c'è un GS1150 del 2000 a 6000 euro
 

nel mercatino... :confused:

non è per fare propaganda... ma conosco il proprietario... e i 30.000 km sono REALI!!!!

miseriaccia 6000 euro...

dopo aver riordinato il mercatino come un negozio di ricambi per motori di orologi..............ne parli qui!!!! ;)

beh ne parlo qui perchè francamente mi pare una prezzo incredibile... al di sotto di qualsiasi valutazione onesta...

conosco il proprietario e deve venderla in superfretta...

con 6000 euro non si compra manco una TRANSALP!!!! :)

Ahahahha!!!

Osp scusate... Beh vedere questo annuncio mi rinquora, il GS che uso io è il 1100 di mio fartello che sta cercando di vendere a 6.500 € con 60.000 km e anno di immatricolazione '98! Posso dormire sonni tranquilli! :lol:

tuo fratello ha tanto senso dell'umorismo mi pare.... :lol: :lol:

allora picchiate ALBERTOD perchè sta ammazzando il mercato... :lol: :lol:

il problema è che a primavera i 1150 avranno un ulteriore un crollo verticale... appena uscirà la GS1200ADV...

meglioooooo per chi cercaaaaa usaaaatttooooooo... :cool:

Eh infatti, una valutazione alquanto STRAMBA! Però meglio per me... ;)

prezzi in picchiata, comunque e' l'unico sistema per cercare di liberarsi il piu' in fretta possibile di una moto.

x stuka

esatto... a parte il prezzo di ALBERTOD che è veramente basso...

abbassare rispetto alla valutazione in permuta dal conce... è l'unico modo per vendere in fretta... tanto li guadagni sul nuovo...

e ogni mese perso... scende ancora di più...

io quasi quasi sarei tentato di tenermi il mio gs vitanaturaldurante e il prox anno o giù di lì mi faccio un value lease con una nuova.

moglie permettendo, ovviamente :-o

anche quella che sto guidando io adesso è del 2000 ed ha 24.000 km (reali)ma il conce vuole 8.000 euro :confused:

beh il conce deve dare la garanzia... il privato no...
e poi quello di albertod è proprio sottocosto, io lo prederei al volo ma mi ci manca un altra moto in garage... :mad:

Come? La prendi e fai un pò di spazio in garage per la brandina che ti darà Enrica per dormire! :lol: :lol:

giusto.............
il conce ti da 1 anno di garanzia che per una moto del 2000 non è poi male anche se i km sono quasi da fine rodaggio :lol:

vedo che io e te siamo sempre daccordo ... ;)
e' la soluzione alla quale sono approdato, quest'anno lavori extratagliando al mio gs di 80.000 km e avanti..... :lol:

Il mio Rommel del 2003 è quasia 60.000 km, ma sto pensando seriamente di tenermelo; se devo svenderlo a maggior ragione! :eek:

Embè?
Il mio GS1150 del 2000 con ABS, manopole riscaldate, antifurto con telecomando ecc. se trovo uno che mi da 5000 (cinquemila!) euri gliel'ho vendo subito e gli pago pure il passaggio d.p.
6000 se si tiene le sospensioni Wilbers seminuove.

Dimenticavo, sono 80.000km ma è "pari al nuovo".

Meglio spendere 1000 euro in più ed avere una moto con 50.000 km in meno !

e 500 euro in piu per averne una con 25.000 in meno :lol:

Ma ho rifatto la frizione appena 20.000km fa!
Eppoi ho pure i faretti di profondità, una chicca che non ha prezzo. ;)

Caro barbasma con 6.000,00 euro la transalp te la compri nuova e diventi fratello di sangue del conce che te l' ha venduta.

Forse non ci rendiamo conto, ma 6.000,00 euro sono quasi la bellezza di DODICI MILIONI DELLE VECCHIE E GLORIOSE LIRE.

Avercele o non avercele fanno VENTIQUATTRO MILIONI diceva mio nonno...
e l' ho sentito ripetere dal mio commercialista.
Sto parlando di quando la gente non accendeva mutui di quarant' anni!

Comunque quando i conce si saranno disfati dei "marcioni" usciranno offerte del nuovo a prezzi dell' usato anche BMW

Già oggi Suzuki vende la SV650 a 5.500,00 euro
Hornet 900 a 7.000,00 euro e finanziamento a 19,00 euro al mese fino alla morte.
Kawasaki a meno di 6.000,00 euro.
Tutti modelli nuovi, non KM.0.

Non dimentichiamo che Barbasma non sa che pesci pigliare, Maidiremai ripete che 100 cv bastano per divertirsi (più per convincere se stesso che gli altri)
Alex Lugano gode sul monocilindrico :confused:
Auguro al nostro amico di vendere immediatamente la sua mukka, anche per la gioia di un novello C1

Secondo me bastano anche 65/80 CV per divertirsi poi boh, ognuno ha la sua testa, sinceramente piuttosto di un calcio in culo quando apro la manetta preferisco avere stabilità quando sei a orecchio per terra e confidenza infinita!

io so che pesci pigliare... :confused: :confused: :arrow: :help:

e comunque scusa... ma tra una TRANSALP nuova... e una GS1150 in perfette condizioni... allo stesso prezzo...

BEH SCUSA MA SONO IMPARAGONABILI...

il bello del nuovo corso BMW è che anche chi vuole spendere poco può trovare moto in ottime condizioni al prezzo di una jappo scontata...

fino a 10 anni fa ciò era impossibile al punto che un usato costava pochi milioni meno di un nuovo... e gli usati che si trovavano erano con IPERKMETRAGGI...

Barba,da come parli sembra che tutti coloro che hanno un GS 1150 debbano svenderlo perchè a primavera avranno un ulteriore calo per l'uscita dell'ADV?
Ecchisenefrega?E che c'entra?Forse che l'ADV è il sostituto del GS?E questo tuo amico,secondo me,suscita anche sospetti con un prezzo così basso,almeno per quanto mi riguarda.Io il mio GS non lo vendo per meno di 9500 euri,esca anche l'Enterpise......poi ci lamentiamo che la BMW ci spela?Ci sta bene!! :(

c'è anche un K1200RS del 2000....
 

nel mercatino c'è anche un bellissimo K1200RS dello stesso anno (2000)....a 6.300 euro con ABS, gomme nuove e borse laterali!!! la vende un certo romargi :lol:
a parte gli scehrzi, nel 2000 il K1200Rs costava più di 30 pali (vecchia valuta!) a cui aggiungere le borse.....ed ora non si riesce neppure a (s)vendere a poco più di 6.000.... :( :( :(

ma pensa te se uno deve svenderlo... :)

lo svenderà se vuole venderlo in fretta... se se lo tiene meglio per lui...

leggi di mercato...

sospetti???? ma tu lo conosci ALBERTOD??? e allora che minkia dici??? ;)