Moto da affiancare alla Versys1000

[bobo1978]

Ha detto moto
Non motocoltivatore

[nicola66]

certo che la passeggera dietro sempre e dovunque è na bella condanna

[Paolo_yamanero]

.. dipende dalla passeggera

[Protea-RR]

non era specificato nei casi di esclusione.

[MBrider]

Ti offro la mia Multistrada 1200S, completa di trittico di valigie:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396705

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da happyfox

...un'altra moto, casomai un po' più sportiva, ma che permetta di fare anche qualche viaggetto in 2 con valigie.
..

Ecco, non per fare il tifo per Mbrider, ma una Multistrada è una ottima soluzione.
Avresti due moto polivalenti senza che l'una sia il doppione dell'altra, e la Multi in quanto a sportiva con le valigie è al top.

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da bobo1978

...Una Bking,.....

ma anche no !!!

[EnricoSL900]

Una sportiva ha i semimanubri. Quelle col manubrio lassù in alto devon esser buone per fare cross, altrimenti hanno qualcosa che non va...

[happyfox]

Grazie Mbrider, non mi è mai scattata la scintilla per la MTS, inoltre è bicilindrica (e Ducati)... (scherzo)

[CAVALLOGANZO]

k1200/1300 e uniamo alla discussione di aspes

[pippo68]

Originariamente inviata da nicola66

certo che la passeggera dietro sempre e dovunque è na bella condanna

Solo perchè tu non porti la passeggera non è che tutti gli altri non la debbano portare........rotfl.....

Comunque un bel vfr 1200 fa al caso tuo.....riferito all'autore del tred

[Protea-RR]

K tutta la vita. e ha i semimanubri!

rimpiango ancora quella del mio compagno, che guidavo nei lunghi spostamenti per riposarmi dal CBR

[GTO]

Si, bello il k
Stamattina ero dall'amico meccanico, un altro k1200R con modulatore rotto
Ho detto: "certo che pensavo avessero risolto, almeno dopo il 2007... ogni volta che sento modulatore, 1200 euro"
Mi dice: "Macchè?! risolto?!?!?! forse arriviamo a 2000.... "

Insomma, il k ha veramente un gran motore
Se uno ce l'ha, bene
ma se non me lo regalano, non lo compro

[bobo1978]

Basta prenderne uno senza modulatore.post 2007.
Tra l'altro offre una buona porzione di sella e le borse sport oltre ad integrarsi perfettamente con linea della moto sono comode e utile per un bel week end in coppia.
Ha un bel motore e consuma poco.
Se si riesce a trovare un bell'esemplare con tutti i richiami e ben tenuto,al giusto prezzo è una buona moto.
Certo è un po pesantina e lunga,però molto stabile e precisa sul veloce.
Poi rimane una BMW. Può perdere olio dal cardano,da qualche paraolio.
Qualche vite può arrugginire,lo scarico del 1200 è una bella stufa,ingiallisce se non addirittura arrugginisce ma si fa presto a restaurarlo.....
Ma potrebbe essere un bel mulo.
Fuori garanzia te ne puoi battere i cogl....dei tagliandi ufficiali e spendere meno.

La VFR è una Japponese.
Io la preferirei,ma anche perché ho già avuto un K.
Della VFR posso dirti che anche lei è un bel treno piantato in velocità e frena incredibilmente bene.il motore non è esplosivo ma ha della sostanza.
In più se vuoi c'è il DCT.
La seconda serie di VFR consuma meno e mi pare abbia una sella più comoda.
Le borse imho sono inguadabili.la fanno sembrare una bagger.....

[Protea-RR]

Originariamente inviata da bobo1978

Certo è un po pesantina

è vero e me ne dolgo, perchè me la sogno la notte.
ma è bassa e con i miei 164 cm avevo i piedi ben piantati a terra.
non credo che un uomo abbia grossi problemi a governarla.
non uno che ha avuto RT e VFR!

[GTO]

bobo, la cosa che mi ha meravigliato è che era una 2008
quindi ho chiesto: "immatricolata 2008, modello con servofreno?! sarà un 2006...."
Mi ha risposto che è la centralina abs, non il modulatore, per questo veniva 2000 caffè
La metà circa di un buon affare sul k 1200

[bobo1978]

Il problema della moto pesante da muovere da fermo non esiste.è una cosa che ti può capitare solo se parcheggi e in modo non accorto.
Dici bene comunque la moto è relativamente basse e ha un'arco di cavallo favorevole

Però....Quando parlo di peso della moto mi riferisco sempre a quello percepito in movimento,alla sua inerzia.
Però se l'amico qua cerca una moto per andare in 2 è chiaro che va sempre a braccetto con un certa inerzia.

[Protea-RR]

hai ragione: è una discriminante relativa, specie quando si è acquisita una certa esperienza.

prenditi la Tracer

anzi prima provala nel misto. ....poi portaci la compagna per un giretto.....poi la compri

e per i viaggi impegnativi risali sulla Versys

[bobo1978]

Sipperó....è come dire
Ho una VW tuareg in garage....vorrei farmi un'altra auto.quale?
Una Tiguan......

Cambiamo genere!

[happyfox]

Alla K1300 ci avevo pensato, ma mi sembra un po' pesante e lunga, alla fine è più agile la Versys. In effetti la Tracer ci potrebbe invece stare (leggera e discretamente comoda in 2) e comunque, per i viaggi più lunghi e impegnativi, continuerei ad usare la Versys.
Ma la Z1000 Sx continua ad intrigarmi...

[Zio Marko]

Credo che essendo uscite quest'anno di sicuro qualche concessionario te le fa provare. A questo punto devi cavalcarle e farti guidare dalle emozioni

[RESCUE]

Originariamente inviata da bobo1978

Sipperó....è come dire
Ho una VW tuareg in garage....vorrei farmi un'altra auto.quale?
Una Tiguan......

Cambiamo genere!

Quotone, è come avere due moto se non proprio uguali, molto simili.

[skeo]

Io ho comprato una zx da un paio di mesi e ci ho fatto poco più di 6000 km per ora,prima di avevo una honda crosstourer. Sono contento della scelta fatta,ho perso un po in confort ma guadagnato molto in divertimento/piacere di guida.
Da solo ci vai ovunque anche se stai via un mese con borse laterali e una borsa da sella porti con te tutto quello che ti serve,in due il raggio di azione si riduce.
L'assetto è parecchio più rigido della versis(assorbe bene qualunque cosa comunque) e con su la passeggera ti tocca precaricare se no il muso si alza troppo e il confort ne risente. La posizione di guida è comoda il busto è appena piegato in avanti,le pedane sono arretrate e alte rispetto alla tua ma non tipo ss.La sella è abbastanza dura per entrambi e scivolosa per il passeggero,ce l'hai addosso ogni volta che freni ma questo si risolve facilmente.
Per me è un'ottima moto me la sto godendo ogni giorno di più ma,per quanto vada bene anche per due secondo me con il passeggero perdi molto del gusto che ti può dare.
Vero che questo vale per tutte le moto ma su una endurona o gt è meno evidente.