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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2016, 09:19   #1
als
Mukkista doc
 
Registrato dal: 06 Aug 2006
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Azz, anche il portale si ribella alle mie parole sul gruppo Piaggio ��
Comunque .... guido moto del gruppo Piaggio da alcuni anni con buona soddisfazione e per quello che vedo per strada ci sono più buone moto che buoni manici.
La stelvio ad esempio l'ho venduta con oltre 180k km senza che mi avesse mai lasciato a piedi e per strada non mi sono mai sentito in difficoltà, indubbiamente ci sono moto più prestazionali ma se voglio fare il cretino per strada ci sono moto più adatte di una "enduro"
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Vecchio 04-08-2016, 10:04   #2
Zio Erwin
Mukkista doc
 
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ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Ho un amico che lavora in Piaggio, i problemi che hanno loro ora sono solo "estetici" nel senso che fanno moto inguardabili, le prestazioni e l'affidabilità non sono più un problema.
Però lo hanno capito e stanno per fortuna correndo ai ripari.
Le nuove serie V sono molto belle (non che si siano sforzati ma onestamente sono piacevoli) e la California è un bel prodotto.
Aprilia resta un mistero.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 04-08-2016, 10:08   #3
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2004
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io a MIlano tutte questa AT.......ne ho viste ben poche.

Boh !?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 04-08-2016, 10:13   #4
motorrader
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..c'e' nebbia?
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Vecchio 04-08-2016, 11:19   #5
asderloller
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non è che si dice che non vada. è che se sei alto sembri un'elefante su di una bici...
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Vecchio 04-08-2016, 11:21   #6
LaSuocera
Mukkista in erba
 
L'avatar di LaSuocera
 
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Veneto
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Sopra l'1,80 direi sinceramente di sì. Oltre meglio la NineT
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Mts 1260 PP
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Vecchio 04-08-2016, 17:54   #7
asderloller
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ma ciclistica intendete le quote o i componenti?
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Vecchio 04-08-2016, 18:17   #8
rsonsini
Papà* doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io intendo entrambe le cose, anche se per quanto riguarda l'angolazione dello sterzo non sono sicuro di quanto abbiano variato.


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Vecchio 07-08-2016, 18:00   #9
piegopocopoco
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..piccole differenze significative....
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 08-08-2016, 12:00   #10
sartandrea
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nessuno ha notato che fra i colossi quello messo male è la Suzuki?

lo diciamo da alcuni anni,
dovrebbe cambiare disegnatori.....



ha un rapporto sostanza/prezzo invidiabile, potrebbe rubare clienti al Gs800 Tiger800 perfino alla Tracer900,
invece parliamo di 325 pezzi fino ad oggi, ed è la Suzuki più venduta....
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Vecchio 08-08-2016, 12:32   #11
iome86
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Io l'ho notato e ho contribuito alla causa (anche perché, a me la me pias )
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Vecchio 08-08-2016, 12:39   #12
sartandrea
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hai fatto bene,
la 650 vende ancor meno
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Vecchio 08-08-2016, 14:19   #13
iome86
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Anzi, mo che ci penso dovrei aggiornare la firma. Comunque Suzuki sta sfoderando cappelle a profusione da qualche anno. Il successo iniziale del 650 (fino al 2009, credo) ha fatto sì che si adagiassero (si potrà dire? Mah) sugli allori. Certo che la vecchia 650 era, a mio avviso, pure più brutta.
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Vecchio 08-08-2016, 14:54   #14
rsonsini
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La 650 era di una bruttezza proverbiale.


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Vecchio 08-08-2016, 16:47   #15
EnricoSL900
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Invece quella di ora con quel becco che pare messo lì con due bottoni automatici... un esempio di stile...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 08-08-2016, 19:52   #16
Superteso
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Quella moto li non ha da invidiare nulla a nessuno.
Anzi....
https://youtu.be/BNBouYhC9OY
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 08-08-2016, 19:55   #17
sartandrea
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tecnicamente concordo

sull' estetica.......
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Vecchio 08-08-2016, 20:10   #18
Superteso
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Oramai ho 3000km e non sono minimamente pentito.
Ottima moto.
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 08-08-2016, 22:13   #19
iome86
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3000 anche io, sono più che soddisfatto. Io però ho solo esperienze con moto di categoria inferiore, non faccio testo. Supersteso, rispetto al 1150, come ti trovi?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 08-08-2016, 23:04   #20
ilprofessore
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Io invece provengo da moto diverse (Sport-touring) e la Vstrom e' stata una piacevolissima sorpresa.
Ieri ho guidato prima la MT DVT 2016 di mio cugino (modello S Full-Full-Full ...), poi la ST di Foggy. Sono entrambe signore moto (la ST un po' fiacca visto che Foggy la preferisce con la mappa bolsa), ma non valgono la differenza di prezzo rispetto alla Vstrom.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 09-08-2016, 01:33   #21
Superteso
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Siamo Ot pesante. Mah io sono di parte.... la ghisa non la avrei mai cambiata la amo anche con i suoi contro.
La strunz a confronto va meglio sotto tutti gli aspetti. Ultimo ma non da meno il peso, al confronto per maneggevolezza la suzi é una palmerina. Moto con grande ciclistica e buon motore.
__________________
58 sempre nel cuore.
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