Perche' avere due moto

[Karlo1200S]

lo so...

[iakka60]

2 moto. ?!?!?!!???

sissignore, presente, e........ perche' non 3 ................. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(ovviamente potendoselo permettere )

Presente...2 moto ma di poco costo, il gs per i giri lunghi in coppia l'xr per sfogarmi su mulattiere e sentieri nei boschi...

W.L.F.

[TAG]

se puoi (economia e spazio) e ci sei affezionato, tieni entrambe

fai sempre in tempo a decidere dopo

se, come nel mio caso, stai su strada (no off e no pista), la sovrapponibilità e le diverse destinazioni d'uso, sono tentativi di razionalizzazioni ad una passione irrazionale

ho tre mezzi, e ci faccio le stesse strade, gli stessi giri... e nonostante tutto la soddisfazione di aprire il garage e scegliere è impagabile

con le axx sospendibili si allevia un po' il peso economico

[callistojr]

Renato, se non hai problemi economici, non devi monetizzare, hai apazio e ti piacciono entrambe....

Fottitene e tienile tutte, non si sa mai...

Io ne ho sei di cui 5 assicurate, è un piacere poter al mattino scegliere la moto come una cravatta...

[Lucasubmw]

Bel 3d.
Avete espresso quello che io non riuscivo nemmeno a mente propria.
Me ne ricorderò al momento giusto.
E spero di avere la possibilità di affiancare e non vendere.
Vediamo....

[mascalzone_latino69]

Io mi sono appena preso a seconda...
E x di più come tipologia di utilizzo è simile alla prima..
Ma non mi interessa!!

L'ho presa xche era il mio sogno , possederla , guidarla, stare solo ad ammirarla nel box.. la accarezzo mentre le passo vicino!

Giusto o sbagliato?!.. Boh .. Questa è la mia passione !!
Sono grave?!?

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da chuckbird

E' molto semplice rispondere a questa domanda
2) Quanto sei affezionato al K1100LT

questo è il punto.
Io, fra le altre, ho la Contessa(R100RT)del '92 pure lei. 5 anni fa ho voluto qualcosa di più moderno e performante e ho preso in aggiunta la Nimitz(R1150RT)del 2004. Da allora la Contessa è stata usata si e no un quinto della Nimitz che mi sta portando in giro con gran soddisfazione. Da un po' mi punge vaghezza di cambiare qualcosa nel garage che è composto da Zundapp 125 GS, Guzzi 500 Nuovo Falcone militare, XT600, Contessa, Nimitz e Hondina XL200 della moglie. Impossibile per ragioni di spazio aggiungere. Bè l'alternativa potrebbe essere solo fra Contessa e Nimitz, ma ti dico, la RT 2 valvole non è e non sarà mai messa in discussione. Troppo bella, troppo particolare, troppo storica, troppo nobile. La Nimitz potrà semmai in un futuro essere l'unica sacrificabile. Se ci sei affezionato, è perfettamente funzionante, hai posto, e puoi permetterti un bollo e una assicurazione in più TIENI il Kappone! Ogni tanto lo userai e sarai felice. La razionalità con le motociclette non ha nulla a che fare.

[Claudio Piccolo]

Aggiungo...le moto moderne, prestazionali, efficienti, sicure, tecnologiche, ma plasticose e tutte accomunate dal modern style non hanno lo spirito e il carisma delle moto di una volta. Tenetevi care le vecchie moto sono in grado di portarvi in giro ancora con tanta soddisfazione.

[Timariesci]

Perchè poi non c'è 2 senza 3
Se poi non hai posto ricordati che ho un debole per adottare moto senza tetto.

[briscola]

Secondo me due moto con la stessa tipologia non ha senso
Io preferisco avere una bella moto d'epoca
Un sidecar
Un gs
Una Harley
E ho appena preso una nave da crociera per viaggiare comfort comodo

[Claudio Piccolo]

concordo che non ha senso. Il tuo Kappone è tutt'ora validissimo per farci turismo con la massima soddisfazione. Fatti passare la scimmia per la RT1200 che è pure brutta come le bestemmie. Se vuoi una seconda moto prenditi qualcosa di totalmente diverso.Da tenere sempre presente comunque che l'insensatezza è il substrato psicologico necessario per essere motociclista.

[masma]

Una Dual
Una enduro pura
Un cross
Un trial


tapatalkato con startak

[aspes]

per me il limite e', solo lo spazio, altrimenti ne aggiungerei solo e basta. Sono gia' purtroppo al bivio che se devo prendere un'altra devo venderne una e la cosa mi fa star male non poco..

[Claudio Piccolo]

scommetto che delle 4 che hai in firma quella sacrificabile sarebbe il GS.

