La sport-touring del futuro.

[pippo68]

Forse l'ho già scritto............un amico viaggiava con una 900ss.....abbiamo fatto pure qualche viaggio insieme ognuno con le rispettive consorti al seguito......sua moglie ....una santa.......mia moglie dopo i primi 500km avrebbe proseguito in treno........

Unica pecca........girava con la brugola in tasca..........ogni due rifornimenti stringeva le brugole del telaio.........

[fedeste]

Se vabbe' e poi perdeva i pezzi... Quella moto era un mulo!!


Fede

[Ivoc]

La targa è la prima a saltare ...

[nicola66]

Originariamente inviata da EnricoSL900

ho una foto identica.
pure nella borsa
fatta sull'izoard
ma 21 anni fa.

[Alex 62]

non è il primo che si riduce così dopo aver girato 10 anni con il kappalol:

ps: fra 10 dai un'occhiata a un bel morini 3/1-2

[fedeste]

Che mezzo!!!



Fede

[EnricoSL900]

Sai fedeste che a vederla hai (o avevi) la stessa identica borsa che ho usato io in questi due giorni? Ha anche le calamite per metterla sul serbatoio, ma io la ho preferita sulla sella del passeggero perché così non intralcia la guida.
Se posso chiedere: perché quando è stata riverniciata la carena destra è stato usato l'adesivo che andava sulla sinistra? Non sono uguali, e il numero 900 deve stare nella parte anteriore della carena...
A pensarci, una 900 con quella caratteristica la ho vista in vendita di recente non ricordo se su subito.it o nella sezione moto di autoscout: scherza che non sia la tua...

Alex... in effetti sette anni di K mi hanno un po' stufato, sì. Moto spettacolare per i viaggi a medio o lungo raggio con tanti bagagli e magari in due, ma se si è da soli appena fuori dall'autostrada una motoretta leggera e sportiva, anche se con solo sessanta cavallini, è tanto tanto più godibile.
Ne esistesse una moderna la comprerei anche volentieri, ma non ne vedo di altrettanto belle da vedere e goduriose nella guida disimpegnata. Forse la Yamaha YSR900, che poi è una MT-09 più bellina a vedersi, ma pare non abbia sospensioni all'altezza della situazione.
E poi a pensarci bene, per quanto ultimamente la usi poco, la K mi serve. Stasera, se il tempo regge, partiamo in due per quattro giorni al mare e la signora richiede spazio bagagli e comodità in viaggio: ti immagini che ridere con una SS di venticinque anni (o una moderna Yamaha vintage) e tre borse morbide?

[dpelago]

Vado OT.

Enrico... va tutto bene... Ma la vera libidine è la SL 900

Semplicemente fantastica. In giallo poi ....

Con tutto il rispetto , la 750 SS, non la si può neppure posteggiare di fianco

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[pippo68]

Enrico anche se lancia i componenti in corsa me la metterei in garage......conosci un buon avvocato divorzista?

[fedeste]

Enrico: sai che non ci avevo mai fatto caso...ho fatto riverniciare la carena e mi avevano venduto l'adesivo così...forse avevano quello in casa!! Ormai sono anni che l'ho venduta, non mi piace tenere le moto senza usarle la borsa serbatoio con le calamite la uso ancora oggi!! Ovviamente sul sellino posteriore!!!


Fede

[Alex 62]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Alex... in effetti sette anni di K mi hanno un po' stufato, sì. Moto spettacolare per i viaggi a medio o lungo raggio con tanti bagagli e magari in due, ma se si è da soli appena fuori dall'autostrada una motoretta leggera e sportiva, anche se con solo sessanta cavallini, è tanto tanto più godibile.
Ne esistesse una moderna la comprerei anche volentieri, ma non ne vedo di altrettanto belle da vedere e goduriose nella guida disimpegnata. Forse la Yamaha YSR900, che poi è una MT-09 più bellina a vedersi, ma pare non abbia sospensioni all'altezza della situazione.
E poi a pensarci bene, per quanto ultimamente la usi poco, la K mi serve. Stasera, se il tempo regge, partiamo in due per quattro giorni al mare e la signora richiede spazio bagagli e comodità in viaggio: ti immagini che ridere con una SS di venticinque anni (o una moderna Yamaha vintage) e tre borse morbide?

infatti hai ragione, la xs è l'unica furba in quella fascia di prezzo, devo dire però che io con l' st4s faccio quello che facevo con il kappa (rottura di balle solo x la catena...) x adesso non ho avuto noie (tocco le bal...)

