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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-03-2016, 10:57
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#26
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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se le 1190 sono R non si possono accorpare ne alla 1290 ne alla 1050.
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04-03-2016, 11:15
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#27
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.824
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Quote:
possibilità di rivedere al ribasso il prezzo di listino,
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secondo me il problema non è quello. basterebbe fare come bmw e avere le possibilità di finanziamento di quest'ultima.
inoltre, le ktm hanno sul groppone una brutta fama, in gran parte meritata , che le relega a numeri di vendita piuttosto bassi. peccato, sono gran moto e affidabili, ma hanno delle pecche difficilmente digeribili.
non so se il gs senza i finanziamenti avrebbe questi numeri. inoltre in bmw ritirano gli usati a valori alti, questo pure incentiva. insomma, come marketing la tedesca è inavvicinabile.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-03-2016, 11:33
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
eehmm.....
la nuova MT03 di oggi (bicil. 320cc) non è neanche parente con quella dei tuoi capelli passati (mono 660cc)
in effetti potevano chiamarla MT02 04 05 03.2 015 (prefisso di Biella).... 
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Azz! Convinto fosse la vecchia visto che la nuova l'hanno appena presentata alla stampa
http://www.moto.it/prove/yamaha-mt-03-2016.html
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Ultima modifica di Absotrull; 04-03-2016 a 11:38
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04-03-2016, 11:39
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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Il successo della nuova Africa twin non lo capisco, né carne né pesce, per me.
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GS 1150
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04-03-2016, 11:44
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
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Scusate l'ignoranza.
Ma è iniziata la commercializzazione della Multistrada enduro ??
Perchè per la Multi i numeri mi sembrano un po' deludenti....
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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04-03-2016, 11:55
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.676
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Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Il successo della nuova Africa twin non lo capisco, né carne né pesce, per me.
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Proprio perché ne carne ne pesce....ovvero buona per fare un poco di tutto..
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04-03-2016, 12:21
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#32
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Guest
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io la grattugio sulla pasta
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04-03-2016, 12:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
L'incomprensibile scelta KTM di produrre tre modelli in "concorrenza" tra loro, nonostante la 1290 sia lodata come la moto che tutti vorrebbero e la 1190 era, alla sua uscita, la "vera concorrente" del GS, fa rilevare un non corrispondente valore dei volumi di vendita:
51 KTM 1290 SUPER ADVENTURE 53
72 KTM 1050 ADVENTURE Enduro 40
80 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 36
.
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Concordo.
Il 1190 S, con l'uscita della SuperADV ha poco senso.
Avrei compreso la scelta di lasciare in vendita il 1190 R, e unificare in un solo modello la 1290 SADV.
Il 1050 al prezzo proposto, non ha senso. Meglio sarebbe stato per converso, rinnovare il 990....
Forse un'esigenza di economie di scala, o strategie di mercato differenti dai numeri italiani, hanno consigliato a KTM una via differente.
Difficile, dietro una tastiera, stabilire se abbiano avuto ragione o torto.
In Italia comunque, la scelta non ha premiato.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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04-03-2016, 12:51
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
secondo me il problema non è quello. basterebbe fare come bmw e avere le possibilità di finanziamento di quest'ultima.
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Non conosco la materia, pagando le moto in contanti.
Ma... KTM non finanzia gli acquisti?
O è forse una questione di formule che prevedano un prezzo minimo di permuta postuma, ed altre amenità similari?
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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04-03-2016, 17:33
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#35
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Guest
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nessuno considera l'ipotesi che le austriache non si vendono perché semplicemente brutte?
non so voi,
se caccio 15.000€ per una moto oppure 40.000 per un auto, quando apro il garage per prima cosa mi devono piacere alla vista
poi parliamo del resto,
tanto a certe cifre sul mercato non mancano di certo le alternative......
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04-03-2016, 17:41
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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c'è anche da aggiungere che KTM ha una rete vendita da panico
prova solo a guardare l'area BS-MN-VR-VI
http://www.ktm.com/it/concessionari/
per tanto che possa piacermi non faccio 100km per andarla a comprare. Men che meno ogni volta che potrei aver bisogno.
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05-03-2016, 14:46
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.224
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ma i dati complessivi europei dove si possono trovare?
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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06-03-2016, 06:15
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 6.830
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
c'è anche da aggiungere che KTM ha una rete vendita da panico
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Quoto.
Qualche anno fa, che eventualmente sarei potuto essere interessato all'articolo, il concessionario a Napoli neanche c'era.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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06-03-2016, 09:00
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 885
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Ktm ha toppato ad andare in concorrenza con il gs ,Honda l ha capito e per vendere ha rispolverato l Africa twin dopo il fiasco crosstourer,Ktm aveva in casa il 990 poteva riaggiornarlo e diversificarsi dal gs. Il 1190 che comunque è una moto davvero performante l hanno fatta uscire troppo acerba con difetti inaccettabili su una moto premium. Selle da cambiare,calore esagerato ,sbacchettamenti vari,cavalletti fragili ecc ...concessionari e moto demo da provare inesistenti ...ecco il fiasco
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06-03-2016, 19:13
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.105
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In 16 anni una moto può anche stufare ... l' usato supera sicuramente la richiesta. ... é normale che non stimola la voglia "di nuovo"
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Honda Dueville 650 Verde
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06-03-2016, 23:07
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.043
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Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Il successo della nuova Africa twin non lo capisco, né carne né pesce, per me.
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Come vedi però Molti non la pensano come te.
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-03-2016, 00:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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su moto.it 115 africa nuove in vendita da conce contro 31 gs tra std ed adv....
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07-03-2016, 00:15
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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senza considerare tutte le demo doppie(normale + dct)
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07-03-2016, 11:20
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.043
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e ridaglie con queste demo...
le moto demo le immatricola anche BMW per i demo ride...non solo honda.
vedremo cmq le vendite i marzo...visto che di moto demo non ce ne saranno 
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-03-2016, 14:24
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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...se facciamo una "analisi" del mercato vendite, la variabile immatricolazioni non da richiesta del mercato va comunqua valutata.
In ogni caso le vendite caleranno, ma saranno comunque tali da mantenere la AT in vetta alla classifica.
Anche perchè chi vuole una Africa Twin la deve comunque immatricolare nuova, mentre chi vuole un GS comincia anche a valutare la eventualità di rivolgersi al mercato dell'usato che comincia ad essere ben "rifornito" anche con modelli post 2013 ....
In una classifica complessiva che riesca a valutare le preferenze e i desideri del motociclista italiano, sommando le immatricolazioni del nuovo e i trasferimenti di proprietà dell'usato, la "movimentazione" dei GS è impressionante....
Ovvero, in my opinion, secondo me, come la penso io, ogni 10 motociclisti che sognano una moto 7 sognano un GS, due sognano una Africa Twin e uno sogna un'altra moto...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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07-03-2016, 14:34
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#46
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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9 su 10 che fanno incubi è drammatico.
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07-03-2016, 16:58
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#47
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Guest
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io dormo abbastanza bene
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07-03-2016, 20:10
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Io avevo un incubo ricorrente : entrare in un parcheggio e tra migliaia di GS non riuscire a capire quale fosse la mia!!!
Ora invece dormo tranquillo....
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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07-03-2016, 20:39
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#49
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.739
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Io invece faccio un sogno ricorrente............
.....sverniciare @Pacifico ........😂😂😂😂😂
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08-03-2016, 18:27
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
Messaggi: 2.425
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Prima o poi uscirà la Yamaha Tenerè col motore della MT-07 ad un prezzo che sará quasi la metà della CRF 1000, allora ne vedremo delle belle.
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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