:33   #33
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Volendo per rimanere in tema "GS" c'è anche la 600 superdual...monocilindrico per 159kg:
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Vecchio 28-09-2016, 20:43   #34
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...e se leggero deve essere leggero sia:
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Vecchio 28-09-2016, 20:43   #35
yuza
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Catheram top. Quale?
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Vecchio 28-09-2016, 21:18   #36
happyfox
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Penso, al momento, alla Vun come scelta più papabile...Ma è solo un pensiero, per ora...
Scusate, ma per Vun si intende la Suzuki Van Van 200 o è un'altra moto?
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Gaetano 😊
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Vecchio 28-09-2016, 21:21   #37
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KTM supermoto l'avevo adocchiata anche io x sfizio, ma 500km con un mono.....
fatti + di una volta negli ultimi 24 mesi.

non si muore.
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Vecchio 28-09-2016, 23:01   #38
-ale-
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happyfox, parlano della cr&s vun..
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Vecchio 28-09-2016, 23:02   #39
LucioACI
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Anche la paton s1 è da prendere in considerazione. Come guida penso che sia il top. Ha fatto terza al tt l'anno scorso. Motore la Kawasaki 650 bicilindrico...158kg.
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