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17-02-2016, 20:50
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
Messaggi: 375
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Domanda seria:
Tornando al tema di questa discussione credo che ci sarà sicuramente una ripresa in primavera ma penso che il declino sia inesorabilmente cominciato a causa della separazione fra Aria e LC.
Mio parere la RT è una filosofia indipendentemente dal motore che la spinge.
Oltretutto, tenendo tutti insieme, sarebbe stato facilitato lo scambio e l'interazione con i proprietari del nuovo modello...
Mauri - R1200RT
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
Ultima modifica di Mauri-Rider; 17-02-2016 a 22:12
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17-02-2016, 20:53
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
Messaggi: 375
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...e vogliamo dirla tutta? Se i proprietari delle LC fossero rimasti "qui" avrebbero avuto molte più occasioni per tirarsela! 😉
Di la sono soli... 😁
Mauri - R1200RT
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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17-02-2016, 21:14
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.488
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Boh!
Sarà che utilizzando "nuovi messaggi" navigo un po' ovunque...ma sinceramente sento poco il problema.
Che magari è più generico e riguarda argomenti interessanti che, come ogni inverno, languono...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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17-02-2016, 22:01
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#29
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.758
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Quote:
Originariamente inviata da Mauri-Rider
Claudio, pensaci, credo che saremmo in tanti ad essere interessati ad un thread con qualche descrizione tecnica e qualche fontina in più sui dettagli di quella bella r100 RT...
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okkei...magari fra un po', con qualche altra foto ambientata...in giringirello.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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17-02-2016, 22:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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...ma quale "calo" causa la stagione invernale?... Io sono qui dalla primavera del 2010 e prima dell'avvento della LC c'era forse più cazzeggio durante la stagione fredda che quella estiva...
inviato da qui con uindoufone...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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17-02-2016, 22:59
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Ritornando a bomba sul 3d, secondo me le cause dello "spegnimento" sono più di una.
Per primo, noto molti nuovi iscritti, che, secondo mio parere, oltre alle solite domande sono pochi curiosi di sapere, pochi sanno e non possono interessare noi tutti che da queste pagine attendiamo una buona fonte che scorghi acqua che soddisfi la nostra sete.
Noi, credo ormai come ha scritto già qualcuno, sulla rt abbiamo scoperto e scritto di tutto, certo se uscissero fuori tirati e impomatati come solito loro sanno fare, il zangi e il mastro Bert e mi aprissero un bel 3d sul disassamento cilindri, sarebbe poesia pura per tutti.
Per ultimo, i nuovi social, Facebook, Twitter, le chatt di wotzapp hanno divorato buona parte dei vecchi forum motociclistici, vuoi per tendenza, vuoi per comodità,puoi postare foto in un attimo, puoi vedere quanti ti rispondono e anche se sei"staccato"lo smartphone ti avvisa quando qualcuno ti ha menzionato o ti ha messo un like.
Certo, noi qui abbiamo Tapatalk che bene o male si assomiglia molto come impostazioni, ma vuoi mettere che i tuoi colleghi ti vedano che sullo smartphone stai su Facebook?
Comunque io tutte le sere feriali apro qde, un po' più difficile nei festivi e durante il giorno che non ho nemmeno il tempo per respirare, e sono sincero, a volte leggo 3d triti e ritrito e passo come il poker.
Sulla divisione stanze, secondo me, centra poco con la "moria", io frequento ancora forum motociclistici di moto che non ho più da anni e ne frequento altri, tipo crosstourer, multiform ducati ecc.. Perchè sono un appassionato di moto, tutte, perciò anche se ho la rt, a aria o a gasolio, se mi trovo bene ci torno volentieri.
Concludendo, come nella vita lasciamo spazio ai giovani, io spronerei gli ultimi iscritti, chiedete, incuriositevi, fatevi venire voglia di "pimpare" la vostra rt, il colore, i faretti ecc... Lasciate stare, la rt 1200 è bella e completa di tutto originale come esce dalla fabbrica, non ha bisogno di niente.
Buona vita a tutti.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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17-02-2016, 22:59
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.714
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Eppure abbiamo una moto fantastica!
Anche il Mitico, malgrado tutto, non se ne vuole separare.... e riesce a diventare poetico  
O no?
Aspettando il tour del Prosecco!
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11C
Ultima modifica di barney 1; 17-02-2016 a 23:02
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17-02-2016, 23:03
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Chi lascia la strada vecchia per la nuova sa cosa lascia ma non cosa trova.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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17-02-2016, 23:36
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.714
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Quindi?!?!?!
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11C
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18-02-2016, 01:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
Messaggi: 1.489
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Lasciate stare, la rt 1200 è bella e completa di tutto originale come esce dalla fabbrica, non ha bisogno di niente.
RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Buona vita anche alla tua sella pitonata, visto che la Rt 1200 non ha bisogno di niente....
Beccato!!!
