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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-10-2005, 22:37
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#26
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.532
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I sospetti riguardo la moto Barba,non travisare! 
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21-10-2005, 22:58
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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beh io so chi è ALBERTOD... e cambia le moto ogni 2 anni esatti... poi le vende a suo cognato usate...
e suo cognato... non va in moto!!!
adesso lui vende il GS1200 ( del 2005!!!) per passare alla HP2... e dà anche questo al cognato... logico che tra di loro non si fregheranno...
entrambi non hanno alcun problema economico... se capisci cosa intendo... e quindi ha fatto benissimo a svalutare tanto la moto... così la vende al volo subito...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-10-2005, 23:01
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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per la mia esperienza:
per il mio gs 1100 del 99 mi davano ben 1500 euri comprando un 1200 nuovo.
da dire che aveva 140000km quindi invendibile per il conce.
frizione fatta a 100000,cuscinetti ruota e coppia conica nuovi,ohlins,freni in treccia ecc,ma questo non conta....
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21-10-2005, 23:02
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#29
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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praticamente un incentivo rottamazione come sulle auto... dove 2000 euro te li fanno senza manco chiederli....
spero che gli ohlins tu li abbia venduti a parte...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-10-2005, 23:10
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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si li ho tolti,tra un pò li metto sul mercato.
anche se il post andrebbe revisionato spero di riuscire a venderli.
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21-10-2005, 23:14
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#31
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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penso che li vendi in fretta... tanto una revisione costa 100 euro circa...
non so se uno dei due si adatti al 1150... forse l'anteriore si... il posteriore no sicuramente...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-10-2005, 23:21
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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revisione completa 180,ammortizzatore, molla e pompante.
esatto, anteriore ok per 1150 post no!
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21-10-2005, 23:22
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Quote:
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Originariamente inviata da frenz
per la mia esperienza:
per il mio gs 1100 del 99 mi davano ben 1500 euri comprando un 1200 nuovo.
da dire che aveva 140000km quindi invendibile per il conce.
frizione fatta a 100000,cuscinetti ruota e coppia conica nuovi,ohlins,freni in treccia ecc,ma questo non conta....
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Quel povero gs è stato vittima x anni di accanimento terapeutico... 
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21-10-2005, 23:24
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#34
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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beh se ha fatto la frizione solo ai 100.000 km significa che è stata usata benissimo e senza mai forzare...
io ho venduto il mio 1100 a 75.000 km e girava come un OROLOGIO... mannaggia... 
logicamente aveva le sospensioni andate...
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21-10-2005, 23:29
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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anche se mi prende per il c... triger la sà la mia pignoleria...
il mio mecca mi ha fatto i compli per cambio e motore ancora pulitissimi.
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21-10-2005, 23:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Mah! Povero Gs, ogni volta che usciva, negli ultimi tempi, si perdeva un pezzo...liquidi...oli... sembrava uno degli zombi della pubblicità 892-892.
Chissà adesso che gli arriva il 1200, vediamo un pò questa che è di plastica quanto gli dura....Hi Hi Hi
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21-10-2005, 23:36
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#37
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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al mio GS1100 ho controllato le valvole ai 40.000 ed erano perfette...
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21-10-2005, 23:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Quote:
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Originariamente inviata da frenz
anche se mi prende per il c... triger la sà la mia pignoleria...
il mio mecca mi ha fatto i compli per cambio e motore ancora pulitissimi.
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Azz.. i complimenti... ti faceva!
Per forza, con la tua "pignoleria" si sarà comprato un SUV...Hi Hi Hi..
(le faccine non le sò mettere solo questa ...)
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21-10-2005, 23:40
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
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Messaggi: 2.150
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
al mio GS1100 ho controllato le valvole ai 40.000 ed erano perfette...
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Il gs1100 ( che anch'io ho avuto) era una moto seria, di ghisa. Fatta per andare.
Il 1200 sembra che lo costruisca la "Giochi Preziosi"...
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21-10-2005, 23:45
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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come controllato valvole a 40000?non lo si fà ad ogni taglkiando?
comunque la mia la sentivo veramente un violino per 2000 km al max dopo tagliando,poi era una continua discesa e a 6-7 mila km dopo tagliando incominciava a mangiare olio.
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21-10-2005, 23:50
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#41
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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si... ma quello dei 40.000 l'ho fatto con un amico esperto... nel suo box...
la garanzia all'epoca era di un anno...
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21-10-2005, 23:55
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Dovevi andare da Vegetti....Hi Hi Hi
(c'ho ancora la fattura sul tavolo. Azz..)
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21-10-2005, 23:58
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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eddai una rata del suv gliel'hai data anche tu!ih ih
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22-10-2005, 00:02
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#44
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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sul 1100 mi hanno fottuto sui primi tagliandi... ma appena ho potuto ho fatto da solo o da conce non ufficiale...
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22-10-2005, 00:14
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2004
Messaggi: 62
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anche il mio mecca si è tolto dall'ufficialità bmw negli anni 90,ma i prezzi sono rimasti uguali.comunque lo ammiro per determinate scelte e decisioni che ha affrontato e sopratutto per la passione e poesia che gli fa brillare gl'occhi parlando di viaggi.
mi metteva l'olio sineco 14 euro più iva,secondo lui il segreto della lucidità del mio motore.
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22-10-2005, 17:00
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.720
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ogni tanto mi sembrate pazzi,
una moto che in 6 anni di vita (2000/2005) perde meno del 50% del valore viene valutata come grande occasione....
bohh, siamo tutti diversi...
barba, e' la tua moto!
ciao
bim
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