"effetto saponetta anteriore"

[Superteso]

Diciamo che doveva sbolognare un treno di Z6 😁

[robyy4]

Incomincio a pensarlo

[mimmotal]

Originariamente inviata da superteso

Si, ho messo le nuove T30...

Dopo 11.500 km con le PR4... ho rimesso le PR4 ... mi trovo troppo bene con le Michelin (e in più c'è la promozione con 30 € di rimborso)

Però mi stanno incuriosendo queste T30

Fammi sapere

[Superteso]

Amo le BT 023......
E se come dicono queste só pure mejo 😁

[robyy4]

Grrr.... Mi sto rodendo.. Per aver sbagliato gomma....

[Superteso]

Ma figurati 😀
Daje de gasse e le secchi entro autunno 😎

[jocanguro]

Robbyy, tranquillo, alla fine sono piccole differenze , intanto goditi la moto !!!

[TAG]

tutto è relativo
la Z6 è una gomma superata, ma in realtà è coetanea della KGT1200... e se le più moderne sono migliori, non significa che le Z6 siano da considerarsi pessime
io ne ho avuti un paio di treni, ricordo solo che era consigliabile montare quelle con la lettera per moto pesanti (credo fosse la C); non le ricordo "ballerine" in autostrada, anzi le michelin che a me tanto piaciono, lo sono di più; le più stabili rimangono le BridgBT023 e le Pirelli Angel;

chiaro che comprate oggi, devono essere anche convenienti
se te le ha montate sui 200 max ma proprio max 240 euro allora ci può stare

credo invece che il confronto con la precedente moto, mostri inevitabilmente i pro ed i contro di due progetti diversi
ti diverti di più nel misto con la maneggevolezza trasmessa dal GT pagando in stabilità sul dritto rispetto alla imperturbabile FJR, sensazione che noi percepiremo di meno, non avendo questo confronto così ravvicinato nel tempo

[Superteso]

Per la scelta delle gomme c'è una regola fondamentale.....

[mimmotal]

Nel mio caso e per i miei gusti, su questa moto

Bridgestone BT 20: erano quelle di serie... stavo vendendo la moto per la disperazione
Pirelli Diablo Strada: non si sposano con la KGT Le ho smontate dopo 3.000 km
Metzeler Z6 Interact: senza infamia e senza lode
Michelin Pilot Road 2: incominciamo a ragionare
Michelin Pilot Road 3: ora finalmente ho cominciato a divertirmi: ne ho montate 3 treni di seguito
Michelin Pilot Road 4: sono al secondo treno e se possibile sono anche meglio delle PR3 specie sul bagnato.

Ripeto: i gusti son gusti

[kbmw]

Originariamente inviata da superteso

Si, ho messo le nuove T30.....
Son curioso.

ovviamente parere personale:

fidatevi delle T30 GT, io sono al 4° - 5° treno e per me sono ottime, dall'inizio
alla fine, con moglie o senza , asciutto e bagnato pero' non arrivo agli 8000 km

ora ci sono anche le nuove T30 EVO con ns. misure, ma ancora non GT

un lampeggio

[robyy4]

credo invece che il confronto con la precedente moto, mostri inevitabilmente i pro ed i contro di due progetti diversi
ti diverti di più nel misto con la maneggevolezza trasmessa dal GT pagando in stabilità sul dritto rispetto alla imperturbabile FJR, sensazione che noi percepiremo di meno, non avendo questo confronto così ravvicinato nel tempo[/QUOTE]

Concordo completamente con quello che hai detto riguardo il percepire le sensazioni che mi danno le due moto
grazie .

[robyy4]

Originariamente inviata da superteso

Per la scelta delle gomme c'è una regola fondamentale.....

quale?

[Superteso]

Le gomme sono come il cul@ delle donne......
Ad ognuno il suo. 😁

[robyy4]

Originariamente inviata da superteso

Le gomme sono come il cul@ delle donne......
Ad ognuno il suo. 😁

[kurtz]

Originariamente inviata da superteso

Le gomme sono come il cul@ delle donne......
Ad ognuno il suo. 😁

E' la più bella definizione sulle gomme che sento in 45 anni di moto.

[Superteso]

Ti do licenza per divulgarla.

Eheheeheeh 😆

[robyy4]

Allora superteso, ...hai fatto un bel giretto con le T30? Responso???

[stefanolosciallo]

io mi trovo bene con le pr4 con il secondo treno sto trovando che sto facendo anche parecchi km diciamo che sono ancori in buone condizioni e ho fatto circa 15000 km
comunque ho gia ordinato il treno nuovo per i viaggi di quest estate
ho sempre usato michelin anche sulle altre moto senza avere dei problemi
certamente ci saranno anche copertoni migliori ma non mi lamento assolutamente di questi anzi io li consiglierei

[mimmotal]

Quindi percepisco il fascino delle francesi

Je adore le cul des femmes françaises

[Superteso]

No.
Trattamento rinviato a mercoledì.
Anche xché oggi 35.5°.....

Nix moto é una sofferenza.
Mercoledì le montano e mi fanno lavoretti alla coppia conica.
La preparo per Todi 😀

[Superteso]

Primo test con le T30.
Sardostrada e 30Kkm finali di curve toste da Orvieto a Todi fiancheggiato il lago di Corbara.
Dunque in sardostrada ottime. Silenziosissime ed assorbono benissimo le asperità ed imperfezioni dell'asfalto rispetto alle BT023. La moto risulta più confortevole migliorando quelle chiaviche di ESA e duolever.
Sul misto vedremo meglio domani😊

[Superteso]

Sinteticamente.... promosse.
Comfort confermato ed anche su fondo non perfetto mai un problema.
Non só e nonostante saprò mai sul bagnato, allorché dovesse capitare non fa nessuna differenza per me. Guido sempre com'è se fossi sulle uova 😀

[robyy4]

Grazie superteso per la tua ottima recensiore.. Io invece sono ritornato da un meccanico.. Che mi hanno consigliato, e fatto provare la moto, finalmente è andato in tangenziale e quando è ritornato mi ha dato ragione.. Dicendomi che gli sembrava di essere sulla adriatica quando c'è vento... Martedì gli porto la moto per cambiare sicuramente cuscinetti ruota anteriore e guardare il sistema duelever ..( Adesso non ho capito bene cosa deve controllare) e provare la moto... Sperem

[Paolo Grandi]

Proprio Superteso ha avuto un problema simile:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=duolever

A velocità inferiori però.

Quindi aerodinamica o qualcosa a livello di ciclistica.