R1200GS MY 2008 - fa un rumore brutto e non parte...

[AndreaCekketti]

No, l'olio c'è, ho fatto il tagliando a dicembre e da lì ci ho fatto 2.000 km, di cui 1.800 di elefante. Poi ferma 6 settimane

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk

[AndreaCekketti]

Eccomi di nuovo, tra la lentezza dell'officina e impegni vari siamo arrivati a inizio settimana alla diagnosi. Come aveva ipotizzato Vertical, è un problema di alternatore.
Mi hanno detto che non hanno mai visto una cosa del genere e mi hanno chiesto se avessi lasciato la moto in un garage allagato, o se avessi fatto guadi particolarmente profondi.
L'alternatore è completamente inchiodato di ruggine.
Tutto quello che ho fatto è una giornata di pioggia e neve, poi un lavaggio per togliere il sale, poi altri due giorni di viaggio all'asciutto, poi ferma 6 settimane.
Come può essere successo?

Secondo voi può entrarci qualcosa il fatto che al tagliando precedente la partenza del viaggio "incriminato" abbiano sostituito la cinghia dell'alternatore?
Magari hanno rimontato male il tappo ed è entrata l'acqua...

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk

[vertical]

non conosco il 1200, se è simile al 1150 anche io sono un po' perplesso di come rimanga esposto l'alternatore senza protezioni dall'alto. Alla fine meglio l'alternatore che un grosso guaio al motore.

[lollopd]

Si però se hanno smontato la moto un paio di mesi fa cambiando la cinghia e non hanno detto nulla dell'alternatore propendo sorge spontaneo un dubbio....
Se non ti hanno detto nulla vuol dire che al cambio cinghia era a posto e se ora è ridotto così in due mesi c'è qualcosa che non va
Oppure non ti hanno cambiato la cinghia dicendoti si sì tutto ok sostituita e non si sono accorti del danno

[AndreaCekketti]

Bhò, ho dato l'ok al preventivo (840 euro...) e quando la vado a prendere se ne parlerà...

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk

[lollopd]

Ti conviene parlarne prima

[lucky1975]

840 per un'alternatore??? Caspita...carucci

[AndreaCekketti]

No, l'alternatore "solo" 663 euri, poi c'è la cinghia e la manodopera.
Sono stato a parlarci, dice che il loro intervento di sostituzione della cinghia non può essere stato, poiché hanno solo tolto e rimesso una cinghia su due pulegge fisse, e che il tappo non è a tenuta, quindi non possono neanche aver richiuso male.
Devono farmi sapere se riescono a far annullare l'ordine (fatto venerdì sera e richiesto l'annullamento sabato mattina) perché dice che se dalla Germania non si accorgono della richiesta di annullamento ed inviano il pezzo non possono mandarlo indietro.... ma è mai possibile?! Questa non la bevo

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk

[lollopd]

Come mai dopo così poca strada l'alternatore è così mal concio?
Quello devi chiedere. Come fanno a mandare in giro una moto così?
Che non dicano che tre mesi fa era perfetto perché è da entrargli con un auto nella vetrata della concessionaria

[AndreaCekketti]

Probabilmente quando hanno cambiato la cinghia non l'hanno neanche guardato, l'alternatore.
Comunque forse quando l'ho lavata c'ho buttato dentro l'acqua col getto e una volta arrivato a casa 6 settimane di stop hanno fatto il resto...
Comunque dice che il pezzo l'hanno già inviato, pare non ci sia modo di renderlo indietro.
Stavolta pago ma imparo...

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk

[AndreaCekketti]

Ho recuperato la moto, finalmente.
Mi hanno fatto vedere l'alternatore, era completamente ossidato e in alcuni punti le griglie di aerazione erano rotte.
Ho chiesto cosa ne pensasse mamma Bmw, ma mi hanno risposto che la moto ha 8 anni e che non si sa come sia stata usata...
Vabbè, da oggi il meccanico della mia moto sono io... magari con il vostro aiuto!

Inviato dal mio LG-P880 utilizzando Tapatalk