Moncenisio: vale la pena vedere l'invaso vuoto

Originariamente inviata da nicola66

non è che ti confondi con la camionabile del monginevro?

non sparare cazzate,

il Moncenisio alterna tornarti e curve bastarde con allunghi da 4 cil. in linea col pisello duro e lungo


e quando spari i 100&100cv........dopo stai accorto se non la conosci metroxmetro

[Karmen]

Non scherziamo!!.......Moncenisio batte Monginevro 1000 a 0.................

Quella li (il Monginevro) si che ha senso solo perchè ti permette di arrivare alla Number One assoluta.....l'Izoard................

[nicpett]

duro ok ma lungo o ce l'hai o è frutto dell'immaginazione

non ho un 4 in linea.....

[fraf82]

scusate, ma anche a scendere dal moncenisio, direzione Francia, le strade non fanno così schifo...almeno la segnaletica è fatta bene, ma anche li, ci sono alcuni tornanti che incitano!

[Karmen]

Quando è riasfaltata di recente, la parte francese del Moncenisio è in assoluto una delle strade più goduriose in moto (non per niente viene usata pure in inverno come pista da sci)......il problema è che a quelle quote l'asfalto bello non dura molto...

[nicola66]

Originariamente inviata da Karmen

Quando è riasfaltata di recente, la parte francese del Moncenisio è in assoluto una delle strade più goduriose in moto

dieci chilometri

[Karmen]

Originariamente inviata da nicola66

dieci chilometri

Se ti fermi a lanslebourg si.....dipende da quanti km sei abituato a fare in un giorno.....

[nicola66]

Originariamente inviata da Karmen

Se ti fermi a lanslebourg si.....dipende da quanti km sei abituato a fare in un giorno.....

il versante francese del Moncenisio finisce li.
dopo proseguendo si arriva fino anche sull'Atlantico.

Non penserai mica che il passo dello Stelvio sia sulla strada tra Sluderno e Taranto?

[romargi]

Originariamente inviata da nicola66

il versante francese del Moncenisio finisce li.
dopo proseguendo si arriva fino anche sull'Atlantico.

considerando il valico nella sua globalità (da Susa a Lanslebourg) sono oltre 33 km:

https://www.google.it/maps/dir/45.13...a=!4m2!4m1!3e2

Se consideri che se prosegui:
- a destra hai tra i più bei passi alpini quali Iseran, Cormet de Roselend, Piccolo SB, Saises, etc
- a sx hai altrettanti colli quali Galibier, Croix de Fer, Madeleine, Glandon, etc

non credo proprio che i "soli" 33 km del Moncenisio rappresentino un problema per i macinatori di km.

Parliamo comunque di 33 km di gran qualità, sia a livello di godibilità della strada (anche se, mi pare di capire, a te non piace), sia a livello paesaggistico.

Detto questo, mi sembra una polemica sterile e fine a se stessa.

Se non ti piacciono queste strade, liberissimo di intasare altri valichi alpini o autostrade (forse sei più il tipo da sparata autostradale su percorso rettilineo), nessuno ti punta la pistola alla tempia!

[Karmen]

Originariamente inviata da nicola66

Non penserai mica che il passo dello Stelvio sia sulla strada tra Sluderno e Taranto?

...stelvio???..............quello con tornante raggio 2mt, rettilineo 50mt, tornante raggio 2mt, rettilineo 50 mt e cosi via per ennemila volte???........eeehh....quello si che è un bel nastro d'asfalto!!!..............


Cmq quì da Torino, parlando di giri effettuabili in giornata (diciamo fino ai 1000km) le possibilità offerte da valichi, colli e passi penso proprio non abbiano alcun paragone accettabile per il resto delle regioni...chissenefrega se 800 di quei 1000km sono in Savoia....ben venga!!................

[marcogiesse]

X chi ha faccialibro. @leshydrosdumontcenis

[marcogiesse]

....la vecchia strada... sembrava di essere sulla ...luna

[ɐlɔɐlɔ]

Scusate, sapete fino a quando resta così?

[touring]

Il livello ha cominciato a salire...


un mese e non vedi piu' le opere sommerse

R

[romargi]

Originariamente inviata da touring

un mese e non vedi piu' le opere sommerse...

No no... se opportunamente zavorrato le opere puoi vederle anche dopo. Un bel blocco di cemento al collo e ti togli ogni dubbio.

[ɐlɔɐlɔ]

Mmmm...

Spero di riuscire a fare un salto nei prossimi 10 giorni.

Grassssie!!!!

[Ginogeo]

Rotfl .

[nicola66]

non sapevo che la strada del Monce iniziasse dall'erboristeria al civico 33 di corso Inghilterra.

[nicola66]

se nn sai fare i tornanti raggio 2 metri mica è colpa della strada.
c'è sempre l'autobus che lo percorre nel caso volessi salirci comodo.
ti permette anche di guardare il panorama

[Karmen]

.......non è questione di saperli fare o meno..............si tratta solo di valutare bene la salubrità mentale di chi ritiene quelle strade il top per le moto..........

Nicola...non c'è problema, rimani pure nelle quasi perenni nebbie della bassa padana.........noi Savoiardi preferiamo un frisinin di metri in più

[brontolo]

Ma, come piacere di guida, si paragona lo Stelvio ai colli francesi? Nahhhh, dai vi sta a piglià per il culo!

[romargi]

Non abbiamo considerato il traffico: c'è da aggiungere che sullo Stelvio ho sempre trovato una marea di gente: camper, auto, moto, etc (a parziale discolpa devo però dire che l'ho sempre fatto durante le ferie estive, sicuramente non il momento migliore). Sui colli francesi anche in pieno agosto il traffico si mantiene sempre a livelli accettabili... ed in ogni caso le auto accostano a destra e ti fanno superare agevolmente.


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[Ginogeo]

Quoto il Romaddicted in toto.
Anche sembra pirla, e lo è, le strade francesi le conosce meglio del percorso per arrivare dal suo letto al cesso di casa sua.

[EnricoSL900]

Io non sono di parte, nel senso che vengo da abbastanza più a sud, e lo scorso anno mi son fatto un giretto dalla Provenza fino a Susa e poi dopo un trasferimento autostradale sono andato a riprendere le Dolomiti salendo mi pare dal lago di Como.
Quindi ho visto le due realtà in rapida successione; nessuna delle due mi era nuova, e dunque non c'è stato neanche l'effetto novità a farmi da discriminante.

Piemontesi, non me ne vogliate, ma se le Dolomiti sono Patrimonio dell'Umanità un motivo c'è. Dal mio punto di vista nessun tratto alpino regge il paragone con quanto si può trovare a cavallo fra Italia e Austria/Svizzera orientale.
Pur ricordando con piacere (anche per il fatto di esser qui a raccontarlo... ) un Moncenisio fatto a Madonna anni fa col K1200 nel tentativo di tenere il passo di due indigeni in sella a un paio di Ducati molto meno dotate di motore...