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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-10-2015, 18:47
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#26
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-10-2015, 18:50
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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moto per il piacere + piccolo scooter (agility 200i) per i piccolissimi trasferimenti cittadini. Di quest'ultimo, ora come ora, non potrei sinceramente fare a meno.
Per me e per le mia disponibilità di tempo / denaro è la soluzione ottimale ..... e di una seconda moto non saprei proprio che farmene.
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14-10-2015, 18:58
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#28
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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...oltre quelle che ho,per essere a posto mi mancano una speed triple 955i e un rt per far contenta la donna...intanto le sogno...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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14-10-2015, 19:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Ho un cbr 600 rr del 2004 che è come un sogno (dicevo sempre "voglio il cbr rosso e nero") e anno scorso mi sono fatto un gs.. 2 cose completamente diverse ma non ne potrei fare a meno di nessuno dei 2.
È amore e me li saluto anche prima di andare a letto.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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14-10-2015, 19:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Ne ho 11. Le uso a rotazione.
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Vado piano perchè ho fretta.
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14-10-2015, 19:32
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#31
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ho due bmw, una d'epoca e una vecchia, poi ho diversi mezzi d'epoca.
In totale 6 sono operativi, nel senso perfettamente funzionanti e/o restaurati, più una decina da restaurare.
Qualcuna è in vendita e se si vende, qualcun'altra verrà restaurata.
Insomma si gioca un pochino.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-10-2015, 19:47
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Il più adultero che conosco è un signore proprietario di una famosa pasticceria, ne ha 23.
Tutte giapponesi anni 70/80, perfettamente funzionanti e che adopera regolarmente, una diversa al giorno.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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14-10-2015, 19:57
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: temporaneamente padovano, in attesa di tornare vicentino
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io ho venduto un gs adv per prendere (allostesso costo del gs) un ktm950adv e uno scooter (gilera gp800). il ktm era una belva e il gp pure ma lo usavo in città...
adesso ho un quad e ogni venerdì esco e mi diverto un casino, presto affiancherò un tmax da battaglia da 2000 euro, purtroppo la moto sarebbe sprecata e quando una cosa non la uso, mi sembra di aver buttato i soldi così la vendo...
poi, potendo (leggi €€€€€€€€), avrei un garage enorme
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14-10-2015, 22:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io compro per ragioni affettive.
Il Superlight del '92 era la moto dei miei sogni di diciottenne, e ho avuto occasione e possibilità di comprarla quattordici anni dopo: ho sempre pensato che non me ne separerò mai.
La Mito è stata un ritorno alle origini: pagata un tozzo di pane, non ho ancora avuto lo stimolo per sistemarla decentemente per andarci in giro. E' da anni ferma e incompiuta... ma prima o poi verrà il suo momento, e con lei il momento di tornare a fare il deficiente in Chiantigiana. Ah no... per quello non mi è indispensabile la Mito. 
Il Supersport 750 del '91 l'ho sempre desiderato. Ai tempi avevo il modello '93, ma non aveva più la frizione a secco e il forcellone in alluminio della prima versione, che poi con il telaio ed i cerchioni bianchi era proprio bella da morire. Molto più "cafona", ma esattamente per questo di una bellezza inarrivabile per le più fighette versioni successive con il telaio antracite e gli adesivi metallizzati. Trovata lo scorso anno al prezzo di un sacco di patatine, non ho potuto resistere. E quando ci sono salito sopra per la prima volta mi sono ricordato come mai: oggi per il 750 sacrificherei il K1300S, che alla fine è diventato la moto utilitaria, l'unica che realmente "mi serve".
Le altre sono uno sfizio, purtroppo da quest'anno costoso da mantenere a livello di bolli. Hanno iniziato a parlare di abolire le agevolazioni per le moto d'epoca un mese dopo che ho comprato il 750, se no restavo a tre moto invece di quattro.
Ma oggi l'unica che venderei, pur con sofferenza, è la BMW...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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14-10-2015, 22:17
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Fortuna ci sono le polizze assicurative cumulative per i veicoli sopra i 20 anni (se avete bisogno info in mp) però questa storia del bollo riportato a prezzo pieno fino a 30 anni farà la fine del superbollo.
Comunque il 3D parla di possedere 2 moto, ma qui ci sono diversi che hanno il garage pieno; io non ci riuscirei, non saprei mai con quale uscire. Mi trovo in difficoltà con 2 nonostante rimarranno con me a lungo.. Il cbr a vita.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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14-10-2015, 22:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Io sono esattamente a questo dilemma.
