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Vecchio 08-07-2015, 11:35   #26
RobThor
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Rido ancora. Grandi

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Roberto
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Vecchio 08-07-2015, 11:52   #27
Animal
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mica tanto tirato considerando che sanzioni serie si iniziano a prendere in autostrada dai 148 kmh effettivi
...????......il limite è 130 km/h ...lo strumento rileva la velocità e la legge prevede un margine di tolleranza del 5% con un minimo di 5km/h ....se ti viene rilevata una velocità di 148 km/h meno il 5% il risultato è di 140,6 km/h......sanzione oltre i 10km/h dal limite pari a 169,00 + spese di notifica.... e -3 punti patente.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 08-07-2015, 12:29   #28
Paolo67.
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
...mmmm sulle altre strade...cerco di non andare oltre 10 / 15 km/h dal limite....

Se ci riesci sei bravo...sforo spessissimo oltre 50/60 km...ma qui abbiamo strade di merda quasi sempre a 50km/h



R 1150 GS
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Vecchio 08-07-2015, 12:31   #29
Paolo67.
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Comunque differenza tra tachimetro e gps +10 km/h sul tachimetro.

R 1150 GS
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Vecchio 08-07-2015, 17:08   #30
Animal
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Se ci riesci sei bravo...
...dipende sempre dal contesto e se sono strade che conosco o meno.....

...nell'attraversamento di piccoli paesi (sia in Italia che all'estero) cerco sempre di evitare di incappare in qualche velox ignoto (a me) ma noto al resto degli abitanti.... inoltre...attraversare i paesi "a manetta"...personalmente non ha molto senso.... ;-)
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Vecchio 08-07-2015, 18:08   #31
Paolo67.
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In centro abitato non corro nemmeno io...ma ci sono strade senza case o altri motivi con limiti assurdi...vedi valsugana recentemente abbassato il limite a 70km/h perché dissestata e non la mettono a posto...parliamo di superstrada a doppia corsia con barriere...
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Vecchio 08-07-2015, 19:51   #32
Wotan
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Mentre i bambini si divertono , rispondo alla domanda iniziale: il dato della velocità media riportato sulla strumentazione è calcolato sulla velocità rilevata dal relativo sensore, depurata della tolleranza in eccesso obbligatoria per legge sul tachimetro (ma non sul contachilometri né sull'elettronica di bordo in generale), che sulle BMW attuali è pari a circa un 5% (e sospetto che il "circa" sia dovuto a quello che dico nel seguito).
Quindi si tratta di un dato più preciso di quello del tachimetro, ma comunque non perfetto (=allineato alla velocità GPS), perché usura e pressione delle gomme possono falsare un po' la lettura. Tanto per dare un ordine di grandezza, la differenza nel diametro di rotolamento tra gomma nuova e gomma con battistrada al minimo legale è pari a circa il 2%, quindi di altrettanto sballa la lettura della velocità.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 10-07-2015, 18:49   #33
bartolomeo
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predefinito velocita' indicata

grazie innanzitutto per le risposte serie.
per il mica tanto tirato: velocità indicata 150 velocità effettiva rilevata 143 meno 5% di tolleranza 136 scarsi uguale multa di ca 50 euro senza punti tolti dalla patente ... infatti la sanzione 'seria' scatta dai 148 effettivi in su proprio perché si parla di 'oltre 10 km/h al netto del 5% quindi il netto deve essere 141. sono preparatissimo faccio per lavoro roma-napoli-roma almeno una volta la settimana per lavoro da dieci anni multe prese zero seguendo quanto sopra, considerando che la multa senza punti con il tutor non si prende ma solo con postazione fissa di rilevamento velocità istantanea


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Ultima modifica di bartolomeo; 10-07-2015 a 18:56
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Vecchio 13-07-2015, 02:02   #34
Animal
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e che il tutor misura la media sutratte di 10/15 km

anche molto meno.....per cui...okkio!

Quote:
mentre su strade dove il limite e' 70 andare 15 kmh in piu' passando davanti ad un velox si prende la mazzata.
ma....scusa....l'errore del conta km vale per te e per me no??....se limite è 70 e vado a 80 o 85 meno 7 di scarto (errore) del conta km sarei ad una rilevata di 73 o 78 meno 5km o 5% ....nel primo caso nessuna multa...nel secondo solo la sanzione senza decurtazione punti (entro i 10km dal limite)....

Col tutor devi per forza fare più attenzione....dato che il calcolo è sulla media di percorrenza della tratta considerata...se viaggi già alto di media tua e poi ti capita ulteriormente di accelerare per uno o più sorpassi, la media si alza ancora di più ed entri automaticamente in sanzione...per cui, a mio avviso, meglio tenersi un margine di tolleranza "comodo" che ti consente eventuali variazioni senza sforare.....

Quote:
sono preparatissimo faccio per lavoro roma-napoli-roma almeno una volta la settimana per lavoro da dieci anni multe prese zero

tratto queste cose tutti i giorni.......sia col CNAI di Settebagni che con le altre Sez. di Polstrada..... ;-)
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Ultima modifica di Animal; 13-07-2015 a 02:07
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Vecchio 13-07-2015, 07:45   #35
Olerico
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Ma qualcuno di voi ha mai preso una multa col tutor? Faccio parecchia attenzione ma viaggio sempre al limite calcolato col navigatore (tolleranza del tachimetro + tolleranza del 5% o 5 km che sia) e puntualmente mi superano un discreto numero di auto. Tutti in multa?
Una volta ho letto un'articolo dove un addetto ai lavori affermava che il tutor é spesso spento altrimenti l'elevato numero di multe fa andare in tilt il sistema che deve notificare le multe!?!
Gli esperti del forum cosa ne pensano?
Lamps a todos
Olerico
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ex: R45 '90; R90/6 '90; Montesa 348 '92 R1200R '10; s1000rr '13 HP4 '16 R1150 RT'13 now: R1200GS ‘23
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Vecchio 13-07-2015, 08:07   #36
whoscreams
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Ho sentito dire che il tutor non "registra" tutte le targhe ma solo quelle che passano sotto il dispositivo oltre il limite, quindi molta gente rallenta quando passa sotto le telecamere e poi riprende a viaggiare a velocità elevata.
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Vecchio 13-07-2015, 09:42   #37
Wotan
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Precauzione inutile: quando il Tutor è acceso, rileva la velocità media del tratto tra una porta e l'altra.
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