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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2016, 17:22
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#26
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Guest
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Vedere Ettore per capire come si guida una Rt .....vi posso assicurare che stargli dietro e' impossibile.
Io ho,trovato la mia moto sono alla 4 rt....sicuramente la prossima cambierò e sarà forse un gs adv
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07-07-2016, 17:31
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#27
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da geminino77
Io ho,trovato la mia moto sono alla 4 rt....
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è una malattia...si chiama mania ossessivo compulsiva.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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07-07-2016, 17:37
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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io quest'anno sono passato da RT 2004 a GS ADV 2006 (e sono a quota 24 moto) per piacere di tornare ad un endurona, molto più versatile per le strade capitoline (leggasi manto stradale in pessime condizioni, buche, avvallamenti e quant'altro)
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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07-07-2016, 19:03
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Vanno bene un po' per tutto sia la RT che la GS.
Questione di gusti.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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08-07-2016, 06:40
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
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A volte non riesci nemmeno a passare all'RT più nuova perché hai così tanto feeling con la tua che hai paura di non ritrovarlo più
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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08-07-2016, 07:20
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Non capisco se a parità di soldi quando ho acquistato il gs era meglio se mi portavo a casa un elegante rt piuttosto che un enduro
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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08-07-2016, 07:47
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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se dovessi tornare a bicilindrico tornerei a RT, non a GS
e sui passi (appenninici nella mia esperienza) la RT se la sai portare è un mito e stargli dietro non è facile
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KTM 890 SMT 2025
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08-07-2016, 08:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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la rt1200lc è di una facilità di guida disarmante, si porta come una bicicletta...
la rt fa tutto quello che fa un gs ma più comodamente, forse non fa fuoristrada, ma ammettetelo "o voi possessori di gs " (vocativo) :
su 100 gs quante vanno in off ? 3 .. 4 ...??
quindi , forza, passate tutti da gs a rt !!! (o anche rs, o gt , o gtl ...)
(incitativo...)
( si lo so .. mi direte che è una mia vecchia battaglia... è vero. ...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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08-07-2016, 08:49
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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08-07-2016, 13:51
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#35
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da zonda
A volte non riesci nemmeno a passare all'RT più nuova perché hai così tanto feeling con la tua che hai paura di non ritrovarlo più 
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e anche non riesci a passare all'RT piu nuova perche la tua ormai non ti da piu problemi e non vuoi ricominciare da capo :P
Io non avrei dubbi: tra GS e RT, RT tutta la vita.
Ultima modifica di Paolo_DX; 08-07-2016 a 13:54
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08-07-2016, 22:42
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
è una malattia...si chiama mania ossessivo compulsiva.
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Non lo dire , ....zio, non lo dire
Sette e non so cosa fare per non farmi venire la scimmia dell'ottava..  
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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09-07-2016, 10:44
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Avendole entrambe e guidandole entrambe alternandole quasi quotidianamente penso di poter dare un giudizio super partes: le amo tutte e due, ma se dovessi sceglierne una sarebbe l'RT !
Anche se il GS -devo ammetterlo- a volte mi fa sentire più ragazzino per quanto è divertente...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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09-07-2016, 11:28
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Inutile..scimmia partita,bisogna provarlo.
Moto signorile senza dubbio.
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09-07-2016, 13:21
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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durante il tagliando al GS mi è stata data in sostituzione la RT LC, bhe che dire esteticamente non mi è piaciuta granchè ma a livello di motore nulla da ridire ... tra motore e ciclistica è formidabile
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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10-07-2016, 10:10
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Dopo 24 anni di CBR600F sono salito sulla mia prima RT. Emozionato e impaurito in quanto acquistata a scatola chiusa senza averla nemmeno mai provata.
Salgo e dopo non più di 50 metri era già feeling totale!
La prossima? Sicuramente un'altra RT!!!
👍😍😍
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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11-07-2016, 11:41
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Diciamo la verità .. però..
un difettuccio la rt ce l'hà , e se per questo anche la gs..
..
il motore...
mbe...
.
.
.
non è perfetto ...
,
,
diciamo che è un po irregolare, ...
di solita va a 2 , gli mancano due accensioni ogni 2 giri ..
insomma,
4 is megl, che due ... 
(e ora bannatemi, sciocco kappista infiltrato tra bicilindrici...   )
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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11-07-2016, 11:49
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#42
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Il motore K e' un motore elettrico travestito, sallo.
__________________
Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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11-07-2016, 22:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Io sono alla 2 rt ma come estetica il gs adv é molto più Bello....mai provato per fortuna....
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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11-07-2016, 22:13
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Visto che si chiacchera amabilmente delle RT qui dentro, senza aprire un altro 3d nella stanza dedicata (mod non odiatemi suvvia  )... mi spiegate da che versione non hanno più "problemi" di ABS, da quando non hanno più la frenata combinata/servofreno che mi fa una paura pazzesca, da cosa si riconoscono queste differenze e quali RT sono meglio secondo voi?
Grazzzzzzie
p.s. mi piace un sacco, ma mia moglie dice di aspettare di essere vecchio per prendere una moto così........
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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11-07-2016, 22:52
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Dal 2007 - 08 in poi...controlla anche lo scarico olio cardano sia a ore 6 cioè sotto che è una gran comodità quando lo devi cambiare !!
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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11-07-2016, 23:14
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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sono al terzo Gs e devo dire che un po' mi ha scocciato però ammetto di non avere il coraggio di passare alla RT, un po' mi spaventa, specialmente girarci per Roma, un po' mi attizza per fare i viaggi, per il resto non faccio ne sparate domenicali per schiantarmi sulle curve senza godermi quello che mi circonda e men che meno off per cui per certi versi sarebbe perfetta
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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11-07-2016, 23:34
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Io l'ho avuta come moto sostituiva (bialbero) e devo dire che, passato il primo impatto di timore reverenziale ci sono rimasto di emme per come si guidava! E pure in città!!
E poi ho ne ho vista una in val roia fare delle cose che voi umani potete solo immaginare...
E anche tutte le volte che vado in giro con Piemme ci si diverte un bel pò...
In effetti ogni tanto ci penso anch'io al cambio.... Diciamo che adesso mi attizza molto la RS, forse per me il giusto compromesso tra GS ed RT
Inviato dal mio Redmi 3 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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12-07-2016, 08:30
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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io la rt l'ho provata in citta a roma, si ci ho fatto soprattutto raccordo anulare, ma si portava veramente con scioltezza estrema ...
Quote:
forse per me il giusto compromesso tra GS ed RT
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strano... anche a me piace moltissimo la r1200rs, ma mi verrebbe da dire che la rs è stradale e più sportiveggiante della rt, quindi metterei in ordine : gs, rt, rs
cioè la rt è il compromesso tra gs e rs ...
ma sono punti di vista ...  
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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12-07-2016, 14:32
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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In effetti messa così è più corretta la tua analisi. Il fatto è che io vengo dalle super/hyper sport (anche se ormai sono passate parecchie primavere...) e, dopo due GS, sarei curioso di provare la RS che appunto per mia estrazione sarebbe un po' un compromesso tra la turistica e la sportiva.
L'RT la vedo come supertourer ( imho) ma ribadisco che non mi dispiace per niente (la aria olio, però) e so che ci si può pure divertire....
Inviato dal mio Redmi 3 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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