E' possibile ribassare r1200r? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rgianluc · 07-03-2016, 17:51

boia..... cosi l' ammazzi poverina,

GHIAIA · 07-03-2016, 19:29

LOL la contro risposta a quello di 1.65.
Però la penna anche no, sennò andavamo a paperissima

roberto40 · 07-03-2016, 19:34

Giada dai qualche consiglio a mototopa, magari li seguo anche io.

GHIAIA · 07-03-2016, 19:51

Ah ma c'è poco da dire che non abbiano già detto.
Bisognerebbe abituarsi a toccare SALDAMENTE con un solo piede. Il che vuole dire spostare un po' la chiappa giù dalla moto dal lato in cui si vuole scendere con il piede...

Meglio un piede saldo, che due molto precari....
Purtroppo i benefici che si hanno da fermi (il 5% scarso del tempo in moto?) ad abbassare una moto si pagano tutti in movimento per quel che mi riguarda.
Si è incassati in una posizione obbligati e si snaturano un po' le quote...

Paradossalmente, non toccare per non toccare, mi trovo meglio con la sella nella posizione più alta possibile perchè poi guido molto meglio.
E alla fine 3-4cm di differenza, quando me ne mancano 20 a non toccare, non mi spostano l'ago della bilancia.

vertical · 07-03-2016, 20:02

Quote:

Originariamente inviata da GHIAIA

Ah ma c'è poco da dire che non abbiano già detto.
.

Qualcosa c'è da dire.....io che di cm ne ho un palmo in più ho sdraiato da fermo più di una volta (distrazione/fatica), quindi c'è da imparare a rialzarla

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=5VstoecnRO4[/YT]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=c6HTs9x3xBE[/YT]

GHIAIA · 07-03-2016, 20:04

Io personalmente credo che non sia la tecnica migliore/adatta.... però in tanti la utilizzano.

BOooooooh

vertical · 07-03-2016, 20:08

credo che per chi è poco dotato fisicamente sia il modo più semplice senza rischiare di farsi male alla schiena, per sollevarla dal manubrio c'è bisogno di maggior "tecnica"

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=kSgJ8O_atIs[/YT]

GHIAIA · 07-03-2016, 20:11

Sicuramente hai anche ragione eh!
Ma se cadesse dal lato sx (ovvero dove c'è il cavalletto)?
Perchè la maggioranza dei filmati di questo tipo, la sollevano tutti dalla parte opposta del cavalletto e lo aprono....

vertical · 07-03-2016, 20:19

Quote:

Originariamente inviata da GHIAIA

Ma se cadesse dal lato sx (ovvero dove c'è il cavalletto)?
....

in quel caso basta girarsi una volta rialzata e mettere il cavalletto, infatti un'altro tipo di allenamento da fare è quello di imparare a tenere la moto dritta in equilibrio, girandoci intorno

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=cAtvSV-REZU[/YT]

R72 · 08-03-2016, 09:59

Quote:

Originariamente inviata da GHIAIA

Ma se cadesse dal lato sx (ovvero dove c'è il cavalletto)?
Perchè la maggioranza dei filmati di questo tipo, la sollevano tutti dalla parte opposta del cavalletto e lo aprono....

allora mescolo le carte io
giusto una settimana fa mi è caduta la bivalvolata, lasciate stare che mi sia caduta dal lato del cavalletto, tanto non sarebbe cambiato niente, dato che questo rientra con la molla (ed è per questo che mi è caduta)

ho tentato di tirarla su mettendomi chinata con la schiena verso la moto ma non sapevo dove mettere le mani, in sostanza chiamata in soccorso di mio padre come al solito

se avete ulteriori consigli li accetto volentieri

vertical · 08-03-2016, 16:04

Quote:

Originariamente inviata da R72

mi è caduta la bivalvolata,

se avete ulteriori consigli li accetto volentieri

scusa(te) la mia ignoranza, quale sarebbe la bivalvolata? (credo di aver capito ma chiedo conferma)

roberto40 · 07-03-2016, 20:18

Il metodo migliore dovrebbe essere quello del manubrio, gioca sulle leve e diminuisce molto lo sforzo.
Poi ci sono varie scuole di pensiero.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...sollevare+moto

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=117685

ecc ecc

freelazio · 07-03-2016, 20:20

Così la spaventate, ha detto di essere 162 cm mica 140. Ha guidato fino a ieri una Monster, esperienza ne ha deve solo abituarsi alla moto nuova.
Io sono 165 cm con le gambe tutt'altro che lunghe, dalle mie parti si dice "curt e male 'ngavate

" e tocco con entrambi gli avampiedi.
Se la moto si inclina oltre un tot non c'è altezza che tenga, devi solo accompagnarla il più dolcemente possibile a terra.
Per le manovre da fermo, quando non ce la fai non devi vergognarti a scendere e farlo a mano.
Mototopa stai serena nelle prime uscite, sempre aggiungerei, metti un po di attenzione in più e vedrai che tra qualche mese riderai di queste paure iniziali.
Con il bisogno l'uomo (e la donna) affina senza volerlo una serie di accorgimenti che lo aiutano a superare le difficoltà.
Puoi sempre far rastremare la sella ai lati, guadagneresti quel poco che basta a farti sentire più tranquilla.

