Scimmia! Anzi..DOPPIA SCIMMIA!!

[Claudio Piccolo]

maaa....e..."il coraggio di saper rinunciare?"...

[Superteso]

alle cagate?

naaaah
poi sto male.... una al giorno prima di uscure da casa

[ettore61]

Anto, fa il bravo..........................

[Superteso]

bravissimo.....

e regolarissimo

[boxeroby]

3500 km......ancora non ci vai a letto e vuoi già sbarazzartene????

Possiedi una delle migliori moto in circolazione!

[caribù]

Peppone la stessa differenza che c'è tra una ballerina brasiliana con lato b da culto ed una matrona romana arredata. Abahahha

ma non l'hai tipo cambiata pochi mesi fa?

[Bryzzo850]

Originariamente inviata da asderloller

ma non l'hai tipo cambiata pochi mesi fa?

Ho cambiato il GS LC con la FJR perché volevo una moto più stradale e performante nel touring...ci ho preso gusto e mi trovo ad un bivio:

Touring ancor più comodo e luxury: k1600GTL
Touring più a corto raggio con prestazioni al top:KTM SD 1290 GT

Con la FJR ho un ottimo compromesso delle 2 e no è escluso che cacci le scimmie e me la tenga!

[caribù]

Peppono il paragone è quanto più distante si possa immaginare rispetto alla realtà. Provale prima di fare paragoni io faccio così è poi mi esprimo.

[caribù]

Infatti è indecIso tra estremi opposti. Le altre case non la fanno perché preferiscono fare un 6 cilindri boxer. Poi per me la moto è bicilindrica. Del k6 si può salvare solo il motore. Per venderle hanno fatto più km 0 che la Fiat con la Punto in proporzione

[kazzarola]

Ti tieni l'FJR, che è già tanta tanta roba...
Per i viaggi estivi, un anno affitti il KTM e l'anno successivo la BMW...

[caribù]

Peppone non sono un talebano e quando esprimo un opinione rimane la mia opinione. siccome la scelta mi sembra tra mezzi molto distanti tra di loro e visto dove vive credo che una riflessione vada fatta se poi è passato dal GS LC alla FJR e si trova bene e non è un talebano del marchio come non lo sono io, credo che l' optare tra una tourer con i suoi pregi e una Gt che sarebbe corretto paragonarla ad una Porsche 911 non sia una scelta facile . Poi del K1600 Gt tenuto 3 mesi invernali e percorsi più di 3000 km io ne ho tratto delle mie opinioni che ho già ampiamente esternato per il resto compri quello che più gli garba e che lo emoziona . Comprendo benissimo che il K1600 ha un suo fascino ha un incedere aristocratico finiture e motore che sono un capolavoro di ingegneria purtroppo con poca vocazione per le curve. E' come avere tar le mani una donna focosa magari non bellissima ma che fa sangue ed una bellissima dai tratti gentili alta che mette quasi soggezione e che poi si rivela un pezzo di marmo.

[Bryzzo850]

Risultato parziale:
FJR 5
KTM 4
K1600 GT 2

Intanto sto programmando un Tour in Provenza e Alvernia...Magari mi farà dimenticare le scimmie!!

[zoria]

Bryzzo...io il tour in Provenza lo proverei fare con una Goldwing 1800, e non avrei l'imbarazzo della scelta fra le altre due

[boxeroby]

Il paragone della Bentley/pick up è roba da sordo-muto-cieco.....in coma profondo!

[boxeroby]

Si, si.....non perdi mai un occasione per dimostrare.....eccome se non dimostri.....altroché.....dimostri anche troppo....

[caribù]

Peppone qui che ti hanno preso sei dappertutto sentenzi appena qualcuno ti fa notare passi da boia a vittima . Ma farsi una domanda e darsi una risposta no? E che diamine sei strafigurativo.

[caribù]

Vedi la differenza è che io la ho avuta e tu no che io sappia e quindi posso parlarne per esperienza diretta riportando ciò che mi ha offerto dal basso della mia esperienza motociclistica di soli 47 anni. Sul piedistallo non mi metto mai non è nelle mie corde ed approccio semplicemente difendo le mie opinioni. In quanto alle provocazioni il paragonare il k1600 ad una Bentley e la1290 Gt ad un pickup ipervitaminizzato questa è una provocazione che accetto, che mi fa sorridere e considero come tale e finisce qui. Sottolineo inoltre che vivo felice da sempre perché ho scelto nella vita di dire la mia opinione sempre e sopratutto difenderla. Non pretendo affatto di detenere delle verità sono disponibile a discuterne e sopratutto non ho la sindrome da prima donna.

[Superteso]

Mah ZK

T"ho già detto che tu non la meriti e quindi la tua opinione mon é attendibile 😊

Eppoi oramai l'ho capito...
Egli c'ha due nick..... ahahahahahah

[chuckbird]

Originariamente inviata da Bryzzo850

La KTM SD GT è davvero una bestia irrazionale ma estremamente affascinante oltre che leggera, maneggevole ed estremamente performante....

Imho, tra tutte le moto che puoi comprare, provenendo da una FJR, l'unica che potrebbe costituire uno sbaglio è proprio la KTM GT... se nella tua mente c'è ancora l'idea del sano turismo in moto.

Il turismo malsano è proprio quello che si fa con motociclette come la KTM GT e in genere dura un anno o 10.000km di effettivo utilizzo, durante i quali starai scomodo e dovrai scendere a compromessi con una eventuale compagna. Poi ti stufi... anche perché, ammesso che tu sappia sfruttare quel motore (tra le curve è perfettamente inutile) la moto in fin dei conti non dice proprio nulla.

Se non puoi farne a meno e puoi farlo magari comprati la KTM GT ma non mollare l'FJR.

[fastmirko]

Aggiorna la lista dei nostri consigli :+1 per la FJR.

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[Bryzzo850]

Provato il K6 sabato: giro di una ventina di minuti in un tratto abbastanza veloce e vario,.
Rispetto alla FJR ha una seduta più comoda e una migliore ergonomia, ottimo bilanciamento e controllo.Il motore è naturalmente il pezzo forte per elasticità e progressione.
Nota dolente (peraltro nota) cambio e trasmissione rumorosi e non all'altezza di una moto di alta gamma.
Credo che il divario di prezzo sia più elevato di quello tecnico rispetto a FJR (IMHO).

[TAG]

dal punto di vista della "guidabilità" tra le curve le hai trovare simili?

perchè a me la FJR è sembrata piuttosto "legnosa" e più facile alla deriva in esterno rispetto alla K6

[Bryzzo850]

Originariamente inviata da TAG

dal punto di vista della "guidabilità" tra le curve le hai trovare simili?

perchè a me la FJR è sembrata piuttosto "legnosa" e più facile alla deriva in esterno rispetto alla K6

L'ho guidata poco per dare un giudizio...posso solo dire che per essere il primo contatto mi ha dato una certa confidenza, ho avuto la sensazione che richieda meno concentrazione rispetto alla FJR che ha un assetto più sportivo.

[rsonsini]

Non so i prezzi nel dettaglio ma fjr + ktm è impossibile da fare?


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