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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18-02-2016, 10:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.669
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Quote:
Originariamente inviata da giammi19
mi piace essere barbone....e avere in tasca 15mila euro per viaggiare
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oh bello mica te la sei presa? ero ironico confermo
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18-02-2016, 11:28
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.434
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
certo se uscissero fuori tirati e impomatati come solito loro sanno fare, il zangi e il mastro Bert e mi aprissero un bel 3d sul disassamento cilindri, sarebbe poesia pura per tutti.
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Invece del disassamento cilindri (che oramai abbiamo tutti risolto con sano utilizzo di mazzetta) , se leggo "spegnimento 3ad" non posso non confondere con "spegnimento bialbero"...ah , ah , ah...
In realtà credo che dubbi e incertezze siano stati tutti o quasi tutti affrontati.
Abbiamo un "autobus" che coniuga un sacco di belle cose e , dopo tutti i casini creati da mamma BMW , è quasi arrivato alla serena tranquillità di un apparecchio maturo.
Capita ogni tanto ancora qualche domanda strana o qualche fantasia ma un pò sulle VAQ un pò per le solite buoneanime (grazie Roberto40) si va presto al dunque.
Cosa bella , a mio parere , è non smettere di entrare in QdE , fare un giretto , scrivere 2 righe e uscire , appena possibile , a fare un giro in RT...altro che copertina z.k.
A testimonianza della frequentazione il quote a Enzino
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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18-02-2016, 11:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
vabbè! immettiamo una ventata di freschezza!!
dopo quasi 3 anni...eccola!....assicurata, revisionata, tagliandata... [SIZE="5"]la Contessa!!!
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Stupenda!!!! ad aprile c'è un raduno di obso in Toscana, portacela
Ma hai dato la cera anche sulle gomme?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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18-02-2016, 15:49
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 321
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Quote:
Cosa bella , a mio parere , è non smettere di entrare in QdE , fare un giretto , scrivere 2 righe e uscire , appena possibile , a fare un giro in RT...altro che copertina z.k.
ciao Bert
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Infatti, entro, leggo e prendo buona nota.
Non scrivo perché avete detto tutto voi  e perché la uso solo per viaggiare con mia moglie (circa 10.000 km all'anno) e fino ad oggi non ho mai avuto problemi (sgrat).
Un saluto
Franco
P.s. Però un giro del prosecco insieme a voi lo farei volentieri
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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18-02-2016, 16:12
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#40
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.267
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Quote:
Originariamente inviata da diws
la uso solo per viaggiare con mia moglie D
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Hai evidentemente una moglie ggggiovane o sposata da poco.....   
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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18-02-2016, 17:00
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.141
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LA Rt dietro è comoda come una poltrona. ci puoi portare anche donne di mezza età senza problemi 
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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18-02-2016, 17:38
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#42
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.515
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
...un pò per le solite buoneanime...
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Dovere.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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18-02-2016, 18:02
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 321
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38 anni insieme e 38 anni che giriamo in moto.
Abbiamo interrotto i viaggi in moto solo nel periodo in cui nostro figlio era piccolo e da una decina d'anni abbiamo ripreso.
Devo ammettere (spero non legga  ) d'aver sposato una santa donna  .
Dopo vent'anni di transalp (4 modelli successivi) son passato all'rt e credo che
ci accompagnerà fino alla fine.
Ciao
Franco
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18-02-2016, 18:26
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#44
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.758
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Quote:
Originariamente inviata da diws
son passato all'rt e credo che
ci accompagnerà fino alla fine.
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bè...senza esagerare però...    ...
e facciamo le corna...
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j...yBt6H0hlpXMY-A
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Zundapp GS125
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18-02-2016, 19:13
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 321
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Ossignur, che macabro.
Intendevo parlare dei viaggi in moto, ovviamente, per i giretti in zona ci sarà sempre l'xt  .
__________________
T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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18-02-2016, 19:19
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#46
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.758
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hahahahaha!!!
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18-02-2016, 21:15
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
Messaggi: 903
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[ma a mio modesto parere la stanza si è " infiacchita" principalmente da quando si è creata quella delle "Lc"... e per dirla tutta, sempre a mio parere, è stata una mossa a dir poco insensata.[/QUOTE]
straquoto alla GRANDE.........
comunque noi cugini "LIQUIDI" (almeno io....) vi leggiamo sempre volentieri,
se poi prossimamente ci si vuole trovare......
PERCHE' NO ?!?!?!!?!?!?!?? 
__________________
RT 2018 Carbon Black + F 850 GS (moto n. 36) - tot. 566.000 km.
GUTHE REISEN
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18-02-2016, 21:36
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.203
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Iakka, che piacere leggerti qui...😊
Sì in effetti se fossimo rimasti tutti insieme credo ci sarebbe stata meno dispersione, sia come argomenti/commenti che come eventuali raduni (io non avrei problemi a trovarci tra RTisti tutti insieme) e non vedo il perché un motore ci debba separare quando il mondo RT... Ci accomuna.
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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20-02-2016, 17:49
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Bravo Iakka!👍👍
inviato da qui con uindoufone...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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21-02-2016, 13:19
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
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