Basta farla camminare allegra e non batte in testa. Almeno non a temperature normali.
La mia per i suoi primi 60/70mila km si faceva ogni settimana il centroitalia su e giù (per lavoro) sempre fatta camminare più che scorrevole e non ho mai avuto grossi problemi di battito in testa, sopratutto se comparata ad altre moto che avevano girato principalmente in città.
Poi, ovvio, che se in città col caldo provi a riprendere in quarta a 2mila giri...
Riguardo il levare catalizzatore, scarico e mettere l'eprom. La differenza c'è. La moto è sensibilmente meno "attufata". Che poi tutto questo si risolva in un guadagno di potenza infimo, sono il primo a dirlo. Ma differenza c'è.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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