[briscola]

Un gs nel box ci deve sempre stare

[aspes]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

scommetto che delle 4 che hai in firma quella sacrificabile sarebbe il GS.

ti sbagli, il gs e' la meno sacrificabile di tutte perche' e' con quella che faccio i viaggi estivi che mi piacciono tanto. L'unica sacrificabile con gran dolore sarebbe la honda , che sebbene sia di gran lunga la migliore delle mie obsolete come guida e' anche quella con una personalita' meno spiccata , ovvero rimpiazzabile da moto sempre obsolete con caratteristiche simili, mentre la r100 e il kawa hanno caratteristiche uniche.
Vero pero' che una moderna ci dovra' sempre essere per viaggiare, e il mio gs ha 10 anni e 71000 km. ....ovvero e' una neonata!!!

[aspes]

per ricollegarmi al thread, condivido chi dice che se devono essere piu' moto, moderne o antiche, meglio di tipologia diversa, che offrano diverse sensazioni ed emozioni alla guida. Ognuna con sue peculiarita'. Poi ci sono anche gli amanti del monotematico, come genere, o come marca.Ma a me piace guidare quella che in quel giorno risponde di piu' al mio umore. Spesso apro la porta del box e non ho ancora deciso quale prendere.

[Claudio Piccolo]

se il problema fosse eliminarne una avresti ragione, ma se il dubbio è quale sostituire è come dico io 'scolta me... sono d'accordo che UNA moderna ci deve essere, ma una moderna è rimpiazzabile con mille altre ugualmente efficienti. Una obso non è rimpiazzabile, data via hai perso per sempre un pezzo di storia che era fra le tue mani.

[Lucasubmw]

A me piacerebbe una supersport ma per questioni fisiche la dovrei usare solo qualche ora, quindi non la compro una moto così per farne quell'uso.
Deve essere comoda, non salgo in moto se non è per minimo mezza giornata, salvo rare eccezioni.
E al momento non mi piaciono altro che le enduro stradali.

Quando sarò ricco me ne prenderò 2 di supersport!

[Stefano63]

Io ne ho tre.

K100RS

R1200C

GS1150 ADV

Sono tre moto completamente diverse l'una dall'altra, come impostazione e guida, sono arrivato a guidarle entrambe durante la giornata (non contemporaneamente) un divertimento.
Come spesa di acquisto, alla fine mi sono costate meno di un nuovo GS, spendo naturalmente di più di bollo e assicurazione (ma il K é storico) revisioni e tagliandi, però il chilometraggio lo spalmo su tre veicoli, d'inverno sospendo le assicurazioni (tanto son diventato freddoloso)
Considerando la svalutazione di una moto nuova, per me il gioco vale comunque la candela.
E che soddisfazione avere tre bellezze in garage.
Lamps, Stefano.

[Papà Pig]

Da possessore di 2 moto + 1 vespa + 1 scooter ti dico che non ha senso tenere più di una moto.
Il tempo è una risorsa limitata (almeno per me) che finisco per usarle tutte troppo poco.

Forse è possibile trovare un senso alla cosa con due moto diametralmente opposte, tipo una sportiva e un enduro, ma la LT e la RT hanno praticamente la stessa destinazione d'uso.

E' però anche vero che dall'LT prenderesti due soldi che non ti cambiano la vita.

[Fabry65_RT]

Secondo me, considerata la sovrapposizione delle due moto in oggetto per tipologia d'uso, devi pensare: quanto sei affezionato alla K e se i costi derivanti dal tenerla (2500-3000 € che prenderesti nella vendita e costi annuali) sono sostenibili.
Personalmente rimpiango tutte le moto avute! Ora ho una RT1200 per i viaggi, una XL600 (ormai storica) per le uscite off e una VFR800 del '99 che a 60.000 km è nuova e dalla quale non mi separerò mai.
Entrare in garage e vederle da soddisfazione!


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[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Fiskio@62

A me di base fa incazzare il pensiero che qualcuno vada in giro con la mia ex moto perciò tengo tutto e quando sin saturo vendo a pezzi come sto facendo col 75 ed il 100 ( tra l'altro non ostante abbia ancora un monte di cose da vendere ho già realizzato più di quanto avrei preso vendendo le moto intere)

Genio!!
Tocca lavorare ma sicuramente piú remunerativo specie con modelli interessanti

[aspes]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

se il problema fosse eliminarne una avresti ragione, ma se il dubbio è quale sostituire è come dico io 'scolta me... sono d'accordo che UNA moderna ci deve essere, ma una moderna è rimpiazzabile con mille altre ugualmente efficienti. Una obso non è rimpiazzabile, data via hai perso per sempre un pezzo di storia che era fra le tue mani.

visto sotto questo punto di vista ti do' ragione pienamente. Dar via una obso anche se per un'altra obso e' un grosso problema psicologico, lo ammetto.