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21-04-2016, 22:20
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 463
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con le wild ,letto su advrider altro forum, su asfalto si mettono i tappi nelle orecchie per il rumore assordante.
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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21-04-2016, 22:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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Grazie Fabio ... In effetti con quel tassello credo che il rumore sia inevitabile
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1250 ADV 40”
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22-04-2016, 13:07
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Qualcuno di Voi ha già provare le nuove Dunlop Roadsmart 3 sul GS 1200 LC STD ?
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StreetHawk
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22-04-2016, 16:50
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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[...]
Inrivalmare
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Ultima modifica di managdalum; 22-04-2016 a 18:24
Motivo: art. 3 regolamento
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22-04-2016, 18:42
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Tra le Langhe ed il Monferrato
Messaggi: 325
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
Qualcuno di Voi ha già provare le nuove Dunlop Roadsmart 3 sul GS 1200 LC STD ?
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Ordinate....appena possibile recensisco.... adesso Michelin PR4 7000 km anteriore decente posteriore scalinato e al limite di legge.
Mai successo con tre treni di RS2
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Io non perdo mai!... O vinco!...O imparo!
GS1200 LC TB
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23-04-2016, 12:23
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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Ultima modifica di ruopo; 23-04-2016 a 16:06
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23-04-2016, 14:13
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#32
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.191
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Rotfl !!!
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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23-04-2016, 14:55
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#33
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Ruopo il taglio è proprio quello delle Anakee3.
Tu quando cammini le senti rumorose??
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23-04-2016, 16:02
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.220
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Tu quando cammini le senti rumorose??
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se le vuoi più silenziose e per andare a passo veloce, ci sono anche le supersportive........  
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23-04-2016, 16:08
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.669
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Quote:
Originariamente inviata da oliver_63
Michelin PR4 7000 km anteriore decente posteriore scalinato e al limite di legge.
Mai successo con tre treni di RS2 
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che differenze hai avvertito sull ´anteriore far le due?
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23-04-2016, 21:25
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2013
ubicazione: Tra le Langhe ed il Monferrato
Messaggi: 325
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Secondo me l'anteriore delle PR4 da piu l'impressione di scivolare anche se non si è mai mosso, però la sensazione per me è sgradevole, inoltre secondo me scendono un po, poi devi piegare col peso del corpo. Con le RS2 non è mai successo di avere la sensazione di perdita di aderenza, pur essendo di carcassa più rigida. La discesa in curva è progressiva e solo di gomma. Io mi sento più sicuro. Spero di essere stato abbastanza chiaro.
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Io non perdo mai!... O vinco!...O imparo!
GS1200 LC TB
Ultima modifica di oliver_63; 23-04-2016 a 22:45
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23-04-2016, 22:22
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#37
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.942
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A me con le Anakee 3 l'anteriore è andato via 2 volte  
Voi a che pressione le tenete ?
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Saluti Jack
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24-04-2016, 09:32
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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jack, provale con 2,1 ant e 2,5 post....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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24-04-2016, 10:54
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#39
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.942
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L'avevo messa a 2.2 ant e 2.5 post.....andava peggio. ..mah. ..dovrò rifare delle prove poi ti dico....non vedo l'ora di cambiarle. ...quasi quasi le taglio 😂😂
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Saluti Jack
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24-04-2016, 14:54
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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cambiale appena puoi, io ora vivo felice con Pirelli Scorpion Trail2....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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24-04-2016, 15:03
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.114
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E infatti non c'è paragone. Pirelli e poi più!!
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24-04-2016, 19:42
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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certo vedere a caratteri cubitali la pubblicità delle anakee su questo forum fa un certo effetto visto i giudizi....
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24-04-2016, 20:49
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: rende
Messaggi: 519
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Anche io felice con le Pirelli ST2...sono al terzo treno!!
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24-04-2016, 21:05
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Dec 2015
ubicazione: Italia
Messaggi: 104
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Quanti km hai fatto? E che pressione usi? Mi interessa saperlo perché intendo metterle al posto delle anakee III prima di andare a capo nord quindi dovrebbero affrontare circa11000km.
Thanx
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24-04-2016, 21:34
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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per me arrivi giusto a casa di ritorno, ma leggo che per altri si sono fermati a 8000, ma non credo siano arrivati al limite legale, le hanno cambiate prima, non ho mai visto una foto delle gomme di chi dichiara che a 8000 erano "lisce"...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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24-04-2016, 22:41
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#46
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.191
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Penso che chi cambia le gomme a quei chilometraggi lo faccia perché finisce l'anteriore lateralmente, quindi viaggiando principalmente su strade dritte la durata dovrebbe essere molto maggiore.
Per le foto puoi vederle qui
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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24-04-2016, 23:00
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Dec 2015
ubicazione: Italia
Messaggi: 104
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Grazie Manag, effettivamente guardando le foto al centro sembrano ancora oltre la metà.
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25-04-2016, 00:14
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#48
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Scusa Peptica, ma ho letto che per arrivare a Capo Nord è opportuno montare una gomma leggermente più tassellata rispetto ad una classica da endurona molto on e poco off.
Quindi forse opterei per un tkc70 che ti garantisce certamente tutti i km che devi fare ma anche un discreta risposta alle strade un pochino difficili che incontrerai pe arrivare lassù.
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25-04-2016, 01:02
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.557
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Penso che chi cambia le gomme a quei chilometraggi lo faccia perché finisce l'anteriore lateralmente, quindi viaggiando principalmente su strade dritte la durata dovrebbe essere molto maggiore.
Per le foto puoi vederle qui
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Per Peptica:
Confermo, quelle gomme hanno fatto praticamente solo curve...
Come ho detto in un post successivo, poco dopo la sostituzione, sicuramente la resa complessiva sarebbe migliore se usate parecchio anche su strade dritte come ad esempio per un viaggio a Capo Nord... Le mie al centro sembravano quasi nuove, è probabile che almeno altri 4000 km o forse più li potessero fare...immagino dipenda molto molto anche dal carico sulla moto e dalle velocità che si vogliono tenere in autostrade e superstrade.
In ogni caso 11000 mi sembrano un po' stiracchiati, anche perché se si prevede di fare prevalentemente strada dritta potrebbe presentarsi il problema opposto, gomma ancora buona ai lati ma consumata al centro...non saprei perché non mi è mai capitato.
Mal che vada...qualche gommista da NK a qui ci sarà pure, no!? 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-04-2016, 09:04
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Dec 2015
ubicazione: Italia
Messaggi: 104
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Grazie per i consigli. Cercherò di non "maltrattarle". @ Maidomo, non penso di fare del fuoristrada pesante, potrà presentarsi qualche lieve sterrato che si può tranquillamente gestire. Ricordo di un viaggio anni fa in Sicilia dove conoscemmo una coppia su un supertenerè e, pur di seguirli, io zavorrina e bagagli, ci avventurammo in un fuoristrada abbastanza impegnativo per la mia allora fazer !!
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