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Vecchio 21-04-2016, 08:56   #26
PATERNATALIS
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Originariamente inviata da dumbo54 Visualizza il messaggio
perché diavolo hanno tolto il binario per la borsa da serbatoio ????
Questa e' facilissima: per impedirti di usare quella della vecchia RT che giace poco usata in garage e costringerti a comprarne una nuova a soli 400 euro.
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Vecchio 21-04-2016, 11:39   #27
maxriccio
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Sono d'accordo con te. A me la LC proprio "nu' me piace".mi sembra di avere un Gran motore su una ST, quel vuoto sotto la sgrazia.
Molto più rt la mia my 09 nera come la peste. Poi, la sella pitonata fa pendant con le mie scarpine e guantini rosa... Si, insomma, roba da gay....

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Bbè, adesso è la moda, appena organizzo un motogaypride ti faccio sapere
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Vecchio 21-04-2016, 11:58   #28
Elycando
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Io, la Lc manco l'ho provata.
Siamo in due a non averla provata (al momento non mi interessa ancora)

Tra i "difetti" che hai elencato aggiungerei che la LC ha anche gli specchi più piccoli rispetto alle nostre, ustiona il piede sinistro del passeggero e i fianchetti sono fissati con ganci in plastica che volano via.


(ora aspetto Geminino e Iakka60 che vengono a farmi due chiappe così)


Per il resto dicono abbia un gran gran motore, ma per come guido io i miei 110 cavallini bolsi bastano e avanzano (e mi fanno pure divertire)

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Vecchio 21-04-2016, 18:23   #29
PATERNATALIS
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Originariamente inviata da Elycando Visualizza il messaggio
i fianchetti sono fissati con ganci in plastica che volano via.
Quella e' una caratteristica. I fianchetti in plastica della mia R65 sono assicurati al telaio con una fascetta da elettricista dal 1985. Dopo averne persi 3 mi sono rotto le balle.
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Vecchio 21-04-2016, 23:25   #30
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Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Bravi, resistete alle tentazioni.
Mica vorrete passare tutti alla LC?
La resistenza alle tentazioni è forzata, nel senso che è di tipo finanziario.
Ma la mia personale tentazione -scimmia si chiama K1600 gtl, non Rt.Lc...
Vedremo...
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 24-04-2016, 11:09   #31
Mauri-Rider
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La LC l'ho provata, gran moto, migliorata in alcuni aspetti rispetto alla mia 1200 del 2012.
I miglioramenti non sono però sufficienti per stimolare la voglia di cambiare moto... Forse la prossima versione di RT riuscirà a convincermi, per ora mi tengo la mia.


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Vecchio 26-04-2016, 20:22   #32
parinotu
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una domanda ragazzi.....
ma la mascherina nera sul cruscotto della my2010 si puomontare anceh su una 2005?
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Vecchio 26-04-2016, 20:44   #33
geminino77
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@elycando eccomi�� I fianchetti solo il destro e' ballerino il sinistro ha 3 torx e il destro fissato con 2 torx ed un gommino ....specchietti che a differenza delle vostre non vibrano e vedi bene
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Vecchio 02-05-2016, 21:11   #34
iakka60
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e dopo geminino................eccomi quaaaaaaaaaa

cos'e' la storia dei fianchetti che si staccano ?!?!?!!????

geminino: x quanto riguarda gli specchietti, la ragione la devo dare x meta' anche a elycando ( LUCA.... pizza pagata....anzi no , capperi, sono a dieta !!!!
gli specchietti sono piu' piccoli, la visibilita' si riduce in accellerazione e in rilascio, ma questo giochetto lo fa anche la bialbero.....!!!
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Vecchio 04-05-2016, 21:00   #35
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Hahaaa... Iakka, ma che motore ha la tua RT, quello del k1600??
A me sinceramente con la mia, vibrazioni a parte, non mi sembra che si riduca molto la visibilità posteriore...
Per la questione grandezza degli specchi credo che alla fine sia solo questione di farci l'abitudine, macinando km.
Quindi secondo me basta girare (la chiave) premere (tasto avviamento) e dargli del gran gas!!!

Ps: la pizza te la offrirei volentieri io... Se non fossi anch'io a dieta!😅


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Vecchio 06-05-2016, 12:10   #36
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Segnalo, per dovere di cronaca, che gli specchietti della mia RT 11" non vibrano per nulla, mentre vibrava il sx dell'RT 06".
Per quanto sopra esposto eviterò di comprare la nuova LC con gli specchietti così piiicccooli!
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Vecchio 06-05-2016, 12:17   #37
roberto40
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Mi sembra una motivazione estremamente valida.
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Vecchio 06-05-2016, 17:50   #38
Enzino62
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Gli specchietti della bialbero sono avvitati al supporto in plastica a differenza della monoalbero che sono a pressione.
Motivo questo che non lo fa vibrare, se vibrano e perché vibra tutta la moto.

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