PS: e una bella bimota Db5 o Db4 o Db7




PS:

[Claudio Piccolo]

mi sa che cupolino e ruota davanti erano di una moto diversa...devono aver fatto confusione nell'assemblaggio.

[fedeste]

Se ti riferisci alla mia aveva parabrezza scuro e freni brembo flottanti in ghisa, con pastiglie corsa sull'asciutto favolosi quando pioveva frenavano un cass..


Fede

[ettore61]

Al peggio non c'è mai limite.


questa mattina ho visto una 750, la prima sopra, con bauletto Monokei, quello a forma di cazzo strano, lui intutato, modello 10 anni prima di Lucchinelli giovane.

Mi ha fatto tenerezza.

P.S. aveva una borriggia da paura.

[pippo68]

Sarebbe borrigia?

[metallo76]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Una nota sulla presunta inaffidabilità di queste moto.

Prima di questa ho avuto un'altra SS750, molti molti anni fa, che non mi ha mai dato problemi in 30000 chilometri circa: il problema ero io che non ero capace di stare in piedi senza le rotelle, e infatti il basso chilometraggio è dovuto a un'ennesima caduta, quella definitiva per la moto.
Poi tre 900 i.e. identiche (poi ho imparato a fermarmi prima di scendere...), e con l'ultima ho fatto 60000 chilometri senza cambiare nemmeno una lampadina. E aggiungo la attuale Superlight, che ha sempre avuto il solo problema di girare troppo poco spesso.

Questa è stata una occasione. Una 750 del '91 cercavo da un pezzo, e a 1500€ l'ho presa anche se non era in grandi condizioni.
Ho sostituito tutto quello che esternamente poteva dare l'impressione di potersi rompere, ma stiamo comunque parlando di una moto di 25 anni con 65000 chilometri fatti da chissà chi (e chissà come, e chissà se non sono di più) e presa al prezzo delle patate.
Fino ad ora l'unico problema era un carburatore che non apriva correttamente, ma era dovuto a un probabile errore di rimontaggio, e senza star troppo lontano da casa avevo fatto forse un 2000 chilometri da quando l'ho presa.
Ieri il primo giro lunghetto, e un fusibile bruciato, se non mi fa scherzi peggiori che francamente non mi aspetto, non è un gran dramma.

Almeno la posso parcheggiare al sole senza la paura di tornare a casa con il carro attrezzi come mi è successo con il K seminuovo da 20000 euro...

E ora scusate che mi aspettano altri chilometri di goduriose pieghe...

Aggiungo un altro punto a favore del marchio che sara' sempre nel mio cuore..
Con una Ducati 916 m.y. 98 ho percorso 87.000 km senza alcun problema...poi..dopo 14 anni hanno ceduto i cuscinetti di banco a causa dei tre anni di fermo...

inviato dal mio Samsung S6

[nicola66]

cmq la ss750 andava meglio della 900

[ghima]

A me fa battere il cuore...
Non so se è perché mi riporta indietro...o per le vere emozioni passate...
Cmq vi racconto questa..
1995 96 ritorno da un giro ero sulla strada che da Ravenna riporta sull'Appennino...ero stanco procedvo piano un'auto dietro mi fa gli abbaglianti....non lo cago...
Poi mi suona...allora accosto..."Hei hai perso targa e parafango posteriore 5 km fa".....
Son rientrato con il nastro americano.....

[ghima]

Originariamente inviata da peppone

non vorrai mettere le tutine bianche di oggi!! moto vintage, abbigliamento di pelle classico ovvero la mitica tuta nera (quella c'era e che lusso averla!!)

Avevo una gaman nera stivali alpinestar..neri....

[ghima]

Originariamente inviata da nicola66

cmq la ss750 andava meglio della 900

Verissimo.....
I primi 900 erano al limite dellinguidabile

[ghima]

...e cmq un yamaha trx 850 farebbe lo stesso servizio

[ghima]

O addirittura un szr 660

[pippo68]

Lascia fare che pure qui in qde c'è chi si è smezzato un gs per far rigenerare i dischi della frizione in un villaggio in Africa...........mitico Diego....

[Alex 62]

Originariamente inviata da ghima

...e cmq un yamaha trx 850 farebbe lo stesso servizio

avuta bluette, sospensioni e freni penosi,di motore ne aveva di più del ducati e me ne sono fumati diversi

[nicola66]

Originariamente inviata da peppone

scommetto che da qualche parte hai ancora una cerata della Belstaff

la vera cerata è barbour se permetti.