Buona strada
Gian

GHIAIA · 07-03-2016, 20:22

Roberto40, sono totalmetne d'accordo con te. Con il manubrio hai la massima leva e fai il minore sforzo dunque.
Però capisco il punto di chi dice che se non lo sai fare rischid i farti più male rispetto alla tecnica "schienata" postata.

@freelazio: GRANDE!

vertical · 07-03-2016, 20:30

l'ultima occasione che ho sperimentato la moto era sdraiata ortogonalmente alla discesa (sanpietrini) ma con le ruote verso la salita.....ho adottato la tecnica del manubrio ma in quel caso ho scoperto che trovandomo più in basso della moto non era il metodo migliore.....per fortuna mentre iniziavo ad eseguire la manovra si era già fermata una scooterista che al volo è scesa ed è corsa ad afferrare il manubrio dall'altro lato e tirare proprio nell'istante in cui mi rendevo conto di aver fatto la scelta sbagliata....

roberto40 · 07-03-2016, 20:27

Si, immagino.
A mio avviso il metodo migliore è di farsi aiutare.
Una volta ho sdraiato la GS 1150 standard scendendo dalla rampa della mia cantina. Se non passava un tizio ad aiutarmi probabilmente sarebbe ancora li.

GHIAIA · 07-03-2016, 20:28

Sacrosanta verità!

R72 · 08-03-2016, 10:19

ma parla di fashion, per chi va in moto tutti i giorni non è pratico nè economico
uno stivale Daytona col tacco da circa 300 euro non lo userei per andare a lavorare
meglio uno scarponcino Probiker, che se lo rovini non piangi

R72 · 08-03-2016, 11:07

io vado a lavorare con ginocchiere e paraschiena, su uno scarabeo sarei ridicola

R72 · 08-03-2016, 11:07

inoltre dovrei venderne almeno una causa inutilizzo, naaah

GHIAIA · 08-03-2016, 11:34

Peppone.... hai delle prese di posizione piuttosto nette.
Chi la usa tutti i giorni fa peccato mortale, chi è basso non ha il diritto (pur sapendo guidare) di usare le moto che vuole perchè non tocca con 2 piedi....

Relax!

R72 · 11-03-2016, 10:33

standing ovation per la dentista inglese e anche per ghiaia

Quote:

Originariamente inviata da GHIAIA

Peppone.... hai delle prese di posizione piuttosto nette.
Chi la usa tutti i giorni fa peccato mortale....

Relax!

io uso la moto tutti i giorni perché ho bisogno di una razione quotidiana di felicità

costa meno dello psicologo

Quote:

Originariamente inviata da vertical

scusa(te) la mia ignoranza, quale sarebbe la bivalvolata? (credo di aver capito ma chiedo conferma)

BMW R65/3, con cavalletto retrattile a molla

Quote:

Originariamente inviata da Riccetto

non credo che lei abbia tutte le moto presenti nella sua firma, ma bensì sia la cronistoria della sua carriera motociclistica... qualcuno mi corregga però se ho sbagliato!

si, ho "solo" quelle tre lì

Quote:

Originariamente inviata da peppone

Per la nostra amica che va al lavoro in moto, ha giá tre moto, uno scooterino da 500 euro in piú ci sta e si toglie tutti i pensieri.vai al lavoro su due ruote con maggiore relax, scarpe pulite, magari un po di riparo dal vento e pioggia, niente cambio e frizione.. Non saranno tutti scemi quei milioni di cittadini del mondo che scelgono lo scooter come mezzo di trasporto per andare da x a y.. Avesse un mezzo solo non lo avrei nemmeno proposto, ma lei puó ed i costi d'uso di uno scooter e di una moto non sono nemmeno paragonabili oltra agli innumerevoli vantaggi.

quando me lo hanno proposto ho proprio riso di gusto
il problema è che dovrei comprare un altro garage, che ci deve stare pure l'auto del mio compagno dentro

Quote:

Originariamente inviata da ghima

c'è di peggio nella vita, fidati..

ne sono certa ma tra tante moto che facevano provare, mi capitò quello perché non lo voleva nessuno, chissà perché

alligator · 21-07-2017, 14:42

M'ero perso questo thread:

Quote:

Originariamente inviata da R72

io uso la moto tutti i giorni perché ho bisogno di una razione quotidiana di felicità

costa meno dello psicologo

Questa la scolpisco e me la rivendo!

iteuronet · 21-07-2017, 16:34

167 cm,sella bassa BMW confort.
Per quanto mi riguarda,considerando che la suddetta é si piu bassa ,ma apparentemente piu larga,non mi sembra di aver raggiunto risultati eclatanti.
Con un casco ok.Aggiungo la valigia di ESA e son giá sulle punte.
Ovvero,al netto di Giada,Rahier,buonisti rassicuratori e psicologi motivazionali,,da utente umano, il mio equilibrio é precario,anche in situazioni del tutto ńormali ´.Ovvero spostamenti da fermo,soste in contropendenza,inversioni ad U.
Non vorrei ricordare male ma na volta mi sembra di aver letto, by mitico Rinaldi, che su alcuni modelli era possibile intervenire sugli ammo......

Riccetto · 09-03-2016, 01:01

Quote:

Originariamente inviata da peppone

Per la nostra amica che va al lavoro in moto, ha giá tre moto....

non credo che lei abbia tutte le moto presenti nella sua firma, ma bensì sia la cronistoria della sua carriera motociclistica... qualcuno mi corregga però se ho sbagliato!