Impossibile,....

ma vi paragonate a Stoner... ah beh!

Che volete che scrivano, è pubblicità, la bmw con il gs trophy uguale, che poi vorrei vedere qui fra noi chi lo finirebbe... io no di certo.

saluti affamati

[levrieronero]

Soprattutto aveva proprio bisogno di un corso per imparare ad andare in moto... Ahahahahaha...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[franzisco]

Certo Rahier mica pizza e fichi........ma qui dentro c'è una certa GIADA che se non ha zampe ha manico da vendere a tutti noi...

[pasquakappa]

Noi motociclisti della domenica e Stoner non abbiamo nulla in comune . Questi sono dei mostri !!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GHIAIA]

Azzo...... allora posso paragonarmi a Stoner??

[jocanguro]

Giada... ma nella foto ti affrettavi a passare perché la balla di fieno rotolava e ti tagliava la strada ???


(cosi.. avevo voglia di dire na' strunz.... )

[bias]

Originariamente inviata da GHIAIA

Azzo...... allora posso paragonarmi a Stoner??

]

No, ma solo perché lui è più alto! 😂



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ivanuccio]

Letto L articolo 🙈Ahahahahah che ridere Stoner che deve imparare da Gualini.Vabe e motociclismo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Dive68]

Grande Rhaier !!!!!

[Denta]

Originariamente inviata da GHIAIA

Azzo...... allora posso paragonarmi a Stoner??

Hai già scritto da qualche parte come va sta moto che mi piace un fracco??? :-)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GHIAIA]

Ciao Denta!
Non l'ho scritto perchè dovrei scrivere che la MultiEnduro è una delusione pazzesca rispetto alla nuova Multistrada 2015-2016.
La moto è inutilmente più pesante, scalda in maniera insostenibile (il telaio diventa rovente) e il 19 non compensa in alcuna maniera.
Dunque secondo me la moto eccezionale è la Multi nuova (ripeto 2015-2016!) la Enduro acnhe no......... Una moto progettata sulla carta che non da quello che promette.

[Viggen]

Mi piacerebbe riprovare la Multi DVT dopo la rimappa...
Ma è meglio di no, perché un c'ho una lira...

Originariamente inviata da dpelago

.....In moto conta il manico, non la lunghezza delle zampe....

il manico di sicuro,
nell'enduro "vero" di casa nostra, che se sei della mia generazione si chiama Regolarità (Enduro oggi vuol dire tutto e niente) la lunghezza zampe aiuta

per un dilettante una moto da 120kg aiuta quasi come un "manico" per una da 250kg

poi se la moto non è tua e non paghi per gli eventuali danni allora è il massimo del divertimento, alti bassi ciccioni manici o no....

i video sui manici dell'enduro con 250kg sarebbero più veritieri se ogni tanto pubblicassero anche le sdraiate, magari anche col rapporto danni






p.s.
ricordo ancora bene quando uscì la prima Gs80
del nostro "giro" di campagnoli de noialtri la provammo tutti, o sulla Serra o in Baraggia

tutti, giuro tutti, stessa sentenza
.... chi è il coglione che vuole fare regolarità con sto cesso....

il Gs80 pesava 190kg
nelle coricate ogni 3x2 coperchio valvole (pure in certi solchi dei carri armati), avantreno da locomotiva, cardano che chiedeva pietà.....


che sia chiaro,
ai tempi c'erano altri parametri e noi eravamo dei "campagnoli" ......

[Denta]

Originariamente inviata da GHIAIA

Ciao Denta!
Non l'ho scritto perchè dovrei scrivere che la MultiEnduro è una delusione pazzesca rispetto alla nuova Multistrada 2015-2016.
La moto è inutilmente più pesante, scalda in maniera insostenibile (il telaio diventa rovente) e il 19 non compensa in alcuna maniera.
Dunque secondo me la moto eccezionale è la Multi nuova (ripeto 2015-2016!) la Enduro acnhe no......... Una moto progettata sulla carta che non da quello che promette.

Mi tocchera' risparmiare allora e toglierla dalla lista :-)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GHIAIA]

Io fossi in te ci metterei la Multistrada però ! :-)

[Denta]

Originariamente inviata da GHIAIA

Io fossi in te ci metterei la Multistrada però ! :-)

Quella c'è già ma pensavo ad una delle prime S: l'evoluzione avuta negli anni vale i 4000€ in più che costerebbe una 2013/14 o i 6000€ in più per l'ultima versione? Io ho i miei dubbi...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GHIAIA]

Assolutamente li vale.
Non è un'evoluzione solo elettronica: cambia il telaio, il forcellone.... è una moto migliore in tutto!

[ghima]

Quoto viggen...
E quoto Giada. .

[Denta]

Originariamente inviata da GHIAIA

Assolutamente li vale.
Non è un'evoluzione solo elettronica: cambia il telaio, il forcellone.... è una moto migliore in tutto!

Giada, cacchio, sono padre di famiglia ora non puoi dirmi queste cose... Pensavo cambiasse solo la strumentazione e i fari a led :-] e adesso?????? Ti odio ufficialmente :-)

E se prendessi il nuovo modello ma base?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ghima]

vioè la Multistrada DTV ma base base??

io le ho provate entrambe a Vadena e devo dire che la differenza di prezzo della S vale tutti i soldi: non è un 'altra moto per carità ma è decisamente su un altro livello; sospensioni, elettronica e soprattutto frenata..
insomma se devi spenderci tanti soldi aggiungine un pò e prendi il massimo..

cmq grande moto; per il mio (?????? mio????) utilizzo sarebbe la migliore del mercato in assoluto..
si il motore non ha la spinta del boxerone ai bassi ma per uno come me che entra in curva sempre con un rapporto più basso del normale la spinta non manca mai e ti assicuro che sopra i 5000 spinge altro che come un boxer..

[GHIAIA]

Nel comportamento dinamico tra le curve stradali io la trovo superiore al mio GS 1200 LC
La versione Mulistrada, perchè la MultiEnduro avendola inutilmente appesantita e alzata ha perso la reattività e la rigorosità della sorella col 17.

[ghima]

concordo appieno..in particolare è il feeling con l'anteriore eccezionale almeno nella guida a solo; poi i gs si riprendono la rivincita carichi o con il passeggero dove mantengono una neutralità di ciclistica invidiabile (il pacchetto telelever-boxer-paralever fa miracoli);
la la multi ha i cromosomi sportivi e si sente: al secondo tronante a sinistra a salire sulla mendola eravamo già a pedane a terra;

[GHIAIA]

Sì... anche io sul Mendola ho limato tutti gli stivali,
ma non perchè sono un fenomeno.....Perchè la moto ha le pedane più basse rispetto ai GS

[ghima]

si è vero sono abbstanza basse, ma era per evindenziare la bontà del progetto;
io ho appoggiato le saponette in un paio di occasioni; non per dire che vado a ginocchio a terra (che non è chissà cosa...) ma per ulteriormente depporre a favore delle qualità di una moto che dopo poche curve si comporta come tu pensi..e pensa (scusate il gioco di parole) se uno smanetta con le'lettronica; ce le hanno consegnate in mappa "touring" e cercavo senza esito di cambiare le mappe nella guida...

[jocanguro]

Stivale ..? saponetta ...?

seeee.....

io ho consumato il fianco sinistro e destro del casco ...