Sto venendo il mio GS, col quale mi sono trovato sempre benissimo....L'intenzione principale è prendere una SportTourer tipo FZS 1000 del 2004 per tutti i giorni e per viaggiare sistemata a modo....E una enduro o dual per dedicarmi all'enduro.
E' vero che col adv viaggi in prima classe, ma è altrettanto vero che per un viaggio 100% on road una plurifrazionata dà il meglio di se...senza contare che nel divertimento puro una sportourer credo dia il meglio....Cosi la enduro...la esci il sabato o la domenica per andarti a divertire....
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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14-10-2015, 23:17
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#37
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Si cerca di prendere moto per utilizzi diversi e che diano sensazioni diverse  , poi bisogna avere la fortuna di avere il tempo di usarle veramente ... per diletto o per lavoro ... ancora adesso un 30.000 km all'anno riesco a distribuirli sulle varie moto...
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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14-10-2015, 23:41
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2014
ubicazione: Lago d'Iseo
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Io ho un mono 450 e un gs, una per l'enduro e l'altra per tutto il resto. Ma non sono in nessun modo doppioni.
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Gs800adv e ktm690r e tt600r
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14-10-2015, 23:45
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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E io che ho in restauro da 5 anni un cb400 four e mi sentivo in colpa perché non ho tempo di ultimarlo...
In garage ci sono 6 moto, due le uso regolarmente
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K1600 GT - zx10r
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14-10-2015, 23:56
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Piucchealtro si parla di 2 Moto ma si legge molto spesso di sputer o vespe che siano.. 
ci manca che tiriamo fuori monopattini o bicielettriche!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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15-10-2015, 09:00
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#41
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Ho un cbr 600 rr del 2004 che è come un sogno
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ti capisco 
la mia è del 2009 e me la pomicio tutte le sere!
considerando che lei già fa il lavoro del GS, (  ) quando potrò e sarò più abile a gestire roba pesante le metterò accanto una sport tourer.
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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15-10-2015, 09:30
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#42
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Quote:
Originariamente inviata da slint
.....di sputer o vespe che siano...
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...ciccio,non confondere la merda con la cioccolata...la vespa,a marce è una moto!
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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15-10-2015, 09:45
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#43
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Comunque il 3D parla di possedere 2 moto, ma qui ci sono diversi che hanno il garage pieno; io non ci riuscirei, non saprei mai con quale uscire. Mi trovo in difficoltà con 2
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e' quello che ho sempre pensato per tantissimi anni . Poi nel 2012 ho cominciato con le obsolete e ora sono a 3 (piu' una moderna di mio figlio).
Il "problema " e' risolto spontaneamente, entro in box, faccio la conta e poi prendo quella che mi va indipendentemente dalla conta...comunque nessuna sta ferma piu' di 3-4 settimane al massimo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-10-2015, 09:48
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da Protea-RR
d'altronde, non potendo, con 'sta porella ci faccio di tutto: dai viaggi alla spesa al supermercato!
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....gli hai messo il top case ?
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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15-10-2015, 09:52
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Un weekend per ciascuna, a volte una si adatta meglio. Ad esempio dopo la nottata in bianco per vedere la Motogp domenica sono uscito con la rossa, col bordello che fa mi teneva bello sveglio
Comunque ferme non stanno mai, non sospendo neanche l'assicurazione e trottano anche in inverno.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 15-10-2015 a 10:17
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15-10-2015, 09:53
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#46
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru:
Comunque il 3D parla di possedere 2 moto, ma qui ci sono diversi che hanno il garage pieno; io non ci riuscirei, non saprei mai con quale uscire. Mi trovo in difficoltà con 2
e invece è divertente, mi trovo a cambiarne anche tre lo stesso giorno...
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S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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15-10-2015, 10:00
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#47
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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semplice statistica.. avendone 4 e tutte bmw ho la speranza che almeno una si accenda quando decide di andare a fare un giro 
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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15-10-2015, 10:02
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#48
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Stesso discorso di Evangelist, ma avendo una giapponese, mi bastano due moto
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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15-10-2015, 10:09
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#49
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
....gli hai messo il top case ?
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Ah Rob! ma per chi mi hai preso, per un gessista viziato??
c'ho il ragnetto!
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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15-10-2015, 10:10
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#50
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Io ho un neo's 100 e un tmax.
2 è sempre 2...o in questo caso NO?
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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