Ma a voi, l'asfalto nuovo dÃ* fiducia?

[Pacifico]

Originariamente inviata da brontolo

Ma quella volta era asfalto su una strada secondaria, fatto un po' alla cdc, e in pratica son finito sul bordo dx dove era in pratica sbriciolato.

Quello a cui mi riferisco è su strade principali, con segnaletica fatta bene e bordi ben rifiniti, non come quelli di cui sopra.
Insomma non faccio lo stradino ma mi sembra ben fatto ...... anche l'attacco al pezzo vecchio è fatto bene, senza gradino .... boh, magari hai ragione!

Che l'asfalto nuovo appena fatto sia meno "gripposo" ed in alcuni casi anche scivoloso è un fatto inconfutabile e fai bene a diffidare, è una osservazione che ti feci.

Anche in quel caso, se l'avessi presa al centro, saresti scivolato. L'avevano fatto da pochissimo, forse due giorni al massimo e mettendo il piede a terra era tutto appiccicoso tanto che mi portai dietro un pò di bitume sotto lo stivale...

Io ho sempre diffidato del cambio colore dell'asfalto, anche quando non c'è ne bisogno, soprattutto quando riasfaltano solo le curve.. ovvio che sul dritto me ne fotto..

[nicola66]

non era un contributo
ma una domanda.
mi scivoli sul palese

[brontolo]

Anche questo è un altro tuo classico: risposta con domanda senza senso, fintoironicosarcastica, come a dare l'impressione di uno che la sa lunga.

[nicola66]

invece no.
una mio classico sarebbe stato:
ma dopo una vita che vai in moto non hai ancora capito la differenza?

[brontolo]

Dai, ti do soddisfazione, fai sfoggio del tuo ... sapere: spiega a noi poveri inesperti e princpianti.

[carlo.moto]

Ma dove sta sto asfalto.......nuovo?......A siiii, tra una buca e l'altra !!

[dannigas]

io non mi fido né di quello vecchio né di quello nuovo, infatti piego un casso su entrambi.

però quelle belle stese di asfalto fresche fresche devo dire mi piacciono di più

[magnogaudio]

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[Ivoc]

Beh qualche anno fa sull'asfalto "fresco" ci sono affondato ...
Stavano rifacendo il manto, ci hanno dato indicazioni sbagliate e siamo finiti proprio su una 15cina di centimetri di asfalto appena posato ma non ancora pressato.
Siamo riusciti ad uscire percorrendo una decina di metri sulla lava ... gli operai si sono scusati, per fortuna nessun danno a parte il dover togliere alcune manate di ghiaia collosa dal puntale della moto.

[Gepp1]

C'è da dire che ritengo più pericoloso l'asfalto nuovo alla prima piovuta in quanto affiora in superficie della parte oleosa del bitume.
Ciò mi destabilizza con tutti i mezzi con cui percorro le strade.


Spedito con piccione viaggiatore

[magnogaudio]

In città quello che temo di più sono le strisce bianche appena fatte


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[Lele65]

Originariamente inviata da magnogaudio

In città quello che temo di più sono le strisce bianche appena fatte

Confermo e non solo in città ...infatti penso che a fare le striscie dovrebbero usare vernici siliciate perché con la pioggia diventano pericolosissime (parlo con dovizia perché pagai dazio in una situazione analoga)!

[l'uomo molto nero]

l'asfalto nuovo mi preoccupa. Fortunatamente, almeno in Italia è diventato rarissimo a trovarsi.

[Youzanuvole]

Ciao Brontolo:

Tecnicamente, il tout venant guardato da molto vicino è poroso.
Viene perfetto se, a caldo, si spolvera un manto di litta.

La litta poi "sfarina" (e non sono quei sassolini che sentite quando passate sopra con la macchina ad asfalto fresco) lasciando il manto compatto.

In un caso e nell'altro comunque mi fido, perché immagino che la gomma incastri meglio nelle cavillature, cosa che per un asfalto intasato di tutto è impossibile.

E non ho la minima idea se l'impasto di cava A sia prodotto identico all'impasto di cava B.

OT (?)

Tenete a mente che l'asfalto in genere è prodotto col peggio del peggio del peggio esista in produzione, ossia scarti industriali oleosi e minerali. L'olio che portate a smaltire in discarica ad esempio, finisce lì.

L'odore caratteristico che sentite è dovuto all'additivo aromatii che permette la lavorazione a caldo, altrimenti impossibile per i posatori.

OT 2

Sulla vernice in strada si potrebbe aprire un altro paragrafo: non si puó, per assurdo, utilizzare tempera ma apposito prodotto classificato UE - TÜV - UNI anti tutto. Tranne anticaduta, poiché in sintesi si va a smaltare il corpo granulato dell'asfalto.

[Il nomade]

...e qua, su questo thread, mi pongo e vi pongo una domanda esistenzialista...
Com'è che l'asfalto medio di quelle meravigliose strade sud tirolesi o austriache fa così tanto cagare??
O meglio: apparentemente è perfetto, ma sotto le ruote scivola da far schifo.
Proprio oggi, un esempio evidente: versante austriaco del Rombo e versante italiano. In Austria fa schifo, in Italia, giù di quota, tiene benissimo.

[Ivoc]

Beh è semplice ... in Austria hanno l'asfalto nuovo.

[motorrader]

..eh ma non fanno in tempo a farlo invecchiare..

..che gia' lo rifanno nuovo ancora..

..non vale..