Aprilia tuono v2 o v4?

[Igor Schizzi]

la black dream ce l'ha in vendita mio cugino.
Gran Bella Moto!!

[Alex 62]

io di Tuono v2 ne ho avute 2 la prima e la seconda serie, nel cuore mi è rimasta più la prima, ma è bella ignorante da portare al limite ma una volta imparata..... ti insegna a guidare il v4 non centra un caxxo come paragone e come prezzo, ma se fossi obbligato a fare 100000 km senza venderla, sceglierei il v2 perché sarei sicuro di arrivarci,con il v 4 invece...... ?

[Pacifico]

Se fate cambio tu ci guadagni ma se la lasci fuori.....

[oinot]

Ho il v2 factory del 2008. Prendi una moto da corsa. Per qualsiasi altra cosa che non sia dare gas a 2 mani per me ti penti se molli il k

[RedBrik]

Pacifico, k+2000€ non scambio alla pari. K del 94 con 60.oookm tuono del 07 con 40.oookm.

Nicola, il tizio ha parecchie moto e mai avuto un k, quindi lo avrebbe inserito nella scuderia.

Oinot, quando ho comprato il k l'ho fatto per viaggiare. In 6 anni ha fatto 25.ooo km. Forse è arrivato il momento di arrendersi all'evidenza che, per una ragione o un'altra, poi non ci viaggio quasi mai.

[Someone]

E si scoprì che il RB, oltre ad avere gusto per le penne (quelle stilografiche intendo), era anche uno smanettone sotto copertura...
Dev'essere la Germania

[nicola66]

Originariamente inviata da RedBrik

k+2000€ non scambio alla pari. K del 94 con 60.oookm tuono del 07 con 40.oookm.

quindi il K vale circa 2.500/3.000

[RedBrik]

Bastasse la moto per fare uno smanettone...

Su sto forum metà sarebbero piloti.

[dcsr75krapfen]

faiga io sto cercando una tuono da portare via come un ladro di notte...

a me la tuono piace di brutto checchenediciate voi brutte zabette

vai di scambio Red ... in bocca al lupo. ..

[oinot]

Dcsr, contattami a fine stagione

[dcsr75krapfen]

@ oinot: se credi mandami 2 fotine anche in mp (così giusto per sbavare) ed un ipotetica valutazione della tua bella...

io nel frattempo devo piazzare il vfr

[toto']

Di Aprilia RSV V2 ne ho avute diverse, stesso motore e ciclistica tra Tuono e RSV, cambia solo il manubrio alto e piccoli dettagli.
Se proverai la moto, sono sicuro che te ne innamorerai
Il bicilindrico Aprilia ha un tiro sotto che poche moto hanno
Non è vero che è una moto da pista, certo che se ci andrai troverai grande soddisfazione ma è una moto che ti porta in giro, meglio evitare il traffico quotidiano cittadino, con grande soddisfazione di motore, ciclistica e frenata, se la prendessi con le sospensioni ohlins avrai un tappeto volante... senza necessità di essere uno smanettone
Io ne posseggo una solo pista, una R del 2002, e una da strada, Falco SL 1000, e devo dire che vanno benino!!
Per l'assistenza consiglio di fare l'ordinaria manutenzione in autonomia ma certamente ogni tanto la dovrai portare da un meccanico preparato per Aprilia. Dipende dove sei, se vicino Roma c'è ApriliaV60Assistance officina specializzata su Aprilia sia V2 che V4. Simone la conosce come le sue tasche. Al nord c'è Fiorenzo altro mago per Aprilia!
Tolto lo statore e pannello strumenti che a volte si azzerava, perdendo l'indicazione dei km percorsi, altre noie non ce ne sono. Batteria sempre in ottimo stato
Quindi senza esitazione provala e poi ne riparliamo...

[Someone]

Originariamente inviata da toto'

Dipende dove sei...

In Germania...

[RedBrik]

Qui il sito aprilia/piaggio indica (quando funziona... Iniziamo bene) qualche meccanico.

Ma, per un misto di tirchieria, incoscienza e generale disaffezione verso i meccanici, la manutenzione me la farei da me.

[Profeta]

Il V2 sicuramente per strada e' piu' umano.
Il V4 1000 e' un' altro pianeta... ma molto piu' estremo...
per strada e' una pistola alla tempia.

Meglio il V4 1100

[yuza]

Se interessa ho in vendita una bellissima RSV Mille R del 2001 :-)
La trovate nel mercatino

[lollopd]

Io ho avuto una tuono r factory 2007....penso sia la moto che mi è rimasta più a cuore...

[RedBrik]

Il Tedesco mi dice che statore e regolatore cambiati spontaneamente dalla aprilia nel 2008, un anno dopo l'acquisto. Da lì in poi, mai avuto problemi...

Questo fine settimana ci si incontra a metà strada per vederle e provarle di persona...

Scappa ancora che con un salto in uno sportello bancario parto con una moto e torno con un'altra...

[DvD]

Ho avuto la versione 2005.
Che moto!

Bravo Red era ora ti facessi una moto.

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[RedBrik]

Mi dicono dalla regia che DVD ha scritto sopra. Purtroppo non posso veder il suo messaggio perché ho installato un upgrade che filtra i posts di quelli collo scooter...

[DvD]

Ahahahhahahababahahahaba hai ragione.

Inviato dal mio LG-H815

[Viggen]

Era una delle due candidate come moto da passi da 4 soldi. Alla fine ho optato per la 950SM, ma la scelta è stata data solo dall'occasione...

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[DvD]

Tuono v60 era più nervosa rispetto al 950 ktm.
La mia nn era stock e pareva avesse un interruttore fullpower- off al posto del gas

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[Viggen]

Originariamente inviata da DvD

Tuono v60 era più nervosa rispetto al 950 ktm.
La mia nn era stock e pareva avesse un interruttore fullpower- off al posto del gas

Inviato dal mio LG-H815

Ci ballano almeno 35 cv, se non sbaglio, che pongono la Tuono ad un livello superiore...
L' SM è un po' più facile e sbarazzina...

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[RedBrik]

In Germania circa 2000-2500, si. Ho l'impressione che in Italia potrei spuntare un 500 in più.

Se andasse in porto non mi lamento, non l'ho pagata molto di più circa 7 anni fa..