Lords of the bike . Moto Guzzi

[feromone]

Sanny, Barbacane è uno dei tre giudici!

Comunque tornando al programma a me è piaciuto però, come dico di solito, qui sul forum c'è gente espertissima che ne capisce a pacchi e quindi sicuramente ne sa più di me per dire che le moto fanno cagare e funzionano alla cazzo!
Io posso solo dire che aspetto volentieri anche la seconda puntata e tutte le altre!

[matteo10]

A me non è dispiaciuta la prima puntata, lo guarderò ancora.

Confido solo nel fatto che Ringo la smetta di dire "ragazzacci" ogni 3x2 facendo il giovane a tutti i costi.

[Zio Erwin]

Ma come si fa a far lavorare ancora Ringo?
Hanno scelto Guzzi perchè ci mette le moto.
Non hanno trovato nessun'altro che gliele dava.
Le Guzzi sono già vintage e bellissime di serie, avessero 80/100 cv e costassero il 20% meno sarebbero perfette e ne venderebbero migliaia.
Il marketing Guzzi non ne azzecca una, hanno aspettato 30 anni e ora che sono ritornate di moda sbagliano i prezzi e le modificano.
Per quello che ho visto, quella che ha vinto era appena passabile l'altra sembrava una moto dei paesi dell'est del dopoguerra.
Speriamo nelle prossime puntate.

[EnricoSL900]

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

[rasù]

Il tema era la moto da esploratore, da usare solo in luoghi deserti e disabitati

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[pepot]

a me la trasmissione è piaciuta molto come del resto tutte le trasmissioni sul tema.
la moto che ha vinto era davvero bella e ben realizzata... particolare e per nulla scontata con dettagli (come il tappo benza ed il serbatoio) che la rendono indiscutibilmente unica.
se la producessero in serie biposto ne venderebbero, secondo me, a vagonate
continuerò a seguire con interesse sperando di vedere ancora qualcosa di buono

[EnricoSL900]

Ma... a parte le battute: per il mio metro di giudizio tutte ma proprio tutte le cosiddette special di quel tipo presentano lo stesso problema. Sono "cose" dalla dubbia funzionalità che mi fanno chiedere come faccia il loro utente tipo a non sentirsi ridicolo guidandole.
Domenica mattina mi sono imbattuto in una vecchia boxer (credo una R45 o R65, ma non mi intendo di quelle cose lì) addobbata a scrambler. Non era nemmeno fatta male, nel suo genere... ma mi chiedo quale fosse lo spirito di chi la guidava; probabilmente si sentiva molto fico, ma io faccio fatica a trovare fico uno che va in giro con un mezzo di trent'anni che vuol sembrare fuoristrada ma poi di sicuro rimane piantato nella prima sterrata che trova. Però poi magari sono io quello antiquato, eh...

[Someone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Domenica mattina mi sono imbattuto in una vecchia boxer (credo una R45 o R65, ma non mi intendo di quelle cose lì) addobbata a scrambler.

Nera opaca? Ce n'è una sempre parcheggiata dalle parti del mio studio...

Le borse non si posson vedè ma forse avevano finito il budget


Saluti affamati

[rasù]

Originariamente inviata da pepot

(come il tappo benza ed il serbatoio) che la rendono indiscutibilmente unica.

cos'ha di particolare il tappo benza? mi pare un normale tappo sporgente a baionetta/vite con tubo di sfiato, di quelli che le case motociclistiche vere hanno messo fuori produzione da più di trent'anni perchè pericolosi per l'inguine del pilota....

son rimasti solo i customizzatori a proporre varie assurdità...

modello custom "macinato di testicoli"





modello caferacer "volevo la patata"



modello scrambler "eviro ed ammiro":

[Someone]

L' "eviro e ammiro" però è bello...

[rasù]

Eh già, ma se le case costruttrici non lo usano più nemmeno per i modelli vintage/scrambler/caferacer una ragione purtroppo c'è.

sul tappo ci avevano fatto fare una simil bussola dalla moglie del tipo che fa orificeria..

saluti affamati

[pepot]

rasù
per la verità il tappo del serbatoio era una rosa dei venti mi pare ricavata dal pieno.
quelle foto non sono della moto che ha vinto
le riprese sono talmente veloci che non rendono giustizia alle moto per cui forse potrei anche sbagliare anche se non credo di essermi già rincoglionito.
peraltro, era stato dato un tema specifico dalla produzione e la squadra che ha vinto la sfida ha certamente cercato di dare un senso alla sua moto.
sicuramente, nell'ottica di qualcuno che ipoteticamente vuole fare dell'avventura con una guzzi (un pazzo) ha sicuramente senso.
la moto che ha perso, invece, non era buona neanche per andare al bar ed era un puro esercizio di stile.
ovviamente questa è la mia opinione
in quelle borse laterali, a forma di fetta di formaggio, non ci stava neanche una minerale.
classica modifica che viene pensata da chi vuole una modo da bar.
da una officina che vive di customizzazioni ci si aspetterebbe ben altro a mio parere.
la modifica dello scarico, della strumentazione, delle leve e delle pedane le fa qualsiasi sfigato attingendo da un qualsiasi catalago compreso il sottoscritto

[rasù]

certo, ho messo foto casuali di tappi da customizzatore... il problema è che i tappi sporgenti per norma non sono più ammessi e quello della erpico sporge parecchio

[jocanguro]

Il succo della faccenda è ... ha vinto la erpico perché era più funzionale in tante cose (primis il serbatoio ingrandito) certo le borse appiccicate la erano orrende, ma almeno più capienti di quelle mezze fette di groviera ..

ma in questo stà il controsenso della trasmissione, in realtà customizzare significa adattare e cucirsi addosso un qualcosa per un fine ben preciso, e ci sta tutto, e la erpico cerca questa FINALITA'

ma le custom come noi tutti le intendiamo al 99% dei casi sono esercizi di stile e estetica che non hanno nulla di funzionale o comodo o "intelligente" ...
ecco perché le custom non hanno mai carenature, freni ridicoli, ruota anteriore finissima , forcella extralunga, sella che è uno strapuntino assurdo, borse orrende piccole e di pelle , manubrio assurdamente alto e largo , e anche un bel tappo serbatoio strappapalle ...

in pratica tutto quello che non è adatto alla moto e non intelligente, viene nel 99% dei casi applicato a una custom
in pratica una moto "esageratamente custom" non è più una moto ma un cancello di ferro battuto adatto come ingombrante fermacarte per il salotto di qualche stravagante ex-motociclista...




(acidello ??? )

[feromone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

Ora io non sono un gran esperto di alberi di Natale però





1100 GS forever

[giessehpn]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma davvero qualcuno di voi andrebbe in giro con l'albero di Natale che ha vinto? Io mi vergognerei come un ladro, e giuro che non scherzo...

Siamo almeno in due!

...se poi penso alle vecchie boxer 2v scramblerizzate vi viene anche tanta acidità di stomaco

[jocanguro]

Feromone ...
avevo pensato la stessa cosa ...

[giessehpn]

Quoto anche Feromone!

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da feromone

Ora io non sono un gran esperto di alberi di Natale però


1100 GS forever

m'hai anticipato

quello che si potrebbe notare semmai e' come si puo' fare un serbatoio di 32, a mano, in una settimana, e farlo stare in una sagoma che e' un terzo di quella del riferimento di categoria...

... dal quale peraltro, sono stati mutuati dei must have per l'avventura:
1.faretti di profondita'
2.borse abnormi con sagome differenti (la genialata di arrotolare di piu' la sacca destra per farla stare sotto lo scarico merita un ancomio, altro che borsa a scalino di metallo)
3.serbatoione gibboso

4. e un plus, che il riferimento di categoria non ha,
serbaotietto di acqua sul codino, staccabile indossabile come zainetto camelback
5. un secondo plus: la protezione della coppa che si sgancia velocemente per farne una pala



mitici, presa per quel che e', il compito per un reality, hanno meritato di vincere la prova

poi le discussioni seriose e piccate su cos'e' una moto... dai su

[giessehpn]

Tutto vero, ma di questi "simpatici ravatti" non si riesce mai a capire quanto c...o vengono / verrebbero a costare. Forse si vergognano a dirlo.

[marchino m]

stasera vediamo la seconda puntata,si dice che forse ci sono le moto dal vivo da vedere,vi so dire !!

[ZEPPELIN]

Comunque uno deve per forza vincere.
È come scegliere tra la psoriasi e l'alopecia.
Dire che siano belle no, propr no.
Non oso immaginare di guidarle.
E ci sono case che investono anni e milioni di euro.
Questi in una cantina con una mola e una saldatrice farebbero belle moto?
Siamo seri, nessuno con buon senso credo comprerebbe dei margnocchi simili, la prova e che la base Guzzi non la vogliono manco in regalo.
Secondo me siamo al delirio totale.

[feromone]

E che cavoli...in 8 frasi sei riuscito a stroncare ogni cosa!
Un carattere positivo eheheheheh!

1100 GS forever