R1200GS MY 2008 - fa un rumore brutto e non parte...
 

Salve gente, scrivo qui perché magari anche qualcuno che non ha il GS può avere una vaga idea di cosa si possa trattare.
Dunque: moto ferma da un mese e mezzo; vado ad accenderla con frizione tirata e comunque in folle, e fa un rumore (oltre al motorino d'avviamento) come uno stridio come se due dischi di metallo a secco strusciano tra loro.
E non parte...

Che può essere?

HELP! grazie

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ma fa rumore durante l'accensione?
in questo caso potrebbe essere il motorino d'avviamento

e se non parte (non arriva benzina) mi viene da pensare che si possa esser rotto quel maledetto componente conosciuto come "elettronica" della pompa della benzina o relè

https://www.youtube.com/watch?v=NgEdEqdcYK0
https://www.youtube.com/watch?v=BSg-oz7g5C0
https://www.youtube.com/watch?v=5xt_9EtiO_c

Sì, fa rumore durante l'accensione e non parte.

Il modulo pompa è stato sostituito, e anche tutta la pompa in seguito ad un richiamo per la guarnizione in cima alla pompa...

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Forse dico una sciocchezza........ma la batteria è carica abbastanza??? Quando non lo è fa un rumoraccio....


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Anche la mia faceva un rumore simile quando la batteria non era carica abbastanza.

sicuro che il rumore non sia più simile a un tlac tlac ripetuto? Un relè che scatta insomma.

sarebbe segno come hanno detto i colleghi qua sopra di batteria che non fornisce abbastanza spunto per l'accensione.

un mese e mezzo se magari hai anche l'antifurto inserito, per il bmw può bastare.

a volte lo fa anche se è stata attaccata al mantenitore. Mai cambiata la batteria?

La batteria ha neanche 2 mesi, l'ho messa prima dell'elefante, fatti 2000 km e mollata in garage col mantenitore.
In effetti la batteria non era carica come mi sarei aspettato, quindi anche i mantenitore (il famoso del Lidl) ha i suoi problemi.
Comunque, l'ho messa in carica con un altro caricabatterie e dopo 2 ore ho riprovato.
Stavolta la batteria aveva spunto, il motorino girava normalmente, ma faceva uno stridio come quando freni e hai finito le pasticche, per intenderci.

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il tuo avatar sembra proprio fare ciao ciao motorino :)

Condivido, anche secondo me potresti avere problemi con il motorino di avviamento.
Però proverei a collegare due cavetti ad un'altra batteria, giusto per escludere che la tua sia difettosa.
La pompa della benzina invece la senti caricare?
Le candele fanno scintille?
I cavi dell'acceleratore sono correttamente in sede nei pressi dei corpi farfallati?

La batteria, come dicevo, qualche problemino deve averlo perché è nuova ed era comunque giù.
Ma dopo averla caricata il motorino lo faceva girare bene, ma il motore non si è avviato.
La pompa carica bene.
Scintille e cavi sui corpi farfallati non ho verificato, ma quel rumore anomalo mi fa propendere x il motorino d'avviamento...

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Quando mi capitava di avere i problemi che hai descritto, notavo che l'orologio si resettava (al termine dell'accensione non andata a buon fine). Per questo ho pensato subito ad un problema di batteria o all'impianto elettrico.

Potrebbe avere energia per far girare il motorino ma non avere abbastanza spunto per far partire la moto, per quello suggerivo i cavetti.
Se non cambia nulla puoi escludere la batteria, usa però cavetti di buona qualità.

Aggiornamento:
- Non ho fatto la prova con un'altra batteria perché staccato il mantenitore, batteria ha mantenuto 13,53 v per un po', poi ho provato ad accendere, è scesa a 12,72 e subito iniziato a risalire. Da ciò ho dedotto che fosse buona.
- seguendo il consiglio di un amico, meccanico e forunista di qde, ho smontato le candele ed ho provato ad avviare. Il rumore e il "ritmo fiacco" permangono, quindi motore ok, motorino d'avviamento ko.

Che ne dite?

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smonta il motorino e provalo a vuoto, può avere diversi problemini. Da pulire e ingrassare (internamente), un magnete staccato, peggio di tutte è se si è danneggiato il bussolotto protezione del fuorigiri (che quello se slitta stride di brutto e non si ripara)

Grazie, domani provo, ma non prima di aver verificato che senza candele e in 4° marcia, spingendo con qualcuno sulla sella, il motore gira senza impedimenti

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Nessuna news ancora, sono in situazione di stallo...
Ho provato a spingere la moto senza candele in 4° marcia, ma non so se a causa del terreno (d me non c'è asfalto) la ruota restava inchiodata.
Mi sa che dovrò scendere a valle per trovare un po' di asfalto, prima di decidere di portarla dal meccanico, mi scoccerebbe portarcela se fosse solo il motorino d'avviamento.

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senza le candele non c'è sforzo e con marcia inserita la ruota non deve restare bloccata. Con moto sul centrale e marcia inserita girando la ruota a mano deve girare il tutto. Non è che la ruota gira libera ma nemmeno devi sentire impuntamenti. Smonta il motorino se non lo hai già fatto, potrebbe essere lui ad essere bloccato e restato agganciato alla ruota dentata.

Ok, giovedì lo faccio fuori.
Grazie!

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Aiaiai...
Ho smontato il motorino d'avviamento.
Candele smontate e quarta marcia il muovo ma ruota posteriore

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Partito involontariamente il messaggio di prima...

Dicevo provo a muovere la ruota posteriore e questa, oltre al gioco dell'ingranaggio del cardano, sembra inchiodata come se avesse il bloccadisco.

Qualcuno sa di qualche particolarità di questo motore tale per cui con queste premesse è normale che il motore non si muova?

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che brutta cosa......tieni la frizione tirata e con marcia inserita gira la ruota e senti se tutto gira libero, se così fosse intanto escludi problemi a coppia conica cardano e cambio.....poi bisognerebbe passare all'alternatore cioè togliere la cinghia e riprovare a far girare il motore dalla ruota, sempre candele smontate e marcia inserita.....meglio la 6°

Sì, cardano e cambio esclusi, con la frizione tirata la ruota gira.
Ok, provo a togliere la cinghia...
Grazie!!!

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Ti auguro che tutto si risolva con poco....ma da quanto non controlli il livello olio motore? La spia dell'olio quando accendi il quadro si accende? C'è per caso il rischio che qualche "buontempone" ti abbia manomesso la moto?....

Se l'ultima volta che l'hai usata funzionava correttamente, dubito (spero) si tratti di inchiodamento di fasce o peggio, di grippaggi vari...
Certo è che se non gira l'albero, qualcosa di bloccato c'è...
Speriamo in bene..

anche perchè quel motore lì beveva olio ma molto poco......quindi dubito che tu abbia girato